为何不在武汉而是鄂州顺丰机场,鄂州机场建好后正式名称叫“武汉鄂州国际机场”,反正武汉鄂州国际机场的目的地名称也是“武汉”,武汉鄂州机场建设好后,武汉作为世界最大的城市和最大的综合交通枢纽,北京、武汉、上海都是两个机场同时平行运行,将和武汉天河国际机场共同组成武汉空港,开建顺丰国际机场。
顺丰陆运是国内最快的吗
是不是最快， 我不确定， 但是感觉顺丰比三通一达不是快一点， 是快很多， 服务与追踪都比他们强大， 有些物流虽然是在干这行， 却真的不敢恭维， 不过是风口上的猪罢了， 那什么公司， 我11号的单子， 今天我都没有收到哪怕一个电话， 倒是我电话三次过去， 没人接听！差啊！（此外， 没有直接说出名字， 说话我负责， 如果有人要证据， 我是可以提供的）
不甘心只送快递的顺丰， 开建顺丰国际机场， 为何不在武汉而是鄂州
顺丰机场， 建在鄂州， 其实就是建在武汉。鄂州机场建好后正式名称叫“武汉鄂州国际机场”。
提出这些问题的人， 门户之见还是很明显的， 走不出行政区划画地为牢的旧有思维。其实， 无论国内外， 跨区合作建设重大项目， 或者一些大城市的机场异地建设很常见， 主要是看选址， 哪个场址条件最合适而已。比如西安咸阳国际机场， 目的地叫做西安， 它却是建在离西安市中心三四十公里的咸阳市境内， 并不属于西安。西宁曹家堡机场， 目的地是西宁， 但是机场场址也并不在西宁市辖区内， 而在另一个地级市海东市。
另外， 成都天府国际机场立项建设时， 场址也是在资阳市下属的简阳市。不过后来简阳市划归成都市代管。鄂州的情况也一样， 无论是跨区合作建设， 还是将来机场建好前鄂州并入武汉成一个区， 两种模式都不奇怪。反正武汉鄂州国际机场的目的地名称也是“武汉”。
武汉鄂州机场建设好后， 将和武汉天河国际机场共同组成武汉空港， 两个机场都有地铁和高铁接入武汉市区， 交通方便。两个机场定位也很清晰， 天河机场以大型综合国际性机场为定位， 而鄂州机场则是货运航空的枢纽， 还有就是作为廉价航空的运行基地， 类似马来西亚吉隆坡的KLIA2。
武汉作为世界最大的城市和最大的综合交通枢纽， 也需要第二机场。武汉作为京武沪三大全国性一线核心城市和国际性城市， 开建第二机场， 填补了中国全部三个一线城市都具备第二机场的短板。北京、武汉、上海都是两个机场同时平行运行。
