两款车型都是大众品牌旗下车型产品,所以速派还是款配置很低的车,都是大众品牌旗下轿车车型,速派是斯柯达版本的帕萨特,但车型价格低和车型配置全,22款斯柯达速派上市,斯柯达明锐和大众速腾哪款比较好,这台车的2021款1.4T版本起售价为15.49万。
22款斯柯达速派上市， 外观未变， 价格上调， 斯柯达该何去何从
斯柯达最终宿命已定·速派涨价等于“放弃挣扎”
在解读2022款速派之前， 先来了解斯柯达2021年量产车的总销量。
轿车：
- 明锐， 13230台
- 昕锐， 10150台
- 速派， 2129台
SUV：
- 柯米克， 18404台
- 柯珞克， 10281台
- 柯迪亚克， 1545台
统计数据之前斯柯达所有的量产车就是这些了， 归拢包堆是55739台， 这是整整一年的品牌总销量。
回到速派， 这台车的2021款1.4T版本起售价为15.49万， 3.0T起售价为18.69万；可是2022款的的售价分别为16.99、18.99万， 价格都有增长， 那么配置有没有增长呢？答案是有的。2022款1.4T版本虽然仍旧没有头部气帘但多出了倒车影像， 小天窗从选配变成了标配， 竟然还多出了无钥匙进入和启动系统······即便这些配置在10万以内的国产轿车上早已经普及， 但这毕竟是减配成性的大众旗下的车， 是不是该“喜大普奔”了。
然而方向盘还是塑料材质， 皮革座椅也只有主驾驶支持电调和加热， 仪表盘虽然升级为液晶屏且车机加大到9.2英寸， 但是并不支持OTA；所以速派还是款配置很低的车， 可是1.4T版本最差的不是配置而是动力和变速器。
速派是斯柯达版本的帕萨特， 迈腾是一汽大众版本的帕萨特， 这仨车其实是“手足兄弟”；所以使用的平台和发动机都一样， 1.4T版本是阉割版的280TSI， 参数仍旧为110kw/250N·m（1750~3000rpm）， 小小的扭矩相比海外版本1500~3500rpm的参数还是有差距的。变速器当然还是干式双离合， 这一组合没有什么价值可言， 在中型轿车里速派280TSI是垫底的水平。
2.0T版本是否有配置的变化或其他变化呢？新款唯一的330TSI选项比老款低配多出了头部气帘和膝部气囊， 智能配置有了并线辅助和侧面预警， 其他就都没有了、包括主动刹车和自适应巡航等基础配置；其次多出真皮方向盘和前排座椅通风以及驾驶位座椅记忆， 大致就是这些了。
330TSI指低功率2.0T， 标准低至137kw/320N·m（1500~4000rpm）， 在2.0T发动机里只有欧系车才有水平如此之低的选项了吧；变速器是七档湿式双离合， 这一组合是否有18.69万的价值只有自己去思考了。
新款速派的涨价多少伴随着配置的提升， 然而配置水平仍旧不算多高；重点是斯柯达与其他系列合资车的技术水平是很多年都不提升一次的， EA211/888＋DSG的组合用了好多年了， 现在看来已经明显落后， 尤其是面对竞品中的某些混动车（包括油电混合）， 纯燃油动力汽车确实没有什么吸引力可言喽。
不过只说速派涨价也是不客观的， 2022款的速派只有这俩选项， 老款最起码还有个380TSI-2.0T， 定价22.99万；这说明了什么呢？说明的是斯柯达也是知道380TSI同样没有竞争力， 不论是速派还是迈腾帕萨特， 这些车以接近20万的价格面对市场都会显得很无力；大众汽车还有些品牌余温可以炒炒， 斯柯达是没有的。
未来的斯柯达还有机会吗？也许看到这里自己都能找出答案了， 速派已经基本“结束”了， 柯迪亚克无非是SUV版本的速派， 和途观L或探岳等车同级， 真实价值也就这么高；所以斯柯达依靠这些技术、在没有“品牌魅惑”的前提下， 唯一的选项就是冲击低端市场， 但15万以内的国产主流车又太强， 依靠1.5L NA、1.2-1.4T加上DQ200等技术储备， 唯一的结局就是被淘汰。
斯柯达宿命已定， 这个品牌没有什么机会了；而斯柯达也会是大众汽车的“前车”， 如果大众汽车还依靠这些技术并把重心放在“品牌研究”上的话， 也许不用多久就会成为下一个斯柯达。
：天和Auto-汽车科学岛
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斯柯达明锐和大众速腾哪款比较好
谢谢邀请， 斯柯达明锐和大众速腾哪款比较好？， 这两款A级家用轿车车型， 都是大众品牌旗下轿车车型， 从车功能定位上看沒有什么区别， 都是家用轿车定位， 但在实际使用过程中， 两款车型风格和消费者定位截然不同， 用两款最走量的1.6L动力车型作对比， 来帮你分析和总结一下。
18款明款1.6L自动豪华版， 车身结构是5门5座掀背车， 指导价14.69万， 销售优惠3.1万元。18款速腾1.6L舒适版， 指导价15.08万， 销售优惠2.8万元， 车型定价表示速腾比明锐车型要高一点， 价格优惠后还是速腾车型要贵一些， 两款车型动力都是装配1.6L发动机， 最大110马力， 车型动力刚好够用， 匹配6档手自一体变速箱， 起步加速线性平稳， 明锐车型后悬是扭力梁悬架， 速腾车型后悬多连杆独立悬架， 悬架形式不相同， 无凝是速腾车型舒适性要好一些。
两款车型车身尺寸有很大差距， 由于明锐车型是掀背车型设计， 更注重车型后备厢空间， 速腾车型是三厢车型设计， 更注重车型乘坐空间， 所以明锐车型在长宽高和轴距上， 全面超过速腾车型， 明锐车型后备厢的空间特点更突出和更实用， 也是明锐车型最大亮点和卖点， 两款车型轮胎相同为205/55R16规格， 也是紧凑型车型的主流轮胎配置， 两款车型的操控性能和抓地力一样相同沒有区别。
在安全和实用辅助配置上， 两款车型基本配置齐全， 只是注重方向有点小区别， 明锐车型有疲劳驾驶提醒， 倒车视频影像， 全景天窗， GPS导航， LED日间行车灯， 车内氛围灯， 防紫外线隔热玻璃， 后风档遮阳帘和车內空气调节/花粉过滤等是车型特点， 速腾车型有前排侧气帘， 无钥进入/启动， 腰部支撑调节， 后排杆架， 手机互联/映射， 內后视镜防炫目和感应雨刷等是车型亮点， 在车型实用性上明锐车型好一些， 在格调上是速腾车型強一点。
你问斯柯达明锐和大众速腾哪款比较好？， 个人观点认为， 两款车型都是大众品牌旗下车型产品， 但在车型定位和价格上是速腾车型稍高一点， 车型品牌影响力也大一些， 当然是速腾车型销量要高很多， 这是不可争论的事实， 所以速腾车型更适合家用代步出行。作为大众品牌旗下明锐车型， 只是非主流品牌车型， 所以只有别辟溪径， 在紧凑型车型里设计和布局， 有掀背和旅行等车型特点来吸引消费者， 虽然车型品牌影响力和销量稍低， 但车型价格低和车型配置全， 适合哪些有车型需求的消费者选择。
单论车型性价比是明锐车型高一点， 单论车型品牌和销量及保值率， 又是速腾车型强一些， 所以你要结合自己对车型的需求， 来考虑和选择适合自己的车型才是好选择。个人观点偏向推荐速腾车型， 也是紧凑型里车型价值比较好的车型。希望回答能帮到你。欢迎大家来评论和发表看法。
