长安福特探险者上市 售30.98~39.98万元
6月16日，长安福特探险者正式上市，官方售价为30.98~39.98万元，新车定位在中大型SUV，诞生于福特CD6纵置后驱平台，是福特探险者的首次国产车型，在价格方面更具竞争力。
敲黑板划重点：
1、本次发布的长安福特探险家为首次国产车型。
2、新车长宽高为5075mm/2004（2020）mm/1778mm，轴距3025mm。
3、车内提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局。
4、全系搭载2.3T发动机+10AT。
外观方面，国产后的第六代探险者保持了美系车硬朗方正的设计理念，车头采用大面积六边形进气格栅，并且进行熏黑处理，中间为点状式设计，根据配置不同也可选装不同样式的中网造型。 两侧头灯与中网相连，造型依旧方正，下部雾灯区域以及保险杠装饰以粗犷为主。
侧面，A/B/D柱和车顶上方行李架均进行熏黑处理，后排车窗配有隐私玻璃。 新车提供多种样式和尺寸的轮圈，标配18寸，顶配车型装配21寸。 尾部造型依旧敦实，顶部设有高位刹车灯，尾灯为“C”造型，下方排气采用双边双出形式。 尺寸方面，新车的长宽高分别为：5075mm/2004（2020）mm/1778mm，轴距3025mm。
来到车内，新车内饰配色以深色为主，辅以镀铬和木纹元素点缀。 T字形中控台造型简洁，车内采用大量软性材料包覆。 整个内饰中，纵置12.8英寸的中控屏十分抢眼，并且取消了大部分物理按键。
中控系统中，搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统，内置多种多媒体功能，支持0TA在线升级，此外，SYNC+2.0也可实现与手机互联，目前主流的远程控制功能都能在这台车上实现。 除了便捷娱乐，该套车机也整合了前排座椅加热、空调调节等功能。
安全配置方面，新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，包括自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能都有配备。 此外，福特的Active Park Assist 2.0自动泊车系统，还可以实现平行或垂直位置的自动停车，最新的自适应巡航系统还可以识别交通标志。
动力方面，新车搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276Ps，最大扭矩425Nm，满足国六排放标准，匹配10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.6秒。
小结：从价格和车型尺寸来看，途昂是福特探险者的直接竞争对手。 动力方面，探险者全系2.3T+10AT的动力总成，比途昂的两套动力总成（2.0T?186Ps和2.0T?220Ps）有着相当大的优势。 不过，29.99万起售，加上终端有着较大优惠的途昂在价格方面的吸引力或许更大，所以接下来探险者把哪些配置作为主推车型以及终端的优惠力度，对未来新车的销量影响很重要。
长安福特探险者上市 售30.98~39.98万元
6月16日，长安福特探险者正式上市，官方售价为30.98~39.98万元，新车定位在中大型SUV，诞生于福特CD6纵置后驱平台，是福特探险者的首次国产车型，在价格方面更具竞争力。
敲黑板划重点：
1、本次发布的长安福特探险家为首次国产车型。
2、新车长宽高为5075mm/2004（2020）mm/1778mm，轴距3025mm。
3、车内提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局。
4、全系搭载2.3T发动机+10AT。
外观方面，国产后的第六代探险者保持了美系车硬朗方正的设计理念，车头采用大面积六边形进气格栅，并且进行熏黑处理，中间为点状式设计，根据配置不同也可选装不同样式的中网造型。 两侧头灯与中网相连，造型依旧方正，下部雾灯区域以及保险杠装饰以粗犷为主。
侧面，A/B/D柱和车顶上方行李架均进行熏黑处理，后排车窗配有隐私玻璃。 新车提供多种样式和尺寸的轮圈，标配18寸，顶配车型装配21寸。 尾部造型依旧敦实，顶部设有高位刹车灯，尾灯为“C”造型，下方排气采用双边双出形式。 尺寸方面，新车的长宽高分别为：5075mm/2004（2020）mm/1778mm，轴距3025mm。
来到车内，新车内饰配色以深色为主，辅以镀铬和木纹元素点缀。 T字形中控台造型简洁，车内采用大量软性材料包覆。 整个内饰中，纵置12.8英寸的中控屏十分抢眼，并且取消了大部分物理按键。
中控系统中，搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统，内置多种多媒体功能，支持0TA在线升级，此外，SYNC+2.0也可实现与手机互联，目前主流的远程控制功能都能在这台车上实现。 除了便捷娱乐，该套车机也整合了前排座椅加热、空调调节等功能。
安全配置方面，新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，包括自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能都有配备。 此外，福特的Active Park Assist 2.0自动泊车系统，还可以实现平行或垂直位置的自动停车，最新的自适应巡航系统还可以识别交通标志。
动力方面，新车搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276Ps，最大扭矩425Nm，满足国六排放标准，匹配10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.6秒。
小结：从价格和车型尺寸来看，途昂是福特探险者的直接竞争对手。 动力方面，探险者全系2.3T+10AT的动力总成，比途昂的两套动力总成（2.0T?186Ps和2.0T?220Ps）有着相当大的优势。 不过，29.99万起售，加上终端有着较大优惠的途昂在价格方面的吸引力或许更大，所以接下来探险者把哪些配置作为主推车型以及终端的优惠力度，对未来新车的销量影响很重要。
