丰田塞纳3.5最高配置都是什么
2011款丰田塞纳(Sienna)款颇具传统风格功能商务用车丰田塞纳(Sienna)搭载款新230匹V6发机同搭配款新5速自变速器内部测试候台紧凑轻型发机能力丰田塞纳(Sienna)0-60英加速定格8.4秒每加仑油行驶25英同级高水平
2011款丰田塞纳(Sienna)车内空间增加超44立英尺空间由于广泛采用吸音材料丰田塞纳(Sienna)能提供佳乘座舒适性塞纳(Sienna)车舱仅宽阔安静且便实用塞纳(Sienna)提供2截同第2排座椅选择非容易进行调整折叠及移走
2011款丰田塞纳(Sienna)采用8座椅设计搭载两款同发机基础型搭载2.7升四缸发机输187马力力3.5升V6发机输266马力
力与款6速自变速箱相连接丰田预计款V6发机能够达百公油耗10L(四驱车型11.5L)燃油经济性四缸发机燃油经济性
百公8.9L该车推5种同车型配备巡航控制系统、车辆稳定系统(VSC)及牵引控制系统等配置其配置包括电滑式车门、XM
卫星线电接收装置、匙进入系统等
丰田塞纳陆续到店，3.5LV6＋8AT
MPV市场竞争越来越激烈，就在这个激烈的市场中，即将上市一款黑马车型丰田塞纳已陆续到店，作为一款已经在海外上市多年的MPV车型，今天咱们一起来看看海外的2020款塞纳是什么样子？
2020款塞纳前脸采用了丰田的最新设计，从此分体式的中网，上部中外采用黑色的网状结构，与远近一体的大灯相连在中网的下方则是大的中网，两端为雾灯，车身的侧面可以看到这款车采用了3块宽大的玻璃，可以看车这款车有着很好的空间，轮毂也能显示出这款车的宜商宜家的属性。 从尾部上看，整个尾部很圆润。 宽度不错。
在内饰上丰田的设计还是很保守，并没采用一体的设计，在中控台上感觉很复杂，甚至没有国产汽车设计的前卫，在换挡杆上还是很保守，没有像新款的奥德赛那样采用旋钮式换挡。 液晶屏采用嵌入式的设计，7英寸的屏幕也过小，但是胜在显示效果很清晰。 这款车还有双电动侧滑门，而且最多可以采用2+3+3的座椅设置，但是国产之后，这款车内饰应该不会有太大的变化，座椅肯定会采用2+2+3的座椅。
这款车在海外版上采用了3.5V6自吸发动机，最大功率为296匹，所匹配8速手自一体变速箱，并且这款车还可以提供四轮驱动，进入国内之后，这款车的动力也肯定会采用2.0T与2.5L混动。 所匹配的变速箱为8AT与CVT两种。 这样的动力在国内丰田旗下所有的车型中都有采用。
这款车在海外的价格为32535美元到45430美元，折算成人民币为22万左右到31万左右。
