北京现代库斯途怎么样
还是不错的。
初看库斯途，你会觉得这就是途胜L的翻版，现代汽车“参数动力”设计理念的融入也让库斯途确实在前脸造型上有了很强的辨识度。虽然没有途胜L的头灯那么具有个性，但与整个进气格栅融为一体，在前脸设计的小心思上，库斯途还是有自己的考虑的。
尺寸方面，库斯途的长、宽、高分别为4950mm、1850mm、1734mm，轴距为3055mm。从车身尺寸上看，库斯途和GL8、奥德赛、艾力绅以及传祺M8车型都处在同一梯队，几个车型也直接形成了相互的竞争关系。
相比起其他几款车型的“相对平滑”，北京现代库斯途在侧面以及尾部还是采用与途胜L相似的腰线以及轮廓处理，并且在车侧和车尾处加入了黑色下护板这样有些跨界风格的装饰，你说好看吧，是挺别出心裁的。但想想这是一款定位在家庭用MPV的话，好像这跨界包围也不能为家用提升更多的优势。
库斯途车身强度
库斯途车身长强度4950。
车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。
车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。
车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。如板车、摩托车、汽车等，都有自己不同的车身。
汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
车身壳体是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
