而名图和起亚k5则属于韩系车,法系车保值率一向不好,韩系在国内表现只能说一般,这四款车雪铁龙和标志408是法系车,所以在造车技术上跟日系很相近,二手的雪铁龙C4标志408、现代名图、起亚K5怎么选你好,在空间表现上都相差不多,因为韩系车早年发展都是或多或少有模访日系车。
二手的雪铁龙C4标志408、现代名图、起亚K5怎么选
你好!朋友,你所提的问题是:二手的雪铁龙C4和标志408,现代名图,起亚k5怎么选?
对于这个问题只能说人见人智,萝卜青菜各有所爱,只能说可以给点意见你参考一下,最终结定权还是在于你
首先我们来看,这四款车雪铁龙和标志408是法系车,而名图和起亚k5则属于韩系车,车型都属于B级车,在空间表现上都相差不多,
如果要在质量上对比,那么个人认为韩系更胜一筹,因为法系小问题要多一点,油耗要高于韩系,再加上最近几年法系在国内的销量来看,保有量较小,保有量少直接就影响它的二手价格,相对于其它汽车品牌法系保值率很低,保有量少维修也比其它车要麻烦,所以个人并不建意买二手法系车
说完法系,我们再来看看韩系车怎么样?
韩系在国内表现只能说一般,各方表现都低于日系,但高于法系车,因为韩系车早年发展都是或多或少有模访日系车,所以在造车技术上跟日系很相近,跟日系一样耐用,省心,唯一不足的就是油耗略高于日系,其它都很好
综合上述对比,我建意你买韩系更好,名图和起亚K5对比,个人更偏向于起亚K5,因为K5颜值更高,空间更大
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2017年12月二手车雪铁龙C4世嘉1.6L多少钱合适怎么样
雪铁龙,10年前认可度和销量都还算不错,但越到后期存在感就越低了,如今在马路上能看到雪铁龙的车子还真不多了,如今绝对是个小众品牌。
C4世嘉这个车虽然听名字不熟悉,但也是之前老车型换代的产品,技术方面还都是可靠的,三大件没有什么大的问题。
和同级别相比,底盘表现是优势所在,舒适性和驾驶感还是可以的。至于外观方面就见仁见智了,我们不去讨论。
内饰设计比较简约,除了仪表设计有些特色,其它看上去还是很简单的。和同级别相比,世嘉的配置并不算高,没有什么竞争优势。
空间方面前排不算压抑,但后排有明显的凸起,后排乘坐空间不理想,坐第三个人比较压抑。
还有噪音控制方面,这款车坐的也比较一般,正常驾驶时乘客可以听到明显的轮胎噪音。
1.6L搭配6速自动变速箱,会偶发顿挫明显的情况,动力表现确实难受,高速超车比较吃力,油耗到不是很高,综合油耗7个左右。
法系车保值率一向不好,17年低上牌的1.6自动世嘉,车况正常市场价6.5万左右,具体看车况和配置。