注释起头前，先来个问卷小查询拜访：
后备箱解锁进化史，你的车停留在哪个阶段？
1.古早版机械钥匙解锁
解锁效率：★★☆☆☆解锁胜利率：★★★★★
2.进阶版遥控钥匙解锁
解锁效率：★★★☆☆解锁胜利率：★★★★☆
3.高阶版尾门扫踢感应式解锁
解锁效率：★★★★☆解锁胜利率：★★★☆☆
4.将来版AR投影检测式解锁
解锁效率：★★★★★解锁胜利率：★★★★★
相信绝大大都小伙伴的谜底应该都是2或者3，且阶段2仍占据支流。
现在汽车正朝着电动化、智能化标的目的开展，混动、纯电车逐渐代替燃油车，曾经全是物理按键的中控台也换上了车机大屏幕。 在汽车智能化变化的影响下，车尾门的翻开体例也呈现了上述四个阶段的演变开展。
翻开凤凰新闻，查看更多高清图片从手持钥匙到照顾钥匙
从接触式机械钥匙，到非接触智能化解锁，我们利用后备箱的痛点在一一被霸占。 例如双手拎满购物袋腾不出手解锁、尾门太高踮起脚也够不到、乘坐网约车拆行李担忧病毒穿插传染问题……照顾钥匙即可“扫踢”式感应式解锁的体例呈现后，那些问题得到处理。
接着，在利用“扫踢”式尾门解锁体例的过程中，我们又发现，有时候间隔车尾门较远，我们无法准确判断感应开关的详细位置，扫踢动做无法被识别；若离尾门较近，我们扫踢后未及时挪动位置，又容易被尾门来个“下勾拳”；亦或者双手捧着重物，单脚扫踢时一个重心不稳，有狼狈摔倒的可能性，一旦前方有车颠末，后果不胜设想；若是密斯身着长裙，扫踢动做也可能弄脏衣物……
从不成视到可视
于是，更智能、更好用的一数科技AR智能尾门呈现了，也就是AR投影检测式解锁体例。
比起不成视化的尾门扫踢，AR智能尾门实现了可视化交互，就是地上投影出来的明晰图像或LOGO，我们轻踩上去，车尾门即可在0.5s内敏捷反响并主动开启。 且那个光标间隔车尾门间隔约0.6m-0.7m，包管了平安间隔。 当然了，那个光标不会不断投在地上，只要当我们照顾车钥匙靠近尾门时，它才会呈现，避免误开。 且在LOGO呈现后，它可识别出小动物，所以，即使是小动物被光标吸引，也没必要担忧车尾门会被曲解锁。
有趣、适用、可定造的黑科技体验
AR智能尾门除了可视化外，适用场景、适用车型也非常普遍。 颠末测试，在零下40度到零上85度的温度范畴内，它都能够一般工做，也可在雨天利用；不限利用路面材量，冰面、水泥面、草地均可，不限鞋子类型，运动鞋、高跟鞋均能识别。 车型方面，两厢车、SUV、MPV、商用车等车型，均能够适配AR智能尾门。
【图注：一数科技AR智能尾门操做演示图】
如斯黑科技的开门体例，为何没有被大量应用呢？ 谜底就在于高成本。 不外，现在一数科技初创AR尾门已在浩瀚新车型上应用了，很快就会和我们碰头。 且一数科技AR智能尾门撑持为高端车型定造LOGO投影，解锁更多别致有趣的互动解锁体例，值得等待。
汽车的智能化开展，表现在良多方面，但往往车企更重视提拔智能辅助驾驶程度或是智能座舱的体验感。 智能尾门看似不起眼，却非常影响用车体验，等待将来车企能够在智能尾门上多下功夫，将AR投影解锁体例应用在更多价格区间的车型上，让更多用户体验适用又有趣的尾门解锁体例。
