大家都知道汽车有平行进口,好像主要是天津在做天津是在国家提出推广平行进口之前就有在做、当时能整车报关的口岸还不多、这几年全国已经增加到了十几港口可以整车进口、目前量最大的还是天津、全国的平行进口集散中心、第二的应该是广州南沙了,摩托车有没有平行进口呢摩托车也有平行进口 但量很少 问题在哪,一是手续问题 不光进口报关检验检疫3c等 就连上牌 如果系统内没有公告 一般城市都不给你搞 所受限制非常多 所以 利润低 周期长 上牌繁琐 风险高 造成这种量少的情况,重庆等都有、深圳今年也有小批量了,为什么开放了平行进口车后,还是内陆的如郑州,其次像福建江钥。
为什么开放了平行进口车后，好像主要是天津在做
天津是在国家提出推广平行进口之前就有在做、当时能整车报关的口岸还不多、这几年全国已经增加到了十几港口可以整车进口、目前量最大的还是天津、全国的平行进口集散中心、第二的应该是广州南沙了，其次像福建江钥，大连、宁波，还是内陆的如郑州，重庆等都有、深圳今年也有小批量了。
大家都知道汽车有平行进口，摩托车有没有平行进口呢
摩托车也有平行进口 但量很少 问题在哪？一是手续问题 不光进口报关检验检疫3c等 就连上牌 如果系统内没有公告 一般城市都不给你搞 所受限制非常多 所以 利润低 周期长 上牌繁琐 风险高 造成这种量少的情况。但以后会越来越好
