跌破30万的路虎发现神行这款车配置如何一起来看看
跌破30万的路虎发现神行这款车配置如何？一起来看看
随着低端车型国产和经销商降价促销，部分路虎车型的价格已非常亲民，如即将推出中期改款车型的发现神行，其入门级车型终端售价早已低至30万元以内。今天看的2019款发现神行共有12款车型，官方指导价区间为34.68-50.08万。
外观方面：路虎发现神行的外观采用了经典设计语言，双侧大灯与半蜂窝状进气口相连，开出去非常有气场，整个车头较为有气势，再加上路虎logo，回头率不错。
车尾部分，这款车的造型就变得圆润了很多，环状设计的刹车灯较为醒目。
侧面/尺寸：路虎发现神行的车身长宽高分别为4599*1984*1724mm，轴距为2741mm，从侧面看，这款车因为有着19寸（部分车型）的大黑轮毂，让侧面车身看起来较为有设计感。在线条的设计上，这款车借鉴了美系车的设计元素，把腰线设计得过于饱满，因此车身看起来很厚重。
车轮/制动：前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为实心盘式。
全系均采用电子驻车。全系搭配一个非全尺寸备胎。
内饰/中控：路虎发现神行的内饰在设计上较为保守或者说是老气，不过做工和用料还算扎实，手能触摸到的地方基本都是使用的软材料覆盖。但内饰整体过于简单，风格也是比较传统的布局，与奥迪Q5的内饰，发现神行内饰仍略微显得单薄。
配置：配置方面如ABS防抱死制动，制动力分配，上坡辅助，牵引力控制，车身稳定控制，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，外后视镜电动调节，遥控中控，无钥进入启动，双温区自动空调等都有配置。
空间：作为一款豪华SUV,发现神行的车内空间相比汉兰达、宝马X3、奔驰GLC等车型，就显得逊色不少。空间方面，后排空间一般，无法和其他中型汉兰达等车对比。
动力：动力方面，路虎发现神行作为一款硬派豪华SUV，全系搭载2.0T涡轮增压发动机（分高低功率），分别具有着200马力与241马力的输出，最大扭矩达到了320与340牛米，全系标配9AT变速箱。
悬架/底盘：悬挂方面采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，承载式车体结构和电动助力转向。
油耗：根据车主实际使用的情况来看，目前统计的百公里油耗是10.2L，高速行驶油耗8.5L，在市内行驶，平均算下来油耗在13L上下。
保值率：这款车的保值率不算高，根据相关数据，第一年约为68.11%，第三年约为51.99%，第五年约为41.1%。
操控：提速方面还可以，因成熟的9挡手自一体变速箱性能稳定，加减档平滑柔顺且可靠，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉顺手。全车的重心也是比较偏低矮的，应该是底盘比较重的缘故，过高速弯的时候不侧倾，这个表现比起奥迪Q5而言势均力敌，但真正的操控体验其实差不多。
优点：作为一款豪华SUV,虽然官方指导价34.68-50.08万，但部分区域这款车优惠幅度近10万，也就是说它的入门门槛降低到了20多万。
缺点：路虎发现神行的车身长宽高分别为4599*1984*1724mm，轴距为2741mm，作为一款中型豪华车，这个轴距有点短了，空间方面，后排空间一般，无法和其他中型车如汉兰达对比，感觉后排空间太小了。油耗偏高，家庭用车的话成本偏高，后期保养可能会贵一些。该车的内饰造型特别简约，中控台看上去有点单薄，无论是层次性，还是设计感都有所欠缺。
总结：作为一个豪华品牌，路虎发现神行这款车可以说引领了当时豪华SUV的市场，但随着市场的变化，该车却逐渐掉队，产品质量的稳定性、内饰的设计保守等问题饱受诟病。价格也是一路下探到20多万。至于下一步的市场发展，就要看厂家的决心和用户的态度了。
发现神行，2019款SE，2019年8月提车，目前问题及加装汇总
本人上班族，无背景，非富二代，苦逼打拼，年龄33。 之前的车为朋友手中购的16000公里雪佛兰创酷，车什么都好用，就是小了，有娃后一家人不够用。创酷买来用了9个月，改装花了5000，就卖了，考虑换车。
最开始考虑的二手奔驰GLK，满意的车源不多，考虑一周就就放弃了。普拉多买不起，新车汉兰达，现车加价四万，放弃了。凯迪拉克，我小时候读《麦田里的守望者》就对这个品牌充满幻想，无奈现实很骨感，毁了我对这个中产阶级梦想品牌的梦。夜里辗转反侧，实在找不到钱和感觉都匹配的车了，夜里翻手机，弹出发现神仙，从没想过这个价格能买路虎，就这样被瞬间带“入坑”。网上大致看了评论，论坛逛了逛，觉得只要不烂，小毛病都能忍。第二天直奔4S店。半小时谈完交定金走人，销售都觉得我奇葩。七月底定，八月12号提车。车产出到我手里半个月时间，确实新。
提车后车速颜控60码，转速不上2000，忍得之痛苦。加上这车变速箱之顿挫，特别是斜坡下车库，我更是慌得一匹。2400多公里就忍不住去首保了。反馈了顿挫，4S店搞了搞升级TCM、PCM后，顿挫确实好太多了。顺便说一句，首保还工时1000，刷新了我都认知。
然后网上淘了行李架，脚踏板，感觉顺眼了。
然后就是加装十色氛围灯、carlife 、carplay、中置喇叭
目前8500公里，因为疫情的关系，里程数远远没到二保，但是时间确到了，准备清明节后去做二保。 总结下目前的问题： 1、顿挫，首保升级解决了 2、倒车摄像头莫名其妙歪了，倒车时影像有一半看到车屁股了 3、发动机启停，真心不好用，出错率高 4、雷达，鸡肋，鸡肋，鸡肋 5、自动侧方位泊车，鸡肋，鸡肋，鸡肋 6、停车后冷却风扇极速旋转，声音之大，一般运作半分钟消失。这个我不懂是这样设置的还是属于毛病。 7、这个什么部位居然锈蚀了，这属于正常？ 关于大家提到的变速箱渗液，我没检查过，以后留意。
