大众10万左右的有哪款
1、宝来
官方指导价：9.88-15.98万
级别：紧凑型轿车
宝来在销量上的优秀表现以及在国内紧凑型轿车市场的排位，可以看出大众高定价、大优惠、加长车身的做法还是非常有效的，而且不得不承认，在10万元以下的轿车产品中，国内消费者还就认大众，这一点也是大众在国内中低预算消费者中进行品牌传播的成功之处。 所以，宝来这款车也就实打实的扣上了“买菜车”的头衔。
2、朗逸
官方指导价：9.99-15.89万
级别：紧凑型轿车
朗逸作为很早就在中国市场闯荡的强力选手，优点在于不错的品牌力、优惠力度，以及注重家用的动力总成，不过这款车在年轻化方面仍有所欠缺，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉，这一点也是输给同级别科鲁泽的原因之一，毕竟在国内紧凑型轿车市场上，年轻消费者所占比例也在逐年增加。
3、蔚领
官方指导价：11.39-15.89万
级别：紧凑型旅行车
蔚领作为一台紧凑型车，它的颜值不逊于任何同级车，而且蔚领无论是在车型配置还是颜值上，也都有一定的档次，并且一些主流的配置，它都有所配备，8.39万的起售价门槛已经是够低了，但旅行车以其实用性赢得不少欧洲消费者的青睐，奈何在国内并不吃香，所以蔚领的销量也就比较惨淡。
4、途铠
官方指导价：11.49-15.99万
级别：小型SUV
途铠作为上汽大众德系精品城市SUV，倒是花了不少心思研究年轻人。 从配置上来看，满足年轻人从入门到豪华的各种心头好，1.5L自动舒适版更是性价比相当的高，动力虽然不如涡轮增压发动机强，但在省油方面更为出色，内饰上虽说用料和做工很一般，隔音效果也差强人意，但价格摆在那，只能这样子了。
5、探影TACQUA
官方指导价：11.49-15.99万
级别：小型SUV
一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，代步为主家用也适应。 探影最大的优势就是空间，正中消费者对这一级别车型的需求痛点；此外，配置的丰富度在合资当中比较罕见，与自主车型也有的一拼；当然了，大众的品牌价值也不容忽视。 不过终归是合资车，和众多合资小型SUV一样，探影内饰的塑料感会比较重。
想购买一款大众车，预算十万左右，选哪款比较好
既然题主是在这两个车型当中来做选择，那么我们就先抛开价格不谈，先了解一下这两款车型。 这两个车型都属于目前国内主流合资品牌的紧凑级三厢轿车！我就把题主所说的前按全款来说吧。 题主聊到了卡罗拉和朗逸。 那我就给你解读一下这两个车吧
单纯从性价比考虑推荐朗逸2017款1.6L自动风尚，落地价10万多一点，最接近10万购车预算需求；卡罗拉可能买不到。 十万的话。 只能买朗逸所有型号最低配。 17款手动乞丐就10万。 卡罗拉可能要12万这两款车是两个阵营，与其说买车不如说是站队，看你的选择了。 先都去开开看，自然见分晓。 10万以内个人选斯柯达昕动1.5自动标准版，裸车8万左右。 开六年再换这个就要看个人喜好了，喜欢德系的嫌弃日系皮薄配置低，喜欢日系的嫌弃德系老气太中庸！
两个我都不买，首先这两款车丑死了，其次空间小，个子矮。 我情愿买5.6万元的宝骏510，它的颜值高，空间大，块头高，而且非常省油！还可以省下几万元，可以加N年的油！
去年把吉利置换了一辆速腾，落地16万多。 因为当时时间比较仓促，所以没有做好功课，买完速腾真的后悔，因为当时是准备买长安75普拉斯的。 这个10万左右买车建议还是合资车吧，这个价位的合资配置上差一些，但是整车质量基本还是比国产要强，开过五万公里以上国产与合资就显示出差距了，小毛病多但十万左右预算的自主品牌车，尤其是你所提到的吉利，还有很多选择的，家轿和SUV都有，各方面都还凑合。 倒车影像、雷达、胎压监测、ESP、自动大灯、自动空调、还带天窗。 可以说国产车的配置碾压一切合资车。
