学驾驶开车时看点合理还是凭感觉合理,真正学习道路驾驶凭感觉合理,而拿到驾照后如果继续沿用点位方式学习开车就不合“情理”啦,要更快的形成这种凭感觉开车的能力,利用感觉会学习驾驶才更“合情合理”,考完科目二忘了,四个考试科目之间并不是四位一体,而道路驾驶的24学时又有不少驾校利用模拟机占用6学时。
新手开车上路最需要注意什么
新手开车上路需要注意安全。具体情况可以从下面的几点:①心态一定要调整到最佳状态， 那就是镇定， 有自信。②不要忘记自己是个新手， 要掌握好自己的车速， 不要过快。一般时速60h左右就可以了。③要学会所用， 做到心中有路， 对道路有些什么， 如违章拍照路段， 街道， 学校， 急弯路段等等都要心中有数， 应该灵活控制好自己的车子。④对突发事件不要慌， 要耐心等待， 克制情绪。就上面几个方面归纳， 总的一句话说就是:安全第一， 珍惜生命。
学驾驶开车时看点合理还是凭感觉合理， 你怎么看
驾校学车看点位“合情”， 真正学习道路驾驶凭感觉合理。
驾校学车看点位“合情”， 学时紧任务重， 四个考试科目之间并不是四位一体， 而是“互不粘连”！靠完科目一忘了， 考完科目二忘了， 考完科目三基本没掌握， 科目四考前刷题考完也没记住啥！
以选择最普遍的C1驾照为例， 理论消耗22学时， 科目二用掉16学时， 而道路驾驶的24学时又有不少驾校利用模拟机占用6学时， 剩余的18学时又被基础训练里包含着的科目二考试内容和实际道路训练时多人一车的练车方法所刮分！
在这种练习时间紧迫情况下， 科目二在固定的场地内、实际道路固定的路线上， 利用点位进行应试驾驶培训勉强算“合情”！
而拿到驾照后如果继续沿用点位方式学习开车就不合“情理”啦！
利用感觉会学习驾驶才更“合情合理”！这个感觉包含着车感和路感， 从无到有、从弱到强逐渐形成， 一定要有一个过程。
要更快的形成这种凭感觉开车的能力， 你只需要发挥出自己本身具备的潜能和生活中积累的经验， 例如并线时机， 快速判断并线行为会不会影响别人带来险情， 与其他车辆之间的空间与速度差是不是可以保护自己安全完成并线， 这与你可以轻易判断能不能赶上与驶来的公交车一起到达站点的道理相同， 而不是纠结在点位上去计算离着多少米。
