达尔文乘坐“小猎犬号”开始了长达五年的环球考察,麦哲伦舰队的水手上厕所,就是三年前随麦哲伦出发的水手,水手们在船上意外而死,大多数都死于航行途中,为啥带的水手都是曾经的罪犯大航海时代,这艘船的大小正好跟达尔文乘坐的“小猎犬号”特征相吻合,水手们对鲨鱼绝对不会陌生。
航海出行的哥伦布， 为啥带的水手都是曾经的罪犯
大航海时代， 水手的死法千奇百怪。
麦哲伦舰队
1522年9月6日， 西班牙圣卢卡·德·巴拉达梅港口， 慢慢地驶入了一艘破烂不堪的帆船。港口的人们见惯了各种船只， 但是这艘船就如“幽灵船”一般：风帆千疮百孔、索具残破不堪， 随便一个浪打过来， 好像就能把它撕碎。
这艘船里还有18名水手， 他们个个骨瘦如柴， 大多数人只能瘫坐在船舱里， 甚至连说话的力气都没有了。
这些人， 就是三年前随麦哲伦出发的水手。当年麦哲伦舰队出发时， 有5艘船约260名船员。现在， 完成环球航行回来的“维多利亚号”上， 就只有这18人了。
维多利亚号
其他的200多名船员， 包括总指挥麦哲伦在内， 大多数都死于航行途中。他们有些葬身鱼腹， 有些死于坏血病， 有些被酷刑折磨而死， 有些则像麦哲伦一样， 被土著人乱刀砍死。
在那个时代， 能像这18人一样活着回来， 是非常非常幸运的。
实际上， 大航海时代早期的水手， 一旦上了船， 就要做好随时死亡的准备， 区别只是怎么死而已。所以， 水手们一旦靠岸， 都是毫无顾忌的享受——因朗姆酒和美女而死， 总还算比较好的选择吧。
水手们在船上意外而死， 很常见。暴风雨中的船只
风帆时代的航行， 船长要不停地命令水手操纵风帆， 以调整前进方向、行进速度， 或者是应对恶劣天气。尤其是突如其来的暴风雨， 如果不及时降下主帆， 船只将会完全失控， 非常危险。
1829年1月30日下午， 著名的“小猎犬号”（达尔文之后将搭乘它进行环球旅行）正准备在拉普拉塔河口靠岸， 天气忽然糟糕起来。一股暴风猛然袭来， 在海面上掀起了巨大的海浪。
小猎犬号的船长罗伯特·菲茨罗伊意识到问题严重之后， 立刻安排水手调整主帆。结果， 主帆才降了一半， 就失去了控制， 正在桅杆上控制绳索的水手托马斯·安德森， 直接从9米高的地方被吹落进海里， 瞬间失去了踪影。与此同时， 另一个名叫查尔斯·罗森博格的船员， 也不慎落水失踪了……
小猎犬号
这可能是风帆时代最常见的情况了， 水手们在暴风雨中操纵风帆， 一不小心就会被卷入大海， 眨眼间就找不到了。有时候， 仅仅是在船上解决大小便， 都有可能落水。麦哲伦舰队的水手上厕所， 为了保持船舱的卫生， 都直接到船首船尾解决。每艘船的首尾都伸出一张悬在半空的“坐便椅”， 椅子下面就是汹涌的海水， 大便必须小心翼翼， 不然一个大浪过来， 就有可能掉进海里——这事儿真的不止一次发生过。
他们很可能当即就被淹死， 或者成了鲨鱼的食物。水手们对鲨鱼绝对不会陌生， 麦哲伦舰队在非洲海岸赤道附近时， 就经常看到鲨鱼在舰队周围游弋。舰队书记官皮加费塔记载：“只要有人落水， 无论是死是活， 它们都要吃。”很有可能， 皮加费塔亲眼见过鲨鱼吞食落水船员吧。
就算没有意外落水， 底层水手的船上生活也不好过。水手们
最底层水手的任务最为繁重， 他们很多都是十多岁的孩子， 有些就是被骗上船的。上船之后， 他们会被安排做杂务， 比如用水桶打海水上来擦洗甲板、搬运货物、清洗餐具， 又累又危险。
他们随时可能被货物或者索具砸中， 轻则头破血流， 重则当场丧命——能活到30岁的老水手， 绝对是经验丰富。
如果遇到脾气不好的船长， 偶尔犯错都可能被活活打死。
美国学者科林·伍达德在《海盗共和国》中， 举了一些比较悲惨的例子。一个名叫理查德·贝克的水手， 因为痢疾卧床几天， 就被船长鞭打至死；商船“山脊”号上的水手安东尼·康默福德， 因为偷了一只鸡， 直接就被船长打死了。
小猎犬号在科学中贡献
Beagle“小猎犬号”， 又译做“贝格尔号”， 英国海军考察船， 是一艘90英尺长的双桅纵帆船（brig sloops， brig指双桅横帆船或译做双桅方帆船， sloop是单桅纵帆船， brig sloop则是双桅纵帆船 ）。1831年12月， 22岁的达尔文以博物学家的身份， 随“小猎犬号”开始了为期五年的环球旅行。途中， 达尔文考察过火山， 经历过地震， 并采集了大量动、植物标本和化石。在南美洲西海岸的加拉帕戈斯岛， 各个岛屿的自然条件相似， 但各岛所产的鸟和龟却大不相同。这种现象让达尔文逐渐萌生了生物进化的思想， 最终写出了《物种起源》。
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英国考古学家找到达尔文乘坐的小猎犬号最近， 英国考古学家利用先进的科学设备探测到了达尔文当年乘座的“小猎犬号”的藏身之地， 考古学家说， 它埋在英国东南部艾塞克斯郡的一个河口淤泥下。考古学家下一步的工作就是挖掘打捞这艘具有不同寻常历史意义的舰船。 1831年， 达尔文乘坐“小猎犬号”开始了长达五年的环球考察， 为其日后提出进化论奠定了坚实的基础。1870年， 达尔文乘坐的贝格尔号拍卖给了两个废料商人。但是， 此后一个多世纪以来， “小猎犬号”的下落却成了一个不解之谜。 苏格兰圣安德鲁大学海底考古学家罗伯特-普雷斯科特说：“我确信我们找到了‘小猎犬号’。”地面穿透雷达显示它的残骸位于河口一个长期废弃的码头的淤泥底下。这艘船的大小正好跟达尔文乘坐的“小猎犬号”特征相吻合， 长27米， 装有十门大炮， 躺在淤泥底下三米深的地方。他说：“船的上边部分早已消失， 但是下面的船体都还在， 这是达尔文环球旅行的遗迹， 所以非常珍贵。” 这艘舰船载着达尔文完成了南美洲和加拉帕哥斯群岛的漫长旅行， 他研究了各种动植物， 总结出了物种进化和自然选择的规律。并于1859年出版了它的《物种起源》一书， 对近代科学的发展起到了巨大的推动作用。
