金龙（大）和宇通还有一比,大巴应该选择宇通还是金龙这个嘛,金龙客车其实质量也很好,宇通优势更大,目前本单位大巴以宇通为主,金龙大巴已经没有市场竞争力了,宇通还是比较灵活的,有人说金龙客车是中国客车第一品牌。
大巴应该选择宇通还是金龙
这个嘛， 本人有最有发言权。因为本人是运输公司机务人员， 专门从事采购和车辆报废工作的。
说实话， 从质量上， 金龙（大）和宇通还有一比。不管是操纵性能还是舒适性， 各有千秋。
从价格上看（拿12m大巴为例）， 金龙略低1一2万元。
从油耗来看， 宇通稍低于金龙（搭载同型号发动机）。
从购车商务政策来看， 宇通还是比较灵活的。
从售后来看， 宇通就优越很多， 其售后网点覆盖面更大。
在个性化上， 宇通车更容易根据客户需求定制各种设施。
从市场占有率来看， 宇通优势更大。
所以， 目前本单位大巴以宇通为主。
当然， 萝卜白菜各有所爱。金龙客车其实质量也很好。只是其经营方式经常改变， 股东身份也经常变更。所以给人以一种不稳定的感觉。就象合肥客车一个道理， 用不了几年就重新整合。比如说原来的江淮客车， 合肥客车， 安凯客车， 变来变去， 到如今不知去向了。
本人无贬低哪家之意， 只是根据其特点分析一些情况。如果有涉及商业秘密可告之， 本人刪除本回答， 并道歉。
以上为个人观点， 不代表其他人或单位， 仅供参考！
有人说金龙客车是中国客车第一品牌， 为什么
这个得问开过各种牌子的司机。
金龙面包车质量可以。金龙大巴已经没有市场竞争力了， 沿海物价高导致生产成本高。苏州金龙海格、厦门金龙、厦门金旅再加上金龙面包车销量之和都远不及一个宇通了。现在半路杀出了个便宜耐用的尼奥普兰， 夺取一部分市场。市场都是口口相传的质量说的算。金龙左侧的倒车镜在车辆左转的时候挡住一半视野， 形成很大的视野盲区， 就这一点， 我买车的话就不会买金龙， 安全是客运企业的生命线。
