斯威x7的内饰采用了黑棕双色搭配,斯威x7的前格珊采用直瀑式造型,斯威x7采用的是2+3+2的座椅布局,斯威x7的车身尺寸为,前大灯与前格珊采用了一体式设计,斯威x7全系标配倒车影像,我个人觉得是为斯威X7的外观和内饰都比这两款车要漂亮很多,这车质量怎么样斯威品牌是原摩托车品牌。
最近看上了国产的斯威X7，这车质量怎么样
斯威品牌是原摩托车品牌，本土企业买了个国外品牌，没有发动机、底盘核心技术，完全国产技术。小众品牌，后期维护、保养、维修价格会偏高。另外，二手车市场残值贬值率高，不建议购买。
想入手一台斯威X7 1.8七座自吸的，斯威质量靠谱吗
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本期看点：斯威X7
指导价：8.59_11.39万
发动机:1.5T/1.8L
变速箱：5挡手动/6挡手自一体
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，车身稳定系统，后驻车雷达，定速巡航，安全带未系提示，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
引言：SWM斯威汽车__源自意大利，是华晨鑫源旗下独立乘用车品牌，2014年的时候进入中国市场，斯威X7是斯威汽车推出的第一款七座中型SUV，一上市就受到了消费者的热捧。
斯威x7的前脸有一种宝马的即视感，非常的像宝马的x5。有不少的消费者把这款车买回去之后改装了它的前格珊。斯威x7的前格珊采用直瀑式造型，数量很多的镀铬装饰条，看起来非常的有质感，中间的车标也非常醒目。前大灯与前格珊采用了一体式设计，灯组的造型和宝马非常的相似，尤其是“天使眼”的示宽灯，灯组内部的结构也很紧凑，时下比较流行的开眼角设计也被应用在前大灯上，斯威x7全系使用的均为卤素光源，远近光采用了分体式设计，并且带有透镜，雾灯位于前大灯的下方，时下比较流行的LED日间行车灯和前雾灯都是全系的标配，大灯高度可调，也是全系标配。
斯威x7的车身尺寸为，4710×1855×1770mm，轴距为2750mm，厂方对他的定位是一台中型suv，和同级别车型相比，比如东风风光580，比速T5等还是有一定的车身优势的。侧面的腰身设计比较流畅，使用的线条也不复杂。银色的车顶行李架是全系的标配，不但能够提高车身的美观度，而且还具有一定的实用性。外后视镜采用了双色设计并集成了转向灯功能，风火轮样式的轮圈，配上红色的刹车卡钳，看起来特别的运动。轮胎使用的是迈劲品牌，规格为215/55 R18。尾部的造型具有一定的层次感，在某些细节，同样是借鉴了宝马的设计，LED打光带具有较高的辨识度，后扰流板上还集成了LED高位刹车灯，斯威x7全系标配倒车影像。
内饰方面，斯威x7的内饰采用了黑棕双色搭配，中控台也没有太多花哨的设计，比较符合各个年龄段消费者的口味，整体的内饰设计还是比较偏沉稳一点。滚筒的上方使用的是硬质塑料，中央面板采用的是软性材质，并配以缝线点缀。平顶式多功能方向盘的造型比较漂亮，握感也不错，左右两边的多功能按键，主要控制蓝牙电话，多媒体等功能。双圆形的仪表盘样式中规中矩，颜色看起来有点素，在搭配上中间一块液晶屏，可显示的信息还是比较丰富的。总统最抢眼的就是这块12英寸的触控大屏，大屏在显示清晰度和操作灵敏度方面的表现还是比较不错的，像平常所能够用到的多媒体，蓝牙，手机互联等功能它都能提供。
斯威x7采用的是2+3+2的座椅布局，内部空间还是比较不错的。但是这样的座椅布局让第三排的乘客上下车不是太方便，第三排为两个座椅，活动头枕及三点式安全带，依然配备齐全，另外座椅的靠背还可以进行小幅度的调节，乘客的舒适性在一定程度上得到了提升。
动力方面，斯威x7有1.5t涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机可选，其中1.8升自然吸气发动机的功率为137马力，最大扭矩为185牛米，1.5t涡轮增压发动机的最大功率为156马力，最大扭矩为230牛米。与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。斯威x7和宝骏730以及长安cx70的价格都非常的相近，我个人觉得是为斯威X7的外观和内饰都比这两款车要漂亮很多，你们怎么看？
这车的整体外观设计和配置都不错，但是因为也刚上市么多长时间，所以质量这块还不能给你答复。
