别克君越是什么变速箱
别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱。
变速箱有手动变速箱， 普通自动变速箱， CVT无级变速箱， 双离合变速箱等， 别克君越使用的是双离合变速箱。 全新一代君越将换搭9速自动变速箱， 相比搭载6速自动变速箱的车型， 新车会在燃油经济性上得到提升。 这款9速自动变速箱是9T50， 可应用于各前驱平台车型。
其采用了全新的内部构造， 使变速箱整体尺寸与此前的6AT相差不大。 此外， 这款变速箱内还设有一个蓄能装置， 使车辆运行更加高效。
对于通用别克新君越的变速箱， 很多人都觉得不太好， 因为车辆在行驶6万公里以后， 变速箱会出现问题， 但是， 不管是什么零件， 用久了都会坏。 而且， 也不是所有的车辆都有问题， 所以， 关于变速箱怎么样， 总的来说还是挺好的， 而且新君越的变速箱也得到了改进。
06款君越现值多少钱
两三万。 具体来说：君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车， 定位在君威和荣御之间， 主要竞争对手为天籁、雅阁等。 推出君越的目的是为取代君威的位置， 占据国内中高档车市场的重要一席。 集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身， 携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感， 豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。 是纯正的美国车， 其美国原型车为通用别克LaCrosse， 在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。 LaCrosse、庞蒂克GrandPrix、雪佛兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘， 在设计过程中美国通用并没有花太多的心血， 没有耗费太多的人力物力。 在北美， 它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据， 推出LaCrosse的目的是为满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。 将LaCrosse拿到中国， 在泛亚中心进行了改动后定名为君越， 以中高档车的身份进入中国市场。 2006年的君越这个车型， 距离目前已经10多年的年限了， 二手车的价格不高， 大概也就是在3万元左右， 而且还得看哪个配置， 车况怎么样。 上汽通用别克君越是属于一款美系合资的中级轿车， 不过2006年的车子， 到现在都已经十几年了啊， 看了二手车报价也就是一万多点， 毕竟年限长的车子就是担心年审不太好弄啊。 属于是老车了， 已经有13年了， 如果在车况较好的情况下， 那么目前二手车价格在2万元左右， 老款君越后期小毛病多一些， 油耗高一点。 。 毕竟这款车子已经10多年的时间了， 而老款的别克君越汽车油耗还是比较高的， 保值率也并不是非常的高， 基本上二手车价格在1.5万元左右。 、06年的车目前已经是13年了， 现在的话二手车价格也就是在3万左右吧。 个人不建议再购买了， 因为15年之后就要每年审两次了。 、二手车的价格主要还是看车况以及车型配置， 车龄这么长， 就算是车况没有太大的问题， 那价格也不会超过28000元。 在我看来， 如果你是为了平时开开， 不建议你买， 因为它毕竟是一款老车， 并且在很多年前就已经停产了的， 所以呢， 你只能买二手车， 它的安全问题就显得特别重要。 但如果你是因为喜欢， 那便没有关系， 对于当时这辆车还是十分曜眼.
