作为一个09款雷克萨斯IS300的车主来给你简单说一下这个车值不值得买,这款车整体的做工和用料还是非常的精致的,但是不喜欢的人就压根不会考虑这款车,当然这并不是说这个车不好,这个车的低配车型说实话配置不能算是优势,不过缺点就是空间不是一般的小,这个车的优势除了驾驶和做工用料方面,所以我说能买这个车的朋友都是真爱粉。
06年登记的雷克萨斯IS300值得购买吗
雷克萨斯is300这个车本身是非常优秀的，作为一个09款雷克萨斯IS300的车主来给你简单说一下这个车值不值得买。
先说优点，1.大家都知道的，也是大家为雷车买单的最直接的理由，变态的稳定性以及耐用性，简单的说就是车子质量很好，十几年的车可能只会加玻璃水。
2.这款车搭载的经典的丰田3GR-FE，3.0V6发动机，前置后驱，俗话说的大后超，加速非常平顺安静，前段很绵柔，中后段动力连绵不断，给人信心十足。 后驱车的特性，操控比较棒，整车比较重，开起来非常厚实的感觉，在它身上能找到一些当年E90的感觉。
3.隔音静谧性非常好，底盘非常紧致，没有日系老车松散的感觉，做工厚实，十几年前的雷克萨斯日本原装进口的品质做工还是很棒的。
4.可能都是大家若追捧的东西，马克莱文森音响。 这个音响的高音效果非常棒，有种身临其境，舞台的效果，整车17个喇叭，效果非常震撼。 可谓无马克不凌志！
弱点来说几个吧。
1.可能就是大家最在意的空间问题吧，前排调节到合适的坐姿，空间还可以，后排就比较局促了。 中间隆起比较高，中间不适合坐成年人，腿部空间很局促，座椅的舒适度还是很棒的，进口翻毛皮座椅，摩擦力大，柔软舒适。
2.相比较当下节能减排的趋势，3.0的油耗就差强人意了，市区百公里12-14个油，高速8个油左右，油耗没什么优势，毕竟排量在那咯。
好了，这个车的优缺点我大致总结了这些。 说说你的06款的is300吧，唯一的担心就是发动机烧机油这个通病，09年以前的款，发动机公里数大了以后都会存在烧机油的情况，由于活塞环设计缺陷，烧机油的现象还是存在的，维修起来也是一笔不小的费用，您买二手车得考虑以后的用车成本的。 如果楼主可以加一点预算的话，个人建议上09年以后的吧，最完美的可能就是09款炫动以上的配置啦。 如果运气足够好，能碰到一台09年白外黑内豪华版，带座椅通风跟马克莱文森音响的版本，车况价格可以的话就直接拿下吧。 希望我的回答能够帮助到楼主！上几张自己的车车给楼主看看吧。
雷克萨斯IS300到底好不好
雷克萨斯is300车型，在小编看来是优缺点非常鲜明的一款车型，不过整体来说，我个人觉得这个车的定位略显尴尬，而且性价比一般。
当然这并不是说这个车不好，而是参考这款车的售价来说，这个价位的可选择余地太多，is系列虽然不错，但是能买这个车的大部分都是“真爱粉”。 首先从驾驶的角度来说，虽然这个车跟锐志一个平台，但是我个人觉得这个车开起来的感受跟锐志真的是两码事，底盘非常的紧致，悬架和减震的表现也符合一个运动型车该有的表现，小巧紧凑，还是蛮有驾驶乐趣的。
另外就是整体的做工，这个车的低配车型说实话配置不能算是优势，而且很多消费者也更倾向f-sport的版本，这款车整体的做工和用料还是非常的精致的，这种精致跟奔驰c级还不一样，c级属于那种设计上非常的典雅和漂亮，雷克萨斯is属于那种，图片上看乌漆麻黑的一片，但是实车模上去的手感非常细腻，不过小编还是像吐槽一下为什么要减配中控屏幕，雷克萨斯这个人机交互本来就不算好用，除了顶配之外还缩小了屏幕尺寸，一个屏幕能省几个钱？
这个车的优势除了驾驶和做工用料方面，我个人觉得隔音的小编也不错，转向精准，而且方向盘的手感也不错，转向手感还是很轻的，另外就是个性，可以这么说，这个价位买个宝马3系和奔驰c级固然是比较稳妥的那种选择，但是is系列能够带来更多的回头率，因为这个车的设计实在是太个性了。 不过缺点就是空间不是一般的小，我觉得比标准轴距的宝马3系还要小，另外储物空间表现一般，底盘有点低，虽然隔音不错，但是胎噪还是偏高了，而且油耗也不算低。
总之我个人的感觉是，雷克萨斯is300这款车本来就是针对小部分消费群体的，它的卖点也就是个性，做工和雷克萨斯一贯比较不错的稳定性，喜欢的人会非常的喜欢，但是不喜欢的人就压根不会考虑这款车，毕竟中配车型落地都四十万了，这个价位可选择的余地真的是太多了，所以我说能买这个车的朋友都是真爱粉，眼里容不下其他车的，如果你没达到这个地步的话，我说实话这个车性价比一般，但是从车的角度来说的确不错。
以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。
