船只、飞机为是么在龙三角消失了
所谓百慕大三角，即指北起百慕大，西到美国佛罗里达洲的迈阿密，南至波多黎各的一个三角形海域。 在这片面积达400O00平方英里的海面上，从1945年开始数以百计的飞机和船只，在这里神秘地失踪。 当然，这些失踪事件不包括那些机械故障、政治绑架和海匪打劫等，因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴。 由于事件叠出，人们赋予这片海域以“魔鬼三角”、“恶运海”、“魔海”、“海轮的墓地”等浑号。 这些浑号反过来又烘托了这里特有的神秘而怖恐的气氛。 现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。 在我们熟悉的地球上，怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落?怎么会发生一连串不可思仪的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟? 全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。 他们运佣自己已知的各种知识，去解释发生在百慕大三角的种种怪事。 在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种： (l)磁场说。 在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。 这使人把它和地磁异常联系在一起。 人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。 地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。 但它们的位置并不是固定不变的，而地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。 还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底有巨大的磁场，它能造成罗盘和仪表失灵。 1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。 他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。 试验一开始，怪事就出现了。 船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。 试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。 事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。 临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。 他没有留下任何论述，以致连试验的本身也成了一个谜。 (2)黑洞说。 黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。 它虽看不见，却能吞噬一切物质。 不少学者指出，出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，颇似宇宙黑洞的现象，舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。 (3)次声说。 声音产生于物体的振荡。 人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这是由于物体不同的振荡频率所致。 频率低于20次／秒的声音是人的耳朵听不见的次声。 欢声虽听不见，却有极强的破坏力。 百慕大海域地形的复杂性，加剧了次声的产生及其强度。 波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。 (4)水桥说。 据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。 因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。 当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。 而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。 （5)晴空湍流说。 晴空湍流是一种极特殊的风。 这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。 这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称”气穴”。 航行的飞机碰上它便会激烈震颤。 当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。
日本龙三角为什么被称为“魔鬼三角”
其实就是一种磁场产生的自然现象。 由于美丽富饶的自然风光和神秘未知的世界，海洋一直吸引着人们走近它。 海洋不仅给我们带来惊喜，也给我们带来意外伤害和困扰科学家的未解之谜。 有些人喜欢大海，所以他们潜入海中，近距离触摸它。 有些人害怕大海，所以不敢靠近。 恐惧之所以产生，很大程度上是因为伪科学谣言越来越奇怪地描绘未知事物。
日本的龙三角，日本南部一个神秘的地方。 自20世纪40年代以来，无数的巨轮神秘地消失在这片冰冷的海洋中。 他们大多数人在失踪前没有发出求救信号，失踪后也没有任何线索来回答他们的命运。
在这里，船只的神秘失踪、潜艇的失踪、飞机的失踪……给这片海域带来了太平洋百慕大三角的恶名，被称为“魔鬼海域”和“龙三角”。 北纬25度和东经142度是地球上最神秘的三角形区域之一的中心坐标。 几个世纪以来，奇怪的船只莫名其妙地下沉和飞机神秘失踪的事件在这个地区一再发生。
然而，这不是百慕大的魔鬼三角，而是位于地球的另一边，太平洋深水区1300万平方公里，日本魔鬼三角，当地渔民习惯称之为龙三角。 持续的神秘失踪引起了人们的好奇心。 科学家们已经开始尝试以不同的方式和角度揭示魔鬼海的神秘。 然而，面对现代科学技术，这一假设已经逐渐消失。 磁偏角是地球上南北磁极与地理上的南北磁极不重合造成的自然现象。 这种偏差存在于地球上的任何地方，并不是日本龙三角独有的。
