但是心细的人就会绝对很不舒服18款速腾为何是经典我当时花了17.8万买的这个车,18款应该都有吧,不过值得称赞的是新款车对于底盘的悬架进行 升级处理,还是有改进的大众速腾老款后备箱隔音材料十分厚实,噪音已经很习惯了,老款底盘采用的是铝合金材质,但我觉得比现在新款耐看,而新款只用了一半。
2019款速腾哪里减配了
速腾之前爆出过断轴的问题,相信大家也知道,老款底盘采用的是铝合金材质,大概是7毫米厚,不出问题才怪,新车底盘用料采用的是铁质材料,老司机都知道,铁的成本低,遇到雨天最容易生锈,不过值得称赞的是新款车对于底盘的悬架进行 升级处理,还是有改进的
大众速腾老款后备箱隔音材料十分厚实,而新款只用了一半,也就造成了噪音响声大,降低了隔音效果,也许对于一般人来说,噪音已经很习惯了,但是心细的人就会绝对很不舒服
18款速腾为何是经典
我当时花了17.8万买的这个车,虽然贵,但我觉得比现在新款耐看,而且200万纪念版很少撞衫。目前两年不到,觉得开起来还不错。听说新款防撞钢梁,后排座椅钢板都没了。18款应该都有吧?