现在的买车价格相对年前还是要实惠一点的,合资品牌车型几乎买不到,捷达VS5整体给人的感觉还是比较廉价的,捷达vs5是合资车吗质量怎样啊一直就想入手一款10万元级别的SUV,否则当时也不可能入手这款车,但是后来才发现这款车中配车型也没有天窗,说说你对捷达VS5这款车的看法,捷达VS5值得买吗落地多少钱自己的第一辆车是比亚迪F3。
捷达VS5值得买吗落地多少钱
自己的第一辆车是比亚迪F3，虽然价格便宜空间大，但小毛病真的太多了，现在一年一次的审车也让我比较头疼，最近这几年在外面打拼也赚了一点小钱，于是就打算犒劳一下自己换一台车。亲戚家有一辆哈弗M6，看上去同样大气庄重，但油耗比较高，而且偶尔还有漏油的情况。经过这两件事，个人感觉尽量还是买一个质量稳定可靠的合资车型把。但10万出头的价格，想买一辆合资SUV谈何容易？
于是渐渐开始关注捷达新上市的VS5，捷达这个品牌定位挺微妙的，说是国产品牌把，它有大众的技术。说是合资品牌，它却不这么纯粹。但是合资品牌的质量，国产品牌的价格却是真的，虽然品牌不如大众有面子，但老百姓也不能过分讲究面子，实用性才是第一位的。
VS5这款车搭载的是大众1.4T高功率发动机，而且匹配的并不是干式双离合变速箱，而是爱信相对比较稳定的6at变速箱，油耗表现可能不如匹配双离合变速箱低，但是AT变速箱它不容易坏，而且后期保养便宜，如果加上后期维修费用，AT变速箱还是要比双离合省钱的。
疫情期间出门实在是不方便，这也激发了我和老婆两个人买车的欲望。去4S店看车的时候基本上没有什么人，总体来说，现在的买车价格相对年前还是要实惠一点的。身边有一个同事在十月份的时候买这款车，只有2000块钱的优惠，现在问了一下优惠价格能够到6000块钱。和销售软磨硬泡了一会，回家之后又从微信上谈价格，最终以优惠价格8000元成交。
入手的是最顶配车型，起初我和媳妇两个人都感觉中配车型就完全够用了，但是后来才发现这款车中配车型也没有天窗，第一辆车就没有天窗，这一次说什么也要买个带天窗，有没有用先不说，最起码敞亮，不会一看上去就是丐版车型的感觉。
对比了一下，高配比中配贵了1万块钱，多了天窗，ACC自适应巡航，自动空调，主驾驶电动调节，还多了两个扬声器，零零散散一共多了十项配置，平均一项配置1000块钱，买高配车型也算是一步到位了。
下面跟大家简单谈一下具体的购车价格吧。这款车的官方指导价是11.28万，实际优惠了8000块钱，裸车价10.48万，购置税9274元，保险总共花了5245元，上牌费还没弄，问了一下朋友我们当地应该是175元，全款总落地价119494元。
这款车最大的优点就是整体三大件比较出色，质量有保证，动力很充沛，换挡也没有顿挫感。继承了德系车绝大多数的优点，同时还匹配了一个国产车相对亲民的价格。
而这款车最大的缺点就是整体内饰用料材质比较差，能摸到的地方基本上全部都是硬塑料，座椅虽然是皮质的，但一看就不是什么好皮子，有点类似皮革的样式，感觉夏天做起来应该会很闷，不如用个好点的织物座椅舒服。
如果说斯柯达是大众的廉价版车型，那么捷达就更像是斯柯达的廉价版车型。虽然表面上说和国产紧凑级别轿车价格已经持平了，但是比内饰用料做工以及具体配置的话，捷达VS5依然和国产车没有可比性。
以上内容就是捷达vs5车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对捷达vs5这款车的看法。
捷达vs5是合资车吗质量怎样啊
一直就想入手一款10万元级别的SUV，但是这个价位比较尴尬，合资品牌车型几乎买不到，就算有也是尺寸非常小的那种。国产品牌确实想支持一下，但是身边的种种案例还是让我望而却步，质量能够过得去的车型一般油耗也非常高，个人小老百姓也有点接受不了。一直就处于进退两难的地步，打算再攒攒钱再买吧。
忽然，捷达宣布独立成子品牌，将要发布自己的车型，这新闻瞬间就引起了我的兴趣。于是就一直等捷达版的SUV上市，终于在九月初看到了它的实际价格。虽然比我想象中的价格要略微高一点，但奔着6AT变速箱考虑，总体上还是可以接受的。我并没有做捷达VS5的第一批车主，因为害怕有一些批量性的质量问题。于是VS5上市之后，仔细观望了一个月，没出什么负面新闻，实在迫不及待了才在车展上入手的。
跟大家分享一下我的购车价格吧，由于预算原因，所以选择的自动挡最低配，车展价格没有什么优惠，主要是赠品给力。实际价格就是指导价9.58万，首付3.58万，贷款6万两年无息。贷款手续费4000元，购置税花了8425元，保险消费5985元，上牌费4S店强制帮上，费用为1000元。月供金额为2500元，分两年还清。总首付金额55210元，总落地价115210元。除首保之外又送了四次小保养，还送了全车贴膜，脚垫，发动机隔音棉，行车记录仪，倒车影像。总体来说感觉还算实惠，车展送的东西比平常要多一点，应该能值个千把块钱吧？
对于这款车目前大方向上还是比较满意的，否则当时也不可能入手这款车。所以下面先简单说一下这款车的优点，空间表现在同价位属于不错的，后排地台也没有像大众其他车型一样弄得特别高，而是几乎接近纯平。大众1.4T发动机加爱信6AT变速箱动力表现和油耗表现都还不错，目前，几乎纯市区开平均油耗在6.8升左右，过了磨合期之后应该还会稍微降一点。整体外观设计也不错，由于是新车回头率还是挺高的。
但这款车也并不是像人们吹捧的那样性价比爆棚，总体来说难逃一分钱一分货的真理。捷达VS5还是没有和大众探歌竞争的实力，因为一坐进去明显感觉不是一个档次。之前也试驾过大众探歌，试驾路线有一段烂路，过这段烂路的时候，探歌基本上没有什么颠簸感，很从容地就通过了。而VS5的悬挂偏硬，没有探歌减震的那种高级感。
再就是内饰做工，VS5和探歌的内饰差距，就像桑塔纳跟帕萨特的差距一样。桑塔纳内饰是纯硬塑料，而帕萨特虽然内饰也很硬，但大部分区域都是用的钢琴饰板和搪塑材料。两者差距不用多说，坐进去就立马能够感觉出不同。捷达VS5整体给人的感觉还是比较廉价的，更像是大众捷达的SUV版本车型。但基本上也对得起这个价格，毕竟空间、油耗、动力各方面都还算比较均衡，只是舒适性欠缺严重。
以上内容就是捷达VS5自动进取版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你对捷达VS5这款车的看法。
