江铃福特领界S正式上市,10.98-16.48万元,配CN95空气滤芯
科技发展神速,走入家庭的一款款新车上,配置更加丰富,可玩性更高,价格更便宜……
在这样的背景下,现代购车者对于买车更加挑剔,光有亮丽的外观、精美的内饰就想让我掏腰包?对不起打扰了,咱可选择的余地有很多。消费者对于新车配置的需求日益增长,毕竟买车一方面为了上下班、货运商用、自驾游这些目的,最根本的预期就是增加体验感,给沉闷的生活带来新鲜感,“简配”怎么能行?
所以,现在的新车没几样“黑科技”还真的难以在汽车市场立足。今天编者特以筛选了一款既拥有高颜值、硬实力,又有高端体验的新车介绍给大家,相信会让你大呼过瘾,它就是5月20日正式上市的——福特领界S,售价区间为10.98-16.48万元。
这款车虽然是领界的改款车型,但是在配置方面进行了全面的升级,主打“随时在线、随时交流”,车内搭载了腾讯TAI汽车智能系统,自带社交软件“X信”,让你在驾乘途中也可以用语音回复信息、处理工作,更加智能安全,体验感非常棒。
外观方面,江铃福特领界S延续了现款的造型框架,在细节部分加入了更加年轻的设计,第一眼给人的印象就十分不错。前脸部分的进气格栅造型扁平,和下方很有层次感的进气口相互搭配,视觉冲击力很强。中网采用了黑色涂装,内部被饰条分为6行,看起来非常立体。
车头搭载一款分体式大灯,造型狭长,灯组圆润,搭配下方的LED日行灯,看起来炯炯有神。宽大的进气口微微凸出,内部采用了多个镂空设计,辨识度非常高,搭配银色上翻的前杠,给人雄赳赳气昂昂的感觉。
车身侧面,领界S造型凌厉,融入了美系车独有的硬朗元素,凌厉的双幅式腰线贯穿车身,不仅拉升了视觉长度,而且棱角分泌的走线也符合年轻人对于高颜值SUV的预期。车顶带有行李架,银色涂装提升了质感,也显得动感十足。侧裙下沿带有黑色的防撞饰板,搭配银色的镀铬饰条,进一步提升了侧面的档次。
轮拱微微隆起,显得较为立体,搭配多幅式轮毂,和整车的气质相符。尺寸方面,长宽高为4580*1936*1674mm,轴距2716mm。
车尾部分,领界S造型饱满,购车者的目光都被宽大的尾灯给吸引住了,中间带有一根粗壮的镀铬饰条进行连接,质感部分加分不少。银色的尾杠造型宽大,上方除了双边两出的排气,中间还带有3个镂空设计,和前杠相互搭配,显得非常整体。
内饰方面,福特领界S的设计非常前卫新潮,中控台内嵌一款大尺寸液晶屏,在周边黑色烤漆饰板的搭配下,科技感十足,流畅的走线以及空调出风口两侧的金属拉丝设计,彰显了豪华品质。操控区的物理按键排列整齐,周边加入了大量的镀铬材质进行点缀,显得很有质感。驾驶位搭载了福特经典的多功能方向盘,宽大的造型握在手中还是十分踏实的,配合握感舒适的档位杆,看车的消费者很难不想试驾一番。
配置方面,新车不仅配备了腾讯TAI汽车智能系统,还带有Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,负离子空气净化器与CN95空气滤芯等配置。此外,目前流行的胎压监测、主动泊车、自动驻车、7色氛围灯、无钥匙进入、全景影像、电子手刹等应有尽有。
动力方面,领界S搭载一款1.5T四缸发动机,最大功率140马力,最大扭矩225牛·米,满足国六排放标准,传动系统匹配6速手动以及CVT变速箱。此外,顶配车型加入了48V轻混系统,动力输出更加强劲,也提升了燃油经济性。
总结:领界S已经陆续抵达当地4S店,编者所在家乡已经有实车,近距离体验了一下之后发觉,这款车带来了不错的驾乘体验,特别是这套驾乘系统,载入了很多可玩性很强的配置,还是十分值得推荐的。大家觉得这款车未来发展会如何呢?
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江铃福特新世代全顺Pro亮相 预售价16.88万元起
作为国内轻型客车的代表车型, 江铃福特全顺在2020年北京车展上也带来了全新产品,即眼前这台新世代全顺Pro,它的出现也将填补中国轻客市场高端化的空缺。日前,在2020北京车展上,江铃福特官方正式发布了全顺Pro车型,并开启预售,新车共推出4款车型,预售价格16.88-23.98万元。新车采用了全新的设计风格,整体更加商务、时尚。
外观方面,新车外观采用了全新的设计风格,整体造型辨识度非常高。前脸采用四边形的前进气格栅,内部采用大尺寸横幅式饰条装饰,搭配两侧重新设计的头灯组,非常具有辨识度。前包围还采用了三分式的散热格栅设计,整体搭配非常有气势。新车保险杠造型更具野性,两侧黑色进气口内嵌雾灯,配以底部银色护板极具视觉冲击力。车身侧面,侧面线条十分硬朗,高顶的设计让车内空间十分宽裕,并在右侧配备了侧滑门。尾部方面,尾部造型较为简洁,车尾采用方正且宽大的设计,并使用了对开式尾厢门。
动力方面,目前官方并未公布其具体信息,作为参考,现款福特全顺搭载可满足国六排放标准的2.2T柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩360牛·米。传动系统部分,新车匹配6速手动变速箱。
以上便是关于江铃福特新世代全顺Pro亮相的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。