不过朗逸纯电很容易上手,上汽大众还为朗逸纯电配备了实用性与安全性很强的电控系统,目前选择朗逸纯电就很合适,不过选择朗逸纯电就不用担心这个问题了,15万左右到底买suv还是轿车首先15万预算的话,至于朗逸纯电的安全性表现也很出色,因为现在自主品牌基本都把精力放在SUV上,因为朗逸纯电的电池系统经过了169项安全检测。
预算15万， 想买辆车， 大家有什么推荐
既然你选车不考虑日系和韩系， 那就可以看看德系车了， 而且像你对于SUV和轿车都可以接受， 个人觉得这个价格选择才上市的朗逸纯电就很适合， 这是一款纯电动轿车， 来自德系的上汽大众， 因为搭载的纯电动系统， 所以你也应该很清楚后期用车充电很便宜， 个人觉得你应该没有过纯电动车的使用经验， 不过朗逸纯电很容易上手， 上汽大众出品的各方面都比较周全， 所以值得推荐给你。
之所以推荐朗逸纯电， 主要还是考虑到这款纯电动车的品质不错， 续航278km在大多数情况下使用都还是足够的， 主要还是后期充电比加油要便宜不少， 现在选择朗逸纯电， 还可以享受到2年4次的免费保养， 要知道如果按照正价去保养， 一次大概也要七百块块钱， 所以也省下了不少保养费用， 而且这款车的质保为4年或12万公里， 正常这个级别的车型也就是3年或10万公里， 所以朗逸纯电的诚意还是很足的， 比选择燃油车还有更多的福利。
至于朗逸纯电的安全性表现也很出色， 现在很多朋友害怕选择纯电动轿车， 还是担心使用安全问题， 不过选择朗逸纯电就不用担心这个问题了。因为朗逸纯电的电池系统经过了169项安全检测， 这是当下整个行业都比较少见的， 因为目前国标的要求才44项， 更不用说其中一些单项的检测标准还没有朗逸纯电要求的高， 所以按照常理来推算， 那些依靠国标检测的电池系统， 在安全性上肯定是比不过朗逸纯电的169项检测了。
上汽大众还为朗逸纯电配备了实用性与安全性很强的电控系统， 专门用来监控电池系统的使用是否正常、安全， 主要还是出于全面的用车考虑， 电控系统就如同一双时刻盯着电池系统的眼睛， 发现任何大小问题也可以采取一些措施预防自燃等问题的发生， 所以说这套电控系统智能性很强， 实用性也较为出色， 驾驶者通过车内的中控屏可以实时查看一些关于电池系统运作的信息， 做到心中有数， 所以像你如果没有驾驶纯电动车的经验， 也不用太过担心， 朗逸纯电会根据当下的驾驶习惯估算当下电量还能续航多久， 如果需要充电， 也可以提前让你有个准备。
当然如果碰到在外无法及时充电的情况， 朗逸纯电提供代客充电的服务， 会有专人前来取车充电， 充电完毕再把车送还到你的手上。所以就像前面说的那样， 上汽大众出品的车型各方面服务都很到位， 车辆品质也比同级别车型出色， 所以在你的15万预算内， 目前选择朗逸纯电就很合适， 官方的一些购车福利现在也很全面， 还是很值得的。
15万左右到底买suv还是轿车
首先15万预算的话， 题主图片中的君越、昂科威通通都买不到， 二手车除外。
那么回到问题， 15万预算刚好卡在一个很巧妙的位置。要是合资品牌的话， 往下一点有A级紧凑型车， 往上一点有A+级紧凑型车。至于SUV的话， 这个价位只能考虑比较入门的SUV了， 例如缤智、逍客这些。
要是把品牌范围扩大到自主品牌的话， 那么你还能找到品质有很高水平的领克02， 空间很宽裕的传祺GS7， 配置外观很有吸引力的VV5。
所以， 如果不限定品牌范围的话， 这个问题还真没有最终解。所以我们来假设两种情况， 要么合资、要么自主。
合资的话， 个人建议买轿车。不知道大家有没有发现， 即使同平台的SUV， 往往也比同平台的轿车贵上2-3万。例如基于飞度平台的缤智就是很好的例子， 这种溢价一方面是SUV车身以及空间方面所带来的升级， 而另一方面也可以理解为厂家抓准消费者对于SUV的需求。但实际的体验上， 除了满足到自己买一台SUV的心理暗示以外， 其实它们在动力乃至行驶品质方面， 并没有质的飞跃。
相反， 要是考虑轿车话， 除了上述所讲的紧凑型车以外， 其实15万已经能买到B级车了。这种级别提升所带来的尺寸、空间、行驶品质而随之升级， 才是我觉得15万元花得最值的地方。不过这个没办法， 谁叫现在合资SUV还是处于高溢价的阶段。
但要是目标放在合资品牌的话， 那妥妥的考虑SUV。因为现在自主品牌基本都把精力放在SUV上， 除了吉利能双手都抓以外， 其他基本都会往SUV倾斜更多资源。因此SUV往往能享受一些最先进的技术和配置， 这是毋庸置疑的， 也是自主品牌领先于合资品牌的地方。加上自主品牌SUV的可选范围很广， 从中大型到紧凑型， 从传统SUV到跨界SUV都有覆盖。可以说在SUV这块， 自主品牌已经不比合资品牌弱了。
