如果把这台车的技术平台以下品牌,其他都很舒适,不建议考虑这台车,整体耗油应该不高,这台车的技术性能与价格比非常夸张,一般的同价位合资车坐进去要么感觉用料很轻,海马注重底盘和操控,领克02和海马8s怎么选领克02 优点动力强劲。
领克02和海马8s怎么选
领克02 优点
动力强劲，配置高，外观炫酷，周边安全雷达反应灵敏，行车安全，360度影响，倒车方便，对新手上路友好。空调制冷很快很凉。音响震撼，很嗨皮。
缺点
本人身高178，每次进入驾驶位时都感觉有点难受。
外观
你可以叫我沃尔克，也可以叫我保时克，但我是领克02，炫酷小钢炮。
内饰
紫白相间的配色的座椅，协调且耐脏，用料踏实，毫无塑料感。
空间
除了驾驶位进入难受，其他都很舒适。
配置
2.0t发动机配6AT中规中矩，搭配稳定。激进中富有稳重。Infinity音响对一个对听歌有要求的人来说，效果太好了，很嗨皮。车载导航定期更新，流量够用，非常方便。
动力
听我指挥想快就快，想慢就慢，操控灵敏。随心所想。
操控
没越过，不做评论。底盘还算高吧，通过性好。
油耗
买车考虑什么油，还行吧，没到给不起油钱的地步。
舒适
很舒服，没有廉价感，一般的同价位合资车坐进去要么感觉用料很轻，要么感觉塑料感。这个就很好，很接受。
海马8s 优点
海马8s的底盘比较扎实，车身比较稳健，以前有一辆车，现在是第二辆，这台主要是媳妇开，接送孩子很方便，8s驾驶感还算不错，海马注重底盘和操控，确实不错，平时带着孩子出去玩，去超市购物，回老家都不错，主要性价比高，动力方面不错发动机是真的有，智能语音系统比较方便。
缺点
内饰相对弱点，音响效果不好，整体效果还行，但是对比高端品牌确实差点，还有就是同品牌集中的缺点内饰，总体还能接受，同等价位的也都差不多吧。
外观
外观大气，有点中式生活风的感觉，车标比较简洁，寓意也很好，预示着生活的欣欣向荣，大灯采用分体式设计，搭配四个雾灯时尚，我的车是白色的白色的车比较耐看。
内饰
采用软质真皮包裹，全液晶仪表，六边形的空调出口，不足之处是内饰不好，有点塑料感，可能这是大部分车都这样吧，中控设计比较时尚，我比较满意，媳妇也很喜欢。
空间
折叠后纵深很长达到4:6的比例，空间够用，平时带店物品，带孩子出游都够用，储物空间适合放一些包装性的物品，回老家带点山货啊，父母给的家乡土特产都够用，高配车还有电动的尾门，居家旅行都适用，后背箱有隔物帘分上下层设计，比较方便。
配置
胎压监测装置、发动机电动防盗、上坡辅助，倒车影像清晰，反应也快。
动力
1.6T直喷发动机，动力充沛，回家爬山比较平稳，轻踩油门就过去了动力强劲，相对我第一辆车相差不大，媳妇很喜欢，平时走个高速也不会出现发飘的感觉。
操控
操控吗，我不是太懂就知道踩油门??就动了，哈哈、个人鄙见认为方向指向性还是不错的、精准啊
油耗
也没啥概念，一般在市区行驶，整体耗油应该不高，媳妇开没啥概念，因该在7.1-7.6个油左右，对于SUV来说不算高。
舒适
全景天窗，全景摄像头，夏天打开天窗看到星星还是一份惬意，舒适性还可以，坐着比较舒适，内饰门和中控门材质比较高档，座椅的手感也比较好，脏的时候用湿的抹布一擦就可以。
海马8S场地试驾，颜值是不低，但实力究竟如何
海马8S颜值高低见仁见智，实力强大不能否认，来的太晚也不能否认。
海马汽车连续多年亏损已经人所共知，在过去的两年中更是巨亏20余亿，2019年上半年的销量仍在同比下滑，这一品牌已经没有生命力了；近期关于海马汽车的重点信息为销售模式的调整，从终端传统的销售商模式到电商售车并不能说明了技术转型，核心因素应为销售商的陆续退网；其次为海马汽车抛售401套房产以盘活资金链，然而销售之后也仅盈利1.7亿元。
沦落到卖房卖地的车企已经无法给消费者足够信心购车，因为购车后是否会成为绝版，车辆的维修保养以及故障车辆的配件索赔都会成为问题，用车没有保障如何能说服消费者下单呢？
所以海马的失败已经是注定的，这台实力强大的8s已经无力挽回颓势，不过这台车的技术升级也是令人难以理解，为什么在多次申请破产之前不拿出这项技术呢？简单了解一下这台车吧。
海马8s发动机为海马自主研发的HMA GA16-YF 1.6T，这台缸内直喷涡轮增压机的技术包括DVVT（双可变气门正时）、高压共轨侧置直喷、热效率首代机为36.5%、二代机压力升至350bar后能达到40%，其次还有如快速热机的缸盖集成排气歧管等一线技术；仅论技术这台发动机绝不输于任何同排量增压机，甚至可以说是目前国产1.6T最强机。
在发动机有技术领先的前提下，变速箱匹配了6挡手动以及6AT手自一体，在匹配了传动效率不够高的AT变速箱后，这一组合仍然能够在7.8秒破百；这种技术水平没有什么可以挑剔，车身尺寸也达到是4565*1850*1682、轴距2700mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，全系两驱。
如果把这台车的技术平台以下品牌，价格应该在以下范围。
交给长城其指导价应在9~13万之间
交给吉利应会在12~17万之间
交给荣威MG应会在13~18万之间
交给奇瑞也不会低于13~18万
海马8S指导价7.99-12.59万，自动版起售价8.99万！
这台车的技术性能与价格比非常夸张，如果同样的产品换做以上品牌推出一定会是“爆款”，首月销量过万的可能性超过90%；然而海马8S在六月预热阶段只有全国网点38台的销量数据，不可谓不惨。
所以海马8s固然有强大的实力但也无法挽回颓势，这台车只有在海马被某品牌全盘接收后才能二次发光发热了吧；不建议考虑这台车，作为消费者没有必要为一个失败的车企买单。
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