陆地巡洋舰都有哪些版本陆巡这款车很多人都非常喜欢,大家都知道陆巡的配置非常多而且复杂,因为大配置基本都已经确定好了,甚至很多平行进口的版本也都是越野爱好者的选择,真的怕陆巡这么好的越野车可能以后买不到了,那么陆巡还会是您的选择吗,20寸】（2）后挂备胎还是底挂备胎【陆巡的备胎位置不单单是美观问题,中高配带天窗】（4）电尾门【这个配置在陆巡太奢侈。
陆地巡洋舰都有哪些版本
陆巡这款车很多人都非常喜欢， 但是到了要出手的时候， 大部分人搞不清楚配置， 配置多到让人看了眼花缭乱。
丰田的陆地巡洋舰又叫兰德酷路泽简称陆巡， 这都是同一款车只是名字叫法不同， 经常被大家不知情的误解了。这款车国内4S店很早就已经停产了， 只能通过平行进口渠道购买， 市面上流通的目前也只有中东版本， 由于成本和受众群体的关系并没有美国版。
大家都知道陆巡的配置非常多而且复杂， 经常听到一句话就是一车一配一价。什么EXR,GXR,VXR,VX,VXS搞得头昏脑胀。其实并没有那么复杂， 只是很多商家的业务员自身的不专业， 弄得大家作为消费者就更搞不清楚。
我来给大家简单的梳理一下， 应该对大家选择会有帮助， 买这款车我们要对自己有几个定位:
1、陆巡目前分为以下几个排量:
（1）4000（4.0排量6缸汽油发动机）
（2）4600（4.6排量8缸汽油发动机）
（3）5700（5.7排量8缸汽油发动机）
（4）4500（4.5排量8缸柴油发动机）
一眼可以看出除了4.0是6缸以外， 其他都是8缸。此外， 4.5的是柴油发动机， 其他都是汽油发动机。
【1】4.0的价格区间是60万-70万左右
【2】4.6的价格区间是90万-100万左右
【3】5.7的价格区间是100万-130万左右
【价格仅供参考， 以实际行情变化为准】
先定位自己能接受哪个排量的预算
2、外观配置选择
（1）轮毂要多大的， 最小是17寸， 最大是20寸【其中17寸最低配是铁轮， 其他都是铝合金轮毂， 20寸是顶配才有， 原厂没有19寸， 只有17寸， 18寸， 20寸】
（2）后挂备胎还是底挂备胎【陆巡的备胎位置不单单是美观问题。首先， 后挂备胎有防追尾的用处， 但是同样也是由于后挂备胎导致车身被加长， 停车变得困难。其次， 陆巡的后挂备胎还有一个致命缺点， 就是挡掉了后雷达的位置， 导致后挂备胎原厂都不带后雷达， 只能通过后期加装。不过优点是同价位段后挂备胎比底挂备胎便宜很多。】
（3）天窗是否需要【陆巡这款车没有全景天窗只有小天窗， 中低配没有天窗， 中高配带天窗】
（4）电尾门【这个配置在陆巡太奢侈， 只有5700高配才有】
（5）底盘升降也叫空气悬架【只有5.7高配有选配， 其他排量都没有， 这也是争议很大的一款配置， 毕竟大家都知道空气悬架寿命不是很长】
（6）KDSS动态悬架【8缸开始可以选配， 不过现在带KDSS的车源越来越少， 说实话这真的是一个实用的配置， 他让陆巡在复杂路况下开起来更加平稳舒适】
3、内部配置
（1）5座还是7座【除了4.0乞丐版有5座， 其余全部是7座车， 但是陆巡其实是8座车《233布局》。只是现在的进口商都把这台车的进口手续做成了7座， 因为国内对8座车的高速费、保险费等都是区别对待的】
（2）座椅要不要真皮【国人喜欢真皮档次高， 但这是中东版， 中东太热真皮需求很小烫屁股。拿4.0来说只有顶配才有真皮， 其他配置都是布座椅， 所以原厂真皮在陆巡上算是很高的配置了。当然， 很多人无所谓的， 后期有需要也是可以加装的】
（3）座椅是否需要电动调节【这个在中高配上会有， 特别主驾驶有的话会方便许多。当然， 也是可以通过后续改装的】
（4）2气囊、8气囊还是12气囊
【1】2气囊只有主副驾驶座椅有气囊
【2】8气囊是前后座椅气囊+前排侧气囊+前后排头部气囊
【3】12气囊是前后座椅气囊+前后排侧气囊+前后排头部气囊+膝部气囊】
安全配置很重要， 其中4.0、4.5、4.6是中低配2气囊， 中高配8气囊， 5.7是气囊起步， 最高12气囊。
（5）座椅颜色【陆巡大部分都是米色内饰， 有少量黑色内饰， 棕色只有5700高配才有】
以上需求定位好以后， 您基本也就知道该怎么去挑选了， 因为大配置基本都已经确定好了， 小配置再根据自己的要求稍微调整一下即可， 再也不用为了配置多而烦恼了。
好了， 讲了那么多希望可以帮得到大家选择。
题外话:喜欢陆巡的朋友真的要抓紧了， 因为自然吸气的可能以后见不到了， 8缸可能以后也绝版了， 主机厂已经放出消息下一代改为3.5T， 那么陆巡还会是您的选择吗？而且， 现在陆巡只有国五排放， 只能上国五地区牌照， 中东的排放标准是否能达到国6标准， 真的怕陆巡这么好的越野车可能以后买不到了。
好了， 如果有说的不够全面的地方， 欢迎大家来帮我补充， 感兴趣的朋友也可以关注我， 我会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯， 谢谢大家！
作者：黄杰（某知名平行进口车品牌创始人）
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日产尼桑途乐与酷路泽究竟哪个好， 为何酷路泽销量高
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关于这两款越野硬货， 我觉得需要分门别类来关注， 不能通过“好”这个字盖棺定论。
1、丰田的兰德酷路泽绝对是汽车市场当中， 保值率比较高的存在之一。甚至很多平行进口的版本也都是越野爱好者的选择， 所以林林总总的版本在大街上出现的机率还是挺大的。那么兰德酷路泽的优势在于丰田品牌的加持， 都说“开不坏的丰田”， 虽然有点言过其实， 但是毕竟是消费者口碑的积累。从四驱方式来讲， 托森差速器确实要比多片离合器更有优势， 但是途乐拥有了后桥差速锁， 所以又扳回了一分。所以单纯说两款车的越野能力， 半斤八两应该是最好的解答。
2、当然， 不可否认的是就现阶段的价格来说， 途乐是占有绝对优势的。听说入门的产品， 优惠之后的价格刚刚50万左右， 这要比兰德酷路泽便宜了接近10万元的价格。要知道， 对消费者而言， 这是绝对有吸引力选择。另外， 途乐在安全配置方面， 也比兰德酷路泽有一些优势， 所以这就是很多人提到的“选择途乐， 何乐不为呢？”
所以， 我觉得选择这两款都是有各自理由的。兰德酷路泽代表了更好的稳定性和口碑， 更优秀的保值率。在越野能力方面， 虽然是与途乐称之为“半斤八两”， 但是我觉得它应该是那个“八两”。而途乐车型更亲民的价格， 更大的车身尺寸以及并不逊色的越野能力， 也成为它的卖点。只是陈旧的内饰的确是让人打不起任何精神。
最后， 如果选择的话， 我还是会多推荐兰德酷路泽更多一些， 毕竟这是让我们放心使用的产品。至于途乐， 我想等到换代之后， 再看看表现吧， 也许会有剧情的反转。让我们拭目以待吧。
