配备AT变速箱是在平常不过的,但是丰田还依旧保留几款AT变速箱车型,40万买丰田还是奔驰豪华车的可靠性真的不如普通车吗这个价位无论买轿车还是SUV都建议你选日系品牌,但是同为乞丐版美国的配置更高一些(标配主动安全包),是不喜欢用CVT变速箱的厂家,而2.0L车型配备的则是CVT变速箱,为什么有些日本车在美国基本都用AT箱,而凯美瑞(佳美)在美国则没有采用CVT变速箱。

为什么有些日本车在美国基本都用AT箱，比如雅阁、佳美，而在国内就用CVT

首先纠正一点，雅阁在美国CVT变速箱是标配的，但是可以选配AT变速箱的。
例如最低配LX款，售价23570美刀，当前汇率折合人民币约16w。标配1.5T发动机＋CVT变速箱。相当于中国的乞丐版，虽然动力总成与国内一样，但是同为乞丐版美国的配置更高一些(标配主动安全包)。而且米国没有230低功率版车型，1.5T发动机全部调校成260Nm。
但是如果想要AT变速箱也是可以实现的。例如运动款
可以选配2.0T发动机＋10AT变速箱，选配后整车价格为30310美元，折合人民币20.65w。可以看出来玩，米多是可以选AT变速箱的，这个价格只是美国本土价格，如果在国内还有一个17％的增值税。因此不能用两地售价来直接衡量，但是国外标配主动安全包则是让我们羡慕的，这个包内含有主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、疲劳监测提示等功能，这些配置在国内只有豪华与旗舰版配有完整的功能。
而凯美瑞(佳美)在美国则没有采用CVT变速箱，而是全部才用AT变速箱。这点很好理解，凯美瑞在美国没有2.0排量的发动机，而美版发动机起步排量就是2.5L，配备AT变速箱是在平常不过的。在中国也是如此，2.5L车型配备8AT变速箱。而2.0L车型配备的则是CVT变速箱，配CVT变速箱的原因就是省钱、省油，毕竟买2.0排量的凯美瑞都奔着性价比去的，价格便宜、省油。而对动力有需求的则可以购买2.5车型。也是针对中国市场做出一个配置上的调整，增强竞争力，利益最大化而已。丰田与本田不一样，是不喜欢用CVT变速箱的厂家，但是在油耗的面前以及成本的压力下不得不采用CVT变速箱。但是丰田还依旧保留几款AT变速箱车型，除了凯美瑞，荣放RAV4也保留有2.5L＋AT的车型。怎奈价格过高，销量并不高。有AT车型怎么样？走量的依旧是CVT车型。

40万买丰田还是奔驰豪华车的可靠性真的不如普通车吗

这个价位无论买轿车还是SUV都建议你选日系品牌，个人不是日系粉，但BBA本身入门的门槛就更高，40万买奔驰SUV只有GLB这种三缸小排量车可选，7座也只为噱头，紧凑级车安七个座椅你受得了，太局促

还有奔驰C级这种中级轿车，个人不发表意见，至少比SUV好，但实际尺寸跟空间也就是紧凑级车水准，并不如A4，三系等精品车型来的实在，品牌溢价能力奔驰真的很强，至于楼主说的可靠性我想值得应该是维护成本吧，即便是一台C级，小保一次也要800左右，大保1000多了，更换配件的成本，工时都要比丰田等普通品牌花费更高

而四十万你有可以买丰田什么车呢，更大尺寸，更高配置的汉兰达，标准七座车，大空间不在局促，亚洲龙凯美瑞等名副其实的中级车混动顶配也不过三十多万，考虑轿车还想要豪华品牌的完全可以考虑雷克萨斯ES系类的，四十万买ES300，要动力有动力，要设计有涉及，要豪华，要做工，要配置，要舒适，它通通可以满足你

恕我直言，奔驰作为BBA中品牌溢价最厉害的，六十万档以内的车都比较一般，尤其是SUV，现款GLB还不如早先的GLK ,不过后者已经衍化成GLC了，北京奔驰的做工用料，配置上都没有实打实的的对待国内消费者，我不说断轴门，漏油门事件，有些毕竟是市场所需，没有绝对的完善产品

以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助