目标飞度日产派出了Magnite，比劲客更便宜
2020 年 7 月以概念车身份亮相的日产 Magnite 小型运动SUV，量产版在今年 10 月 21 日正式发表，但详细车型细节还没有完整公开，目前已知车长在 4 米以下，并拥有 205mm 的底盘离地高，车内提供 8 吋荧幕的多媒体信息娱乐系统，以及优于同级对手的后座膝部空间。
前方搭载全 LED 灯组，车内配有 8 吋触控荧幕
新推出的日产小型运动SUV Magnite，是一辆在日本设计、但却是以印度消费者的需求和期望所开发的车款，按照原厂规划，Magnite 将在 2021 年初率先于印度上市，之后再拓展至全球其它市场。
日产还没有公布 Magnite 的车身尺码，但确定是辆车长在 4 米以下的小型 SUV，外观拥有大胆且充满肌肉感的设计，车头搭载全 LED 灯组，保杠两侧有抢眼的 L 型昼行灯，雾灯则摆放在更下方的位置。车头和车尾下缘都有类金属质感的银色饰件来营造户外风格，轮拱使用灰色防刮塑料包覆，并搭配 16 吋轮圈。
车内陈设已经在之前公开，拥有充满年轻化的造型设计，中控台上配置 8 吋触控荧幕的多媒体系统，且支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 智能型手机连接界面。原厂表示 Magnite 拥有优于同级车款的后座膝部空间，且后座椅背具有 6/4 分离倾倒功能。
Magnite 架构在雷诺-日产联盟的 CMF-A+平台之上，并搭载 1.0 升涡轮引擎和 CVT 变速箱来输出动力，据了解另外还会提供自然进气版本的 1.0 升引擎作为基础配置，并配有 360 度 Around View Monitor 环舱监视系统、陡坡起步辅助及 VDC 车辆动态控制等系统。
日产全新SUV亮相！采用全新平台，预计8万起
日产作为日系三剑客的一员，他在我国国内市场上也是三剑客种混得最为落魄的一个，他旗下车型虽然说自身的实力性表现不错，但是一直以来价格方面还是比较的难受，我们今天要给大家所分享的这一款车，也是属于他所打造的一款全新小型SUV，可能看到这款车的价格很多人都会感觉难以置信，因为这款车在印度上市之后的价格折算下来，不过才人民币4万多元，它就是基于日产-雷诺联盟的CMF-A平台打造而来的一款全新SUV，下面我们就来看看这款日产MAGNITE。
这款车从外形方面来说，他是抛弃了现款车型所保持的V-motion前脸设计，也是采用了一个全新的设计构造多边形的中网采用的是点阵式设计，两侧的大灯狭长向上扬起，让这款车看起来就显得十分的犀利，下方的L型LED日间行车灯和雾灯造型，也都让这款车充满了年轻和时尚的气息，侧面的悬浮式车顶属于市场上一个比较较常见的设计，轮毂采用的是花瓣式构造，让这一款车也是看起来更加的年轻，也是让这款车自身的设计风格表现，更加倾向于年轻化微波的造型，则看起来相比较于之前的设计来讲是有一些的平庸，隐藏式的排气布局，让这款车看起来更加的美观，“MAGNITE”的英文字母位于车标的下方，也是让这款车多了几分档次感。
随后我们从这款车的内饰方面来说，这款车的内饰设计比较的简约，毕竟这款车的成本放在那里，这款车的内部搭载的是7英寸的液晶仪表盘，再结合上8英寸的中控显示屏，让这款车的内部是拥有着相当不错的科技感，六边形的空调出风口造型非常的别致，三伏式的多功能方向盘也都在这款车的身上有所搭载，并且这款车还搭载了传统的空调旋钮，也是市场上不为多见的一个设计，再者这款车在配置方面它还搭载了手机互联、360环绕影像以及定速巡航等功能，作为一款小型SUV，该车的座椅支持6:4调节，折叠后的最大储物空间扩展至336L，实用性表现也还算不错。
这款车在动力方面，它所搭载的是1.0升和1.0T发动机，最大输出功率分别能够达到72和95马力，在传动系统上匹配的是手动或CVT变速箱，这个动力系统表现并不算强势，作为一款小型车而言满足代步需求，但是还是绰绰有余。
这款车预计会在明年年初在印度市场上交付，也是从而进入东南亚市场，所以这款车也是很有可能会作为一款全新的车型引入国内，个人觉得从这款车的大小和空间上看，在国内预计只有8万起步，才能够赢得现在消费者对于这个类型的消费欲，当然，毕竟采用了全新的平台相信还是有消费者对于这款车喜欢的。
