2021慕尼黑车展：奔驰全新EQB欧洲首发
易车讯 在2021慕尼黑车展前夕，奔驰EQB于欧洲首发，此前、该车已经在上海车展全球首发，此次在慕尼黑IAA展会露面，标志着其在欧洲的首次亮相，与此同时确定了在北美市场的EQB300和EQB350版本，也代表了该车的全球化脚步在逐步实现。
造型方面，EQB的车身轮廓依然沿用了GLB的设计，但GLB更偏向于硬朗的设计风格，平直的线条较多，但EQB则采用了更为时尚的造型设计，线条更为柔美。新车车头采用了奔驰EQ家族化的造型设计，而车辆尾部则采用了贯穿式的尾灯造型。此外，新车拥有2829mm的轴距，与GLB完全相同。
内饰方面，新车沿用了GLB的设计，整体造型简洁时尚，并且配备了银色饰板来增时尚感。配置方面，车辆几个配备了10.25英寸双联屏，并且将搭载L2级自动驾驶辅助系统。而在座椅布局方面，新车将提供5座版和7座版可供选择。
动力方面，目前全新EQB仅推出四驱版本，动力电池容量66.5千瓦时，仅提供四驱版本EQB 300最大功率302千瓦，最大扭矩390牛米，EQB 350最大扭矩则为521牛米。最高速度及百公里加速时间还未公布，目前仅提供四驱版本，梅赛德斯表示未来将推出前驱版本，持续关注。
EQB将成为奔驰EQ家族第四款量产电动车
据外媒了解，梅赛德斯-奔驰最近款纯电SUV EQB的研发已进入收尾阶段。它将紧跟EQA的脚步，在2021年初正式登陆市场，并使奔驰EQ纯电家族的量产车型扩充至四款。与基于专用纯电平台打造的EQS不同，为降低研发成本，EQB是基于梅赛德斯MFA2平台的升级版打造而来，说白了就是GLB车型的“油改电”版本。同时MFA2也是燃油版A级、B级以及CLA等车型的基础平台。外媒已经预览的EQB的外观造型，在保持GLB的整体轮廓外，新车前脸应该会采用EQ家族的专有设计基因，比如和EQA、EQC一样的细长大灯，重新设计的散热格栅以及更符合空气动力学设计的前保险杠。动力系统方面，预计EQB将采用与EQA相似的动力结构，在前后轴各配一台电机，电池组则被安置在车辆底盘。虽然其动力系统的具体细节还有待确认，但这款车应该会与一样EQA，拥有270bhp及500Nm左右的功率与扭矩数据。此外，为保持其在电动SUV中的竞争力，车辆的最大续航应该在480公里以上。不过座椅配置上，虽然燃油版GLB可以提供7座配置，但考虑到电机与电池需要占用额外空间，电动版EQB可能将无法提供7座版本。（撰文/小魔）
