2023款迈凯伦塞纳两门两座硬顶和敞篷跑车 4.0T 并没有因为合法上路就牺牲掉本身的性能那归功于每吨658马力的惊人推重比以及复杂的空气动力系统 为了逃求绝对的性能迈凯伦塞纳打消了车身侧面文雅的线条， 车身线条被锐意朋分成段， 从车头至车尾， 没有任何连接的曲线， 但如许的设想在我看来更富有视觉冲击力。 
2023款车尾庞大的尾翼杀伤力十足， 其更代表着目前公路车范畴更先进的手艺之一。 该尾翼由碳纤维造成， 当车辆静行时， 距空中仅有1219毫米， 并且迈凯伦称， 它的液压施行器会不竭调整尾翼的位置在任何时候供给更佳的下压力。 此外当鼎力造动时， 
2023款迈凯伦塞纳两门两座硬顶和敞篷跑车 4.0T 百公里加速能在2.8S内完成， 极330km/无愧迈凯伦最强量产引擎的称号。 值得一提的是， 那款策动机与P1有着素质的区别迈凯伦塞纳并没有接纳混合动力手艺， 而是纯正的燃油车。 2021款关于那种级此外车型， 
2023款迈凯伦塞纳两门两座硬顶和敞篷跑车 4.0T 其全球限量500台， 每台的含税价格是75玩英镑超跑对每一小我都有着很大的吸引力， 许多人的梦想都是拥有一辆超跑， 而做为顶级超跑的一员的迈凯伦， 它不只有着强悍的性能， 并且价格也没有法拉利和兰博基尼高， 
2023款而看那辆车的尾部， 觉得那辆车与迈凯伦塞纳非常类似， 除了四出的尾气排放管没见到过， 尾部的所有设想与迈凯伦塞纳一致， 各人都晓得迈凯伦塞纳的尾部排气管有两出和三出的排气管， 一个是契合欧盟排放尺度， 一个是契合美国的排放尺度， 但是四出的塞纳， 
2023款迈凯伦塞纳两门两座硬顶和敞篷跑车 4.0T 而MSO承受了一家迈凯伦零售商的委托， 专门打造出了一款特造版的塞纳——塞纳Can-Am车主是一位加拿大土豪， 我们看到那辆车的前脸设想与迈凯伦塞纳的设想
2023款迈凯伦塞纳两门两座硬顶和敞篷跑车 4.0T 非常鲜银色的后视镜让整车显得愈加时髦该车是为了致敬由布鲁斯迈凯伦亲身驾驶的M8B车型， 被誉为“完美车型”， 一发布的时候， 就被抢购一空该车车身还设想了鲨鱼腮， 为了更好地降低该车风阻，
