福特全顺短轴低顶自动挡6座和依维柯欧胜短轴低顶自动挡哪款更适合改装家用我印象中国产的欧胜8AT只装备了长轴车型或供房车改装平台使用,新全顺是承载车身前驱,国内新全顺只有汽油版本有自动挡车型,5-7座短轴的依维柯或全顺,你提问图上那款依维柯不是国产的欧胜,但依维柯短轴依然5MT,像北京这类城市欧胜都不给上牌,短轴低顶的车型依然都是5MT手动挡车型。
福特全顺短轴低顶自动挡6座和依维柯欧胜短轴低顶自动挡哪款更适合改装家用
我印象中国产的欧胜8AT只装备了长轴车型或供房车改装平台使用，短轴低顶的车型依然都是5MT手动挡车型，我开了10多年依维柯一直在吐槽它的5MT，跑高速转速太高扭力衰减，噪音和油耗都更高，其他国产轻客大都标配6MT，但依维柯短轴依然5MT。
新全顺是承载车身前驱，欧胜是非承载后驱，按道理依维柯更能拉耐造，但现在依维柯的品质和售后确实没法恭维，问题还是挺多的。 90年代老得意的口碑也都消耗的差不多了。 全顺虽然前驱，承载和通过性相对要差，不过舒适、操控和噪音抑制还是不错的，2.0T+6AT的动力总成广泛应用在福特、路虎和沃尔沃的一些同平台车型上可靠性不错。
欧胜只有柴油发动机，现在国内对柴油车的打压越来越厉害，像北京这类城市欧胜都不给上牌，而全顺可以选择汽油和柴油版，虽说汽油车的效率和油耗不如柴油车理想，但至少不会被法规刁难，北京也可以上牌，国内新全顺只有汽油版本有自动挡车型。
你提问图上那款依维柯不是国产的欧胜，是进口的六代依维柯四驱8AT，那个价格得70万以上了。 所以我觉得综合考虑还是选新全顺自动挡吧，或者它的高配置商务车型途锐欧，标配后空气悬挂的，舒适性比奔驰威霆还好。
5-7座短轴的依维柯或全顺，适合做家用车么
我在上海自己做了一点小生意，平时车辆需要满足家用还要用来拉货就在上海华星鸿和依维柯4S店入手了一辆南京依维柯，五六座的依维柯不仅仅能够满足日常的家庭使用，用来拉货也毫不费力，另外还可以享受小客车的待遇，蓝牌c照，省油马力足，如果需要还可以改装成小房车，是一款一车多用的多动能商用车。
