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全新帕萨特和全新亚洲龙，车友们你们怎么选
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全新大众帕萨特和丰田亚洲龙，应该说都是两个品牌非常重量级的车型。 虽然两款车型的定位不同，其中大众帕萨特是中型车，而丰田亚洲龙是中大型轿车。 但是从目前得到的消息来看，亚洲龙的预售价在22.00-27.00万元。 而新款帕萨特应该会延续现款的售价18.99-30.39万元这个售价区间。 即便有调整，最多也就是上下几千块的事。 所以两款车的实际售价应该有大幅度的重合，未来肯定也是重要的竞争对手车型。
全新大众帕萨特作为中国汽车市场一款具有传奇色彩的中型商务轿车，上市几十年，可谓是真正做到了家喻户晓。 而且自身的综合实力，也使得这款车型一直是市场上仅次于奥迪A6L的商务轿车的不二之选。 新一代大众帕萨特这个月底就要正式上市，换上了最新的大众MQB平台，而且更年轻化的设计风格，以及大众最新的家族设计语言，都预示着新一代大众帕萨特必定会再一次站到中型车的霸主地位。
至于丰田亚洲龙，一般的消费者肯定比较陌生。 虽然前几代也有过短暂的进口销售的历史，但是影响力微弱，大多数人并不知道这个车型的存在。 如今丰田亚洲龙是以替代皇冠的身份进入中国市场的，也就是说这也是一款中大型轿车。 对应的就是征战中国市场多年的皇冠要正式退出了。 实际上从丰田退皇冠、推亚洲龙也能看出，丰田是打算主打年轻化的路线。
所以，亚洲龙实际上已经摒弃了皇冠的商务路线，不然丰田也就没有必要舍弃皇冠而推亚洲龙了。 这一点从亚洲龙的整体设计也能看出来，无论是外形还是内饰都非常的年轻化、科技化，未来主打的受众群体应该是有一定经济实力的年轻家用人群。 而大众帕萨虽然外形更年轻化，但是那种与生俱来的四平八稳的商务气息依旧浓烈，宜家宜商，明显更适合追求中庸之道的中老年消费者。
帕萨特混动版怎么样
帕萨特在国内B级车领悟一直有着较高的地位，销量一直遥遥领先，而随着空气质量越来越差，雾霾越来越严重的生态环境，新能源汽车可能是未来的主要车型。
新款帕萨特非常具有美式车的气息，前脸采用镀铬平行虚线装饰，较为新颖的设计理念显得车高端大气，十分霸气的格栅与两侧大灯相连接，使前脸看上去非常的凌厉。 不怕奔驰和宝马，就怕大众带字母。 后排英文字母。 显得更有档次。
新款帕萨特混动车型，搭载1.4T发动机、电机，三元锂电池组成插电混合动力系统，匹配6速双离合变速箱。 纯电模式下续航能达到63km，百公里综合油耗市区为2.0L左右，这款车最大亮点不但省油，还可以上绿牌不用单双号限行了。
内饰方面中控台偏向驾驶员一方倾斜，做工用料在该级别主流水平上。 接近5米长的车身，空间方面自然是非常富裕的，后排座椅空间够大但坐三个人中间的会很难受，因为大众车中间地板凸起的高度让人很不舒服，后背箱空间非常的充足四五个行李箱问题不大。 让人感觉别扭的是充电插头在车头上，得到了车头开向充电桩。
虽然说买车买底不买高但个人还是建议两款混动车型，买高配的混动豪华版更为明智
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