坦克700就外形而言，都有哪些诱人魅力
坦克700的车身风格自然会走硬线，甚至作为旗舰车型，它的强悍风格也比目前销售的坦克300更加明显。 其正面设计非常简洁霸气，坚韧的横线贯穿坦克品牌全新LOGO。 两边的圆形大灯也在一定程度上显示出它霸气的一面。 正面下方厚实的下围和护板能很好地体现其“野性”的一面，而复杂的轮毂造型和黑色轮眉则进一步增强了其阳刚之气。 在体型线条上，坦克700的体型线条比较方，但并没有采用与坦克300相同的方盒设计风格，而是在方形中带了一些圆润，也就是韧性与运动相结合。
目前坦克700的内饰还没有正式公布，但预计作为坦克品牌车型，会采用坦克品牌家族的内饰风格，整体内饰风格应该和坦克300差不多。 动力方面，目前的信息表明会搭载长城最新动力系统，四轮驱动系统不会缺席。 从车辆的定位来看，这款坦克700无疑是硬派坦克品牌的旗舰。 坦克300推出后，坦克品牌的硬派风格得到了肯定，这款坦克700的整体风格也很符合年轻人的喜好，略带复古风格，大气彪悍，再加上现在坦克品牌的火爆，相信推出来的时候一定会是爆款。
很多消费者觉得长城汽车的设计师团队有点太飘忽不定，新设计让人不习惯。 不过坦克700可以说是越来越有品味了。 现在看习惯了，外观风格比坦克300更吸引人，特别是车头有东风勇士国产越野装甲车的气场，两侧三角形大灯和东风勇士很像。 主要争议在于车身的侧面。 装甲车棱角分明的线条风格真的很明显，但是设计师带来了倾斜的后滑车顶，让整车的侧面有点不一样。 但是现在的年轻消费者对折返和个性化非常讲究，斜车顶带来跨界风格，让整车更有特色。 尾部预留越野书包全尺寸备胎，直接挂TANK英文字母logo。 总的来说，罐700的设计是相当成功的，并且在随后的大规模生产之后，可以对其进行部分优化。
比如几十万买一辆丰田普拉多，根本享受不到，内饰技术配置很简陋。 然而，这种坦克700可以完全刷新越野车风扇的视图。 全车内饰完全超越bba豪华品牌，劳斯莱斯、宾利等顶级豪华品牌也是真正的一脉相承，全方位翻毛套餐，连地板也是翻毛。 中控台上设有筒式LCD仪表盘，增加硬核效果。 中控悬浮导航屏尺寸足够大，车门内侧和多功能方向盘上有大量镀铬装饰套件。 车展上展示的车型后排只有两个独立座椅，确实比得上宾利的豪华体验，但量产之后，应该主要推广2+3的座椅布局。 毕竟4座的版本对于成员多的家庭来说不太实用。
2021上海车展实拍坦克700 豪华与硬派并存
2021上海车展，坦克700正式亮相，新车相比我们熟悉的坦克300整体更加硬朗，并且与此次车展亮相的坦克800也有很多的区别，新车主打硬朗气息，整体风格十分彪悍。
坦克700作为坦克品牌“机甲科技”系列的旗舰车型，新车给人的第一印象就是狂野、高大、威武，这时候如果你把改装过的Jeep牧马人放在它的旁边，都不会让你感觉到它有一丝的存在感，可以想象一下坦克700的战斗实力。
外观部分：刚硬
设计上，坦克700并没有延续坦克300复古、城市硬派的设计风格，而是采用全新的设计，视觉上除了感觉它硬朗和高大以外，你会觉得它更具诱惑力。
首先坦克700采用了坦克品牌全新的LOGO，新车标整体为方形，上方为立体样式的T字母，寓意着坦克（TANK）的缩写，下方为TANK”的字样。 说实话，坦克全新LOGO第一眼看上去有点装甲的意思，还挺让人难忘的。
与坦克300不同，坦克700中央进去格栅采用梯形设计，内部采用三根粗狂的镀铬装饰条格点缀，视觉上不仅可以提升新车前脸硬派的风格，而且还可以提升整个前脸的精致感，视觉上的表现真的不错。
坦克700前大灯也加入了硬派越野车常用的圆形元素，日行灯造型较为复杂，由两部分组成，在硬派也加入了一些科技感。
前保险同样采用复杂的设计风格，双色搭配没有什么好说的，视觉上看起来层次感更足，但凸出的前唇和线条可不简单，不仅让你感觉它越野味道十足，而且让你感觉坦克700整个前脸充满力量，小女神想要的安全感坦克700瞬间就可以满足你。
车侧造型同样也是方方正正，并且线条硬朗，全车黑色轮眉也不只是装饰，视觉上完全是硬派SUV范儿。 不过，坦克700车顶后部有些下溜，这是在硬派越野车上第一次见。
预计展车是为了美观，配备的是 22英寸轮圈，说实话，挺好看的，但是作为一辆越野车，有点奢侈；轮胎方面，坦克700搭配的是普利司通H/T胎，有一定的off-road能力，但真正用作越野的话，轮圈还是过于太大。
新车定位于一款全尺寸硬派SUV，是基于长城集团越野专用的“坦克”平台打造而来，采用非承载式车身。
车尾整体的设计比较敦实，视觉上比较稳重，不过坦克700的尾灯设计很有特点，采用扁平式设计，而且整体靠下，算不上多好看，但是辨识度挺高，而且也比较吸引眼球。
坦克700排气采用双边共四出排气，硬派十足，备胎同样采用背挂式，并且有双色备胎盖包覆，有点调皮，还显得更加精致。
内饰部分：高级、豪华
坦克700的内饰设计和外观基本没有任何联系，整体给你的第一感觉是高级、豪华；
新车内饰整体为棕色，中控台、方向盘上还是反绒材质，仪表盘采用炮筒式设计，有那么点复古意思，而中控屏采用悬浮式设计，不过尺寸够大，够诱人，预计未来会配备丰富的智能网联系统。
值得一提的是，坦克700中控屏幕下方能看到前中后三个差速锁按键。 同时，新车配备水晶档把，能看到的配置包括多功能方向盘、陡坡缓解、自动空调、一键启动、电子手刹，自动驻车、电动调节座椅等等。
新车前后排座椅造型宽大，填充物非常厚实，有那种美式真皮大沙发的既视感。 此外，坦克700后排配备有独立娱乐系统屏幕，后排调节功能集成在座椅中央的Pad上。
动力部分：尚未明确
动力方面，坦克700并没有确切的消息，但可以肯定的是会搭载长城最新的动力总成和四驱系统，且性能绝不会亚于坦克300。
不过，有消息称，坦克700将采用长城自主研发的“超级动力总成”，3.0T V6发动机型号为6Z30，最大功率260千瓦，最大扭矩500牛·米。 传动方面，与之匹配的是9速自动变速箱。
总结：坦克300的推出，让整个硬派SUV市场有了新的选择，而坦克700的诞生，更重要的是给硬派越野市场树立了新的标准；简单地说，就是高级、豪华与硬派是可以并存的，二者可以兼得。
值得一提的是，坦克将是继哈弗、WEY、炮、欧拉后，长城汽车旗下第五个品牌LOGO。
