小“埃尔法”丰田VOXY亮相， 霸道之风不减， 走的还是亲民路线
MPV是近年来较为热门的一款车型， 它比SUV的体积还要大， 外观颇有一股霸道之风。而在这一领域五菱一直有着不错的成绩， 凭借着自身的价格优势占据着国内MPV市场。丰田虽然也有着不错的表现， 凭借埃尔法坐稳高端MPV一哥宝座， 但是低端市场的表现就没有五菱那么出色了。为了改变这一劣势， 它适时推出了丰田VOXY， 弥补了自己在这一领域的不足。
丰田旗下的埃尔法处于这一阵地的领头位置， 但是这辆车的价格却不亲民， 成了一些明星的保姆车。在这种情况下丰田对MPV市场进行下探， 推出了一款价格较为亲民的车型丰田VOXY。其它车企不能撼动五菱的位置， 但是丰田却有这个实力。这辆丰田VOXY也被人们称为小埃尔法， 起步价格或许在15万元左右， 不得不说丰田在商业决策方面一直有着自己的独到之处。该车有着与丰田埃尔法相近的外观， 但是价格却如此亲民， 等到它真正上市的时候， MPV市场一定会掀起一阵大浪。
价格相对适中， 那么这辆汽车的外观颜值表现到底如何呢？首先在前脸上这辆汽车跟埃尔法一样有一股大将之风， 进气格栅的面积几乎占据了前脸四分之三的面积， 搭配黑色的饰板一酷到底。格栅两侧的刀片式大灯进一步加深了这种感觉， 还在上方巧妙的搭配了一块平行纤细的日行灯。除了冷酷之外， 该车也有着凶猛的攻击性， 大灯下方的进气口采用了兽爪式的造型， 内部隐藏了一颗圆形的雾灯， 这一设计非常独到。
车身尺寸方面， 丰田VOXY长4710毫米， 宽1735毫米， 高1825毫米， 轴距为2850毫米。这样的数据表现相对于埃尔法来说要略逊一筹， 但也符合它自身的定位， 毕竟大家给它的称号就是小埃尔法。虽然车身尺寸要相对较小， 但是这辆汽车内部的承载空间仍然能够满足大家的需求。第3排的座椅可以放倒， 以此来增加后备箱的承载空间。为了有效利用车内的乘坐空间， 第2排座椅还能够进行180度的调整， 这一设计在其它MPV当中很少见。因此这辆汽车的内部空间反而是它的一大优势。
动力方面这辆汽车配备了2.0升的自然吸气发动机， 并且还提供了油电混动系统， 变速箱类型为E-CVT无级变速， 给了大家更多的选项。丰田VOXY的最大马力可以达到180匹， 最大扭矩为142牛米。而且油电混动系统在油耗方面的表现也值得一提， 百公里混合工况油耗最低仅为4.0升。
内饰方面这辆汽车更偏沉稳的风格， 毕竟这是一辆MPV， 因此在时尚方面并没有太高的追求。中控台上使用了一块大尺寸的触控屏幕， 为车主带来了一些智能娱乐体验。同时车上还配备了全景天窗， 车道偏离预警系统， 自动驻车装置， 配备还是非常全面的。
MPV经过多年来的发展， 已经从原来的保姆车渐渐平民化。越来越多的普通家庭也使用上了这种汽车， 能够满足一大家子人的日常出行， 非常方便。而且在五菱宏光与众多车企的共同努力之下， MPV的价格越来越便宜， 就连丰田都推出了亲民版的丰田VOXY。从价格方面考虑， 这辆汽车的确非常吸引人， 但是最终它能否获得大众的认可， 还是等着它上市的那一天吧。
丰田voxy中国大概上市时间、已经一年多过去了等的太心碎
奉劝人类需要注意:
有孽畜在冒充是人类的创造者， 我们却叫了它一千多年的亲爹。
中国人总以仁人之心去看待狼心狗肺、毒蛇心肠的魔鬼。其实， 略加思考就能明白：
——所谓的天皇（天皇难道不是上界神仙的皇帝， 上帝， 俗称老天爷？）
——不就是天子（从夏朝开始， 意为天之骄子， 上帝派他的亲生儿子来管理人间的， 也就是老天爷的儿子）
——的亲生父亲么？
总是用这种仁人之心， 却不往细里想一想， 瞪着双眼， 却盲目地尊那畜生为祖上， 岂不可悲？
还高喊着与之友好， 你难道会跟一个强迫你叫他亲爹的畜生友好？
有位茶友， 听了此话， 说：“那我们就去拿， 去抢， 亲爹的还用得着买？”另一位茶友回答他：“你要是认它是爹， 那你就认， 别捎上其他中国人啊。”
所以， 人类不能支持、宣传、买卖、使用倭货。哪怕它再好。
人类若支持、宣传、买卖、使用 倭货， 按照倭鬼的意思岂不等于找到了亲爹了。
