想买个二手车保值一点的开两年,日系车不管你买啥年限的都挺保值的,就不知道你想买哪个价位的车,有什么比较保值的车推荐吗要说保值肯定是首选日系、德系,丰田不管是它的普通车型还是高端车型(凌志)保值率都是高的可怕,想买一辆二手车(轿车)开一年后卖掉,温馨提示:买车最好是买第一年或者第三年以后的车,从它的销量就可以看出它的保值率肯定不会低了。
想买一辆二手车,开两年,保值毛病少外形好看一点的有什么推荐
你好,想买个二手车保值一点的开两年!就不知道你的预算多少?
市场上的保值率排名应该是这样的!丰田,本田,日产,铃木,大众,马自达其余的合资品牌都不怎么保值!豪华车保值率排行是雷克萨斯,奔驰,宝马,奥迪,其余的也不怎么保值,就不知道你想买哪个价位的车!
普通品牌就买丰田凯美瑞吧,目前新款凯美瑞的二手也有不少,保值率中级车第一,外观时尚,前脸非常具有攻击性,外形应该算是比较好看的了!该车参数分别是,2.0L和2.5L发动机,马力分别为178P和209P,最大扭矩为210和250,最大功率131千瓦和154千瓦!
豪华车直接雷克萨斯ES这车是最保值的车型之一,豪华车保值率里面的大哥大,外观比凯美瑞更有攻击性,棱角分明,非常大气!该车有三款不同的动力2.0和2.5和2.5混动车型,价格跨度很大,我个人非常喜欢这个车,就不知道你喜欢不喜欢了,希望我的推荐对你有所帮助!
想买一辆二手车(轿车)开一年后卖掉,预算10-15万,有什么比较保值的车推荐吗
要说保值肯定是首选日系、德系。
日系、德系不管在哪里它们的保有量、口碑都一直不错,但它们也有自己的缺点,毕竟连人都没有完美的更不用说车了。
先说日系保值的原因,这个主要是它从进入中国以来一直靠着稳定的技术以及较低的油耗稳扎稳打赢得了国人的喜爱,从而也使得销量一升再升。丰田不管是它的普通车型还是高端车型(凌志)保值率都是高的可怕。在现在车市低迷的状态下,丰田(凌志)的部分车型还需要加价购车,而有些车系还是在以打骨折的价格在售卖,这样一对比就看出国人对丰田车的喜爱程度。
10-15万丰田保值的车年限近的主要以卡罗拉、雷凌为主。卡罗拉全球销量第一,从它的销量就可以看出它的保值率肯定不会低了,在这个价位可以买到双擎的,至于双擎的优势嘛↓
基本就是在市区的油耗可以颠覆你对车的认知,不少丰田卡罗拉双擎的车主能开出不到4个的油耗,省油方面没得说。
雷凌也是可以直接买双擎的车型,雷凌4640mm的长度比卡罗拉的4635mm长一点点。从保值率数据上看雷凌要保值一点,具体地区不同价格还是有差异的。不过可以肯定的是你卖的时候折不了多少钱。另外最好是买一手车,因为如果买到有过户记录的车,一年以后你再要卖的时候价格就会差很多,因为你卖的时候车子就已经不是二手三手这么简单了,而是四手五手···
本田思域这车网友给的评论是“秒天秒地秒空气“,可以买到1.5T的思域,如果是年轻人并且喜欢驾驶,那这辆车一定会满足热爱驾驶的你。
如果买车是打算家用平时外出旅游啥的日产轩逸也可以看一下,日产的大沙发可以让家人即使坐太长时间的车也不会感到难受。
以上的车型基本上在15万内的预算可以买到新车,但是二手车的话也有它的优势,就是不用花购置税的钱,还能买到顶配的车型,同时也符合你打算开一年就换车,还想少花钱的想法。
上面说完A级车,这个价位还有很多B级车可以选择。
还是从丰田说起,凯美瑞,一说日系B级车绝对少不了它。
一款很经典的车,相信有不少人都是凯美瑞的粉丝吧?不仅符合年轻人的审美,其它年龄段的人也非常喜欢。这车在市场上的保有量非常大,口碑也挺好,所以根本不用担心它的保值率。
日系三剑客中的本田的雅阁保有量高,所以它的维修保养成本比较低,这么低的保养维护成本,对于你这种打算开一年就卖的是最划算的。开一年下来总共也给车投资不了多少钱。
天籁是非常适合五口之家的车,它不管是空间还是舒适度都是很适合家用,这台车就是中年人追求的成熟稳重该有的样子。
天籁销量一直挺不错,所以保值率绝对不用担心。
日系车不管你买啥年限的都挺保值的,主要日系车在国人的心中就是除了它是日系车以外其的都挺好。
温馨提示:买车最好是买第一年或者第三年以后的车,因为二手车它是三年一个价,如果你买到第二年的车,那等你要卖的时候会发现会多折不少钱。