帝豪给我的感觉就是中规中矩的一辆车,吉利帝豪哪款值得购买吉利帝豪这款车,我现在也没看到哪辆车能开上一辈子不换,吉利帝豪很差吗为啥不建议入手感谢你的问题,算起来这辆车还是很省心的,最后：吉利帝豪的综合实力的确是不错,买车之前很多朋友都建议我买一辆合资车,做为一个9年的2012款帝豪车主。
吉利帝豪很差吗为啥不建议入手
感谢你的问题。
说帝豪很差？做为一个9年的2012款帝豪车主，我感觉你的问题很没有理由。
我现在的帝豪是在2012年4月的时候买的，当时本来看好的是白色车，可销售告诉我至少要等半个月，而且到时候能不能提到还很难说。 没办法，我只好提了一辆现车，是摩卡红的，颜色虽说不是自己很喜欢的，但也说得过去。
有朋友和我一样喜欢白色，但他是等了足足一个月才提到的车，可见当时帝豪有多火爆了。 即使是上市已经10年后的今天，帝豪的销量排名也是很靠前的。
在9年多的使用当中，帝豪给我的感觉就是中规中矩的一辆车，没有太多的惊喜，但也没有遗憾。 而且在当时的车型中，主要是它的配置打动了我，同期看过很多车，包括神车捷达，但捷达的配置实在是太低了，少了后视镜加热和集成的转向灯，中控的部分也只有一个CD,后视镜还是手动调节。 而且那套铁轮毂加一个塑料外套的样子实在让人无法接受。
9年多的时间里，这辆车一共行驶了11万多公里，因为我有两辆车，所以里程数不高。 而且使用这么长时间也就是驾驶位的座椅索赔换过一次，导航因为升级的问题换过一次，再没有出现过其它问题。
算起来这辆车还是很省心的，买车之前很多朋友都建议我买一辆合资车，而他们也是合资车的车主。 但这么多年过去了，我的国产车还在开，而他们的合资车却先后换成了国产车。 那些说国产车很差的谣言也就成了个笑话，说国产车差的人最终也都买了国产。
可能有人不建议你入手的原因是因为帝豪不保值吧？
但车这东西什么时候保过值呢？也不是古董，时间越长越保值，传到三代以上可能还会有增值的可能。 本来就是个消费品，和保值有什么关系呢？我现在也没看到哪辆车能开上一辈子不换。 什么车可以保值？就是奔驰宝马时间长了也不过是一堆废铁。
随着国内汽车保有量的提高，每年新增汽车的数量都在1000万到2000万之间，在这样大的数据面前，说一辆车的保值，就如同说一个笑话，有人会相信吗？
我是 车在远方 一个喜欢聊车的改车狂。
月销这么夸张，吉利帝豪哪款值得购买
吉利帝豪这款车，是吉利旗下又一款顶梁柱车型。 帝豪的销量，长期处于销量榜排行的前十位。 这样的销量表现，也是它的实力的证明。 帝豪系列是吉利长远战略的主要布局产品。 帝豪--也是吉利母品牌之下的一个子品牌。 所以，足以可见吉利帝豪，在整个吉利里面占据着不错的地位。 好在帝豪自从2014年以来，表现十分不错。 从消费者的口碑，到销量排行榜上的名次，帝豪都有着不俗的表现。
从前脸来看，外观的变化还是十分明显的。 最新的回字型中网，被应用到了帝豪的前脸。 左右两侧的L型日间行车灯，点亮的效果十分不错，在日间行车的时候，也很好的增加了辨识度。 中网下方的保险杠，粗壮有力。 两侧的进气口，十分的夸张。 为整个前脸增加了不少战斗气息，当然贯穿式的一根装饰条，很好的拉低了视觉效果！给人一种十分运动的范儿。
车身侧面的线条，看起来就要简单很多。 一根简单的腰线，贯穿车身。 增加了车辆的灵动感，也让车辆看上去简单大气。 凸出的轮眉以及刀切式的后保险杠，让整车看起来更加的有力量感！轮毂的造型是我个人比较喜欢的，外面双五幅的样式，也是当下很多车型追捧的设计，看起来很运动。
来到车内，首先给人的感觉就是焕然一新。 全新的帝豪，在科技配置上以及内饰的整体氛围，都做了很好的升级和诠释。 大尺寸的中控显示屏幕，功能性十分强大。 比如多媒体娱乐系统，以及倒车影像等等，这些日常中常用的功能，都是一应俱全。 座椅的材质，也是经过了重新的筛选。 采用了类似翻毛皮的材质与皮质拼接的设计，让驾驶者可以更好的贴合座椅。 提供更好的驾驶支撑，以及增加舒适性。
动力方面：全新的吉利帝豪换装了1.5L的发动机。 最大马力109马力，最大扭矩140nm。 另外一款是1.3T的发动机，最大马力可以达到133马力，最大扭矩可以达到185nm。 这样的动力输出表现，在同级别中，还是非常不错的！所以，两款动力选择，消费者可以根据自己的实际需求，来做出考虑。
最后：吉利帝豪的综合实力的确是不错，在家用轿车这个级别中来说。 全新的吉利帝豪，可以说是很适合家用了。 整体造型耐看，内饰氛围不错，科技配置够用。 车内空间相比较于同级别车型来说，也是比较的充裕。 这样一款紧凑级国产轿车，值得去选择。
