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日前， 迈凯伦官方颁布发表内部代号为“P14”的新车型将成为迈凯伦650S车型的继任者， 新车将会在2017年3月7日开幕的日内瓦车展上表态， 同时， 迈凯伦还发布了一张MonoCage II第二代碳纤维单体式驾驶舱的图片。
本次发布图片中的MonoCage II第二代碳纤维单体式驾驶舱将来将会应用在“P14”车型上， 做为现款迈凯伦650S的继任者， 新车将愈加轻巧， 整车重量为1283公斤。从图片中看出， 新车接纳T字形车顶构造， 目标是为了获得一个更大的车门启齿， 按照此前曝光的谍照来看， 该车的车门开启体例与迈凯伦P1类似。
『图为迈凯伦“P14”谍照』
外不雅方面， 按照此前谍照显示， 新车接纳了全新的设想语言， 整体看上去愈加流利， 该车还打消了现款车型上的盘旋镖式大灯， 整个灯组的外型愈加细长。车尾的排气口接纳了中置双出的规划， 还增加了全新款式的扰流板。
『迈凯伦“P14”设想图』
动力方面， 按照目前的动静判断， 新车将连结V8策动机搭配双涡轮增压的动力总成， 但因为是一台全新开发的策动机， 可能会改动之前的3.8L的策动机排量并输出更高功率。
据悉,“P14”将是迈凯伦将来5年内将要推出15款新车型的第一款， 新车将于2017年3月7日开幕的日内瓦车展表态。
日前， 海外媒体曝光了法拉利将推出一台搭载V12策动机的全新车型。据悉， 那将是法拉利发布J50纪念版车型后， 再一次推出全新车型。
从曝光的图片来看， 新车轮廓更像是458 Italia与488 GTB的连系。此外， 该车尾部策动机盖上装备有机盖锁， 那也进一步证明了该车目前正处于套壳测试阶段， 通过通明的策动机罩， 我们大致能够看出V12策动机的轮廓。目前， 我们其实不清晰该车的定位事实是能够一般在街道行驶仍是仅为赛道打造的车型， 但是拥有V12策动机的跃马仍是十分令人等待的。
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