那么则无疑意味着奔驰车主薛先生在这一事件中撒谎,车主又该承担什么后果?“失控奔驰车高速狂奔”事件还原此前薛先生称自己驾奔驰C200L在连霍高速开启定速巡航后失控,持续两个多月的“失控奔驰车高速狂奔”事件终于有了最终结果：奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆司法鉴定中心发来的司法鉴定意见书,“失控奔驰高速狂奔事件”鉴定结果出炉,“失控奔驰车高速狂奔”事件较为可疑,“失控”奔驰车主称行车记录仪内容已被覆盖,认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况,综合认定车辆不存在失控情况。
“失控”奔驰车主称行车记录仪内容已被覆盖，这可能是出于哪些原因
一，说明他的行车记录仪带保存视频有自动覆盖功能，这点有好处也有好处，好处就是不用担心内存不够用，或者内存满了不能在记录行车状态；坏处就是刚刚说的视频被覆盖了，找不到了；
二、说明这个行车记录仪还有很大的缺陷，关键碰撞摩擦失控时等关键视频不会自动锁定上传云端等以保护视频内容不好被覆盖。
给大家推荐一款和云镜CM02智能行车记录仪，自动识别检测震动剐蹭等关键视频并将视频锁定，不被其他视频覆盖，保证关键时刻有足够的视频证据。
“失控奔驰高速狂奔事件”鉴定结果出炉，车主该承担什么后果
从3月14日事件发生以来，持续两个多月的“失控奔驰车高速狂奔”事件终于有了最终结果：奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆司法鉴定中心发来的司法鉴定意见书，认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。如果鉴定为真，那么则无疑意味着奔驰车主薛先生在这一事件中撒谎，那么由此引发的奔驰名誉受损以及浪费大量警力等行为，车主又该承担什么后果?
“失控奔驰车高速狂奔”事件还原
此前薛先生称自己驾奔驰C200L在连霍高速开启定速巡航后失控，途径三门峡东站公诉高速路段突然发现定速巡航无法解除，只能驾驶车辆以以120公里时速“飞驰”。薛先生报警后，在交警和奔驰售后的帮助下，这辆失控的奔驰车终于在一百多公里外停了下来。
而按照薛先生的说法，当时他尝试过刹车、挂N挡等多种方式减速，都失败了，最终靠打开车门的方式成功降速。
而由于事件比较离奇，又恰巧是315消费者权益保护日的前夕这种敏感时刻，“失控奔驰车高速狂奔”事件开始在网络持续发酵，引发各路网民广泛关注。而著名作家同时也是职业车手的韩寒表示，“失控奔驰车高速狂奔”事件较为可疑，并提出了自己的5点质疑。尤其是在发生如此惊心动魄的失控事件以后，被协助停车后的车主还依然选择继续开车抵达目的地，更让韩寒表态换做他自己“是不敢的”。但薛先生一直坚称没有撒谎，为此还登上了央视节目回应。
真的没有撒谎吗？若车主撒谎该承担什么后果
检测报告显示，薛先生的奔驰车在连霍高速行驶过程中，排除脚垫卡滞导致失控的可能性、排除定速巡航功能开启状态下ABS制动防抱死系统或ESP车身电子稳定系统起作用的可能性，确定驾驶员至少未采取通过将电子挡杆拨入N挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作，结合车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障的客观事实，综合认定车辆不存在失控情况。此外，对于网友普遍质疑的“关车门降速停车”，检测报告认定，车辆行驶速度高于2公里每小时时，无论驾驶员是否系安全带，打开驾驶员侧车门，车辆均无法减速停车。
车辆既没有失控，也不存在“关车门降速停车”的可能，此次检测报告无疑全盘否定了薛先生的说辞。那么如果车主真的撒谎了，又应该承担什么后果呢?
首先奔驰未必会请饶了他，毕竟正是由于薛先生的说辞让奔驰承受了莫大的舆论压力——不少人都认为奔驰或许存在安全隐患，甚至可能会有定速巡航无法关闭的问题。而即便在如今鉴定报告已出的情况下，依然有不少网友认为是奔驰公关鉴定机构所为，可见此次事件对于奔驰的名誉造成了莫大的伤害。据了解，按我国法律规定，捏造并散布虚假事实，损害他人商誉，给他造成重大损失或者严重情节的，可以处两年以下有期徒刑或者拘役并处或者单处罚金。
此外，如果车主薛先生撒谎，那么此前他报警就是在报假警，骗取警察为其警车开道更是对警力极大浪费。依据中华人民共和国治安管理处罚法第25条的规定，散布谣言，谎报险情、警情的方式，干扰社会公共秩序。一般可以处5到10日拘留，并处500元以下的罚款。
如此严重的后果，显然并不是薛先生想要得到的结果。这也就意味着，无论当时他是否撒谎了，如今都只能咬定当时车辆确实出现了失控。只是事实并不是一个人说什么就是什么，
即便当时旁边空无一人，但是对车辆的监测终归会真相大白。如果薛先生撒谎，无论他现在说什么，都无法逃脱法律的制裁了。
