雪佛兰迈锐宝XL,终端已跌至14万多,为啥还是卖不动?雪佛兰迈锐宝XL2017款1.5T自动锐驰版落地上路,一次性要多少钱

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雪佛兰迈锐宝这款车型的销量更好一些,雪佛兰迈锐宝xl的出现是在原有迈锐宝基础上又继续推出迈锐宝xl车型,而迈锐宝XL这款车型的定位要比迈锐宝更高一些,下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱雪佛兰迈锐宝XL1.5T自动锐驰版车型的指导价194900元,其中大家常说迈锐宝已经跌破十来万的时候,包括还有一些比较封建思想的人还会说它是一个不吉利的品牌,雪佛兰永远都卖不过别克,就是迈锐宝和君威其实是属于两个同平台的车型。

雪佛兰迈锐宝XL,终端已跌至14万多,为啥还是卖不动

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雪佛兰迈锐宝xl的出现是在原有迈锐宝基础上又继续推出迈锐宝xl车型,也就是说现在在4s店都会出现两代同堂在售的场景。关于终端优惠已经跌至14万多的事实为何还是卖不动,接下来小谢来分析一下个人的观点。

1:先说一下售价方面,其实现在迈锐宝xl已经跌破到13万的行情了,对于这个价格来说可以买到一台合资中型轿车是很不错的了。但是往往最低价格能买来的车型都是比较“坑爹”的,因为迈锐宝xl是有两种动力组合,其中大家常说迈锐宝已经跌破十来万的时候,我们仔细一看,原来是搭载那款通用旗下的1.3T三缸涡轮发动机。

2:低配不考虑,高配也不选择

这里说的是低配指的是1.3T系类,大家不要误会哈,其实车企里面的发展需求推出三缸发动机也并没有做错什么,只不过是现在大家普遍的接受程度不一样而已,眼看别克英朗的销量似乎还不错,但是实际都是同样采用降价换取销量的方式。为何到了迈锐宝xl这里就不行了呢。那就是大家心理接受的程度不一样嘛。到了2.0T版本呢,选择的人是多了,但是最后都去买了雅阁、凯美瑞、迈腾帕萨特这些车型了。这就关乎到我都花接近20万了,为什么不买保有量比较大的车呢。所以问题一下子就出来了!

3:品牌的知名度,同样是合资品牌,就好比和GM自家旗下的别克来比,雪佛兰永远都卖不过别克,其实这些和品牌的溢价以及知名度有一定的关系,包括还有一些比较封建思想的人还会说它是一个不吉利的品牌,反正小谢是有听过挺多的。其次定位也很尴尬,就是迈锐宝和君威其实是属于两个同平台的车型,但是销量却比迈锐宝多出一半以上。这个又说明了什么哈!大家一起来讨论一下吧。

雪佛兰迈锐宝XL2017款1.5T自动锐驰版落地上路,一次性要多少钱

“索八K5迈锐宝”这三款车型在国内的知名度很高,也一直深受年轻消费者的喜爱,但是从最近两年的销量上来看,雪佛兰迈锐宝这款车型的销量更好一些,而迈锐宝XL这款车型的定位要比迈锐宝更高一些,新车的整体外观看上去更加的时尚运动,采用了全新的家族式设计风格。

新车的整体内饰设计方面,做的同样是非常不错的,上汽通用的车型都有一个优点,就是车内的隔音降噪做的很好,而这款车型比迈锐宝又有优势的地方在于第二排的空间有优势一些,另外,所搭载的1.5T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现都不错。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

雪佛兰迈锐宝XL1.5T自动锐驰版车型的指导价194900元,目前这款车型的市场终端优惠,最高可以达到62000元,优惠幅度还是非常大的,对于消费者来说也是很有吸引力的,实际车价132900元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在155408元左右。


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