北京现代途胜怎么样
可以。
流体雕塑2.0的设计理念在全新途胜身上有着淋漓尽致的体现，大量应用平直线体及扁平化设计，体现硬朗运动的形象。 前脸六边形进气格栅仿佛鲨鱼的大嘴，LED前大灯采用开眼式设计，辅之以亮银色的LED灯眉，使得全新途胜的前脸看上去极具冲击力。
超大尺寸全景天窗提升档次感和视野开阔性。 俯冲式的腰线、黑色的轮眉、碳纤维装饰五幅式轮毂，以及尾部的双排气管的设计都在强调它的运动气质。 LED尾灯设计更给整车添加了些许刚中带柔的效果，显得恰到好处。 更值得一提的是全新途胜的风阻系数只有0.33，在同级别车型中也是领先的。
新车磨合注意事项
新车发动机内装有的机油跟后续售后部门更换的机油品质上是不一样。 不谈论哪个机油的油质更好，而是那种机油更适合磨合，无疑是发动机原带机油。 原带机油粘度低，散热性好，抗氧化性能较优越，所以在磨合期内最好不要提前更换机油，应该按照厂商指导里程进行机油更换。
新车磨合时切记紧急刹车，刹车也需要磨合，总是猛踩刹车、猛踩油门，这么做会给多少会给发动机带来冲击、给底盘带来冲击。
现代途胜L这款车怎么样它与CRV有一拼吗
在中国市场，汽车“延伸”似乎是每个制造商的获胜方法。
奥迪A4L，A6L的热门销售，也有梅赛德斯 - 奔驰GLC延长7，他们一直骄傲地销售雷克萨斯，而模型RX系列也延长了新型号。
超过奢侈品型号在这条道路上，一些普通型号，如兆头，而且蒂周也经历了“长度”调整。 已经翻新的韩国汽车以及最近醒来的最近醒来，“延伸”臂加入。
现代屯笙L大大改变，轴距为85毫米，你能用CRV变高吗？
不仅仅是延伸
最近，在工业和信息技术部的网站上宣布了现代新一代Lottles L的报告详情。
根据信息，我们了解到，新的调整L在外观或尺寸上，遍布旧的调整隧道变化。
新车长度为4670/1865/1690mm，旧模型已收缩。 轴距增加了85毫米，从新车的三向尺寸，比旧的三档。 值得一提的是，新的调谐L配有19英寸的轮，值在值得值上应该有很多。
除了综合升级的规模外，娄盛L外观的改善也带来了一个小小的惊喜。
前面的面部，新中国网络的设计很明亮。 屯盛abandon抛弃了现代家庭风格的鱿鱼面形状，取代了一个更具创意的立体宝石，就像一对翅膀一样，大灯从中间网络延伸，非常动态，走在街上，我无法帮助停止用我的眼睛。
与前面的优雅相比，尾灯的变化特别激进。 TUN Sheng L仍然使用当前流行的渗透设计。 两端两端的四端有攻击性，仿佛仔细提醒汽车。
我个人觉得螃蟹夹尾随的尾灯比垃圾的垃圾更好。 与此同时，它也可以发现现代标记移动到后挡风玻璃上，车辆尽头的整体感受非常成功。
此外，娄胜L还用1.5T更换1.6T发动机。 虽然位移降低，但发动机的最大功率达到147kW，最大马力为200匹马，功率参数比旧调谐更强大。 它只对排放要求感到满意，并增强了权力。 它被称为一个游戏。
在过去的两年里，盛盛盛胜，表达了全球水，并与国内市场的缓慢形成了强烈的对比。
现场背后的原因是什么？
一方面，它受到悲伤事件的影响，另一方面，它质疑蒸发的质量。 两年召回的两年召回，虽然在召回车辆中，是一个发生在问题的人中，但这是对模型模型的破坏性打击，导致大家不愿意让我们信任这辆车。 然而，这一结论不适用于日本汽车，这么多“门事件”在两个领域，通过后，不受影响，这是令人羡慕的韩国汽车。
在一个相对令人尴尬的位置，低成本的模型非常尴尬，但卖170,000，即使延迟提供足够大，价格低廉的价格也会制造消费者。
再加上国内SUV的崛起，其高价/绩效比率吸引了人们，韩国合资品牌的存在慢慢削弱。 如果您想要相对丰富的配置，则必须添加20,000。 这个价格范围认为，大多数人更喜欢购买CR-V或RAV4。 毕竟，两个领域的影响仍然更大。
那么娄胜我可以延伸扭转战斗吗？我不想要它。
激烈的竞争
紧凑型SUV竞争100,000至20万这个价格非常激烈。
像丰田，本田，大众汽车这些品牌已被细分为整个价格范围的最终，配置和价格，甚至通过双车战略抓住市场份额。
独立品牌就像哈瓦尔，吉利和虹淇等强劲的崛起，它逐渐展现在市场的头部，形成JD美国合资品牌的影响。 现代我还有IX35，IX25，销售都在路上。
看看调整L，虽然外观内部有很大的变化，但它的2755mm轴距为2661mm，Rav4 2690mm和H6，但在整体竞争中，Tuceo L没有任何好处，毕竟是汽车的空间CR-V，RAV4和H6不错。
就电力系统而言，Tunak L L的1.5T比1.5T的Cr-V更有利，并且位移小于H6 2.0T，电源较弱。 在齿轮箱的类型上，TUN Sheng L使用7速干双离合器，其散热能力不仅仅是湿双离合器，如果经常交通拥堵，则存在一定的影响。 现代屯笙L大大改变，轴距为85毫米，你能用CRV变高吗？
因此，面对这样的市场，北京现代娄罗只能依靠更低的价格和更多的配置来触及消费者交换更大的市场份额。
写在最后一个
事实上，上半年之后，悲伤的事件已经出现，现代销售额悬崖型造成幅度下降，即使在各种宣传措施中，82万台已销售，114万套。 据说消费者不能完全抛弃他们的个人情绪来支持产品，加上现代岁月的现代质量问题，并可能继续。
然而，有一个消息称，苹果公司已经与现代讨论讨论过，这种合作对智能缺点有一定的加强，现代人可以依靠苹果电动汽车获得中国市场的相当利润。 但从长远来看，现代性不愿意成为一个铸造，未来的电动汽车市场不允许转弯。
