只需4.99万的两款SUV， 一款奇瑞一款野马应该如何选择
近日， 2020款野马博骏正式上市， 新车售价区间为4.99-8.99万元， 全系满足国六B排放标准， 对于裸车预算在5万内， 又青睐SUV车型的消费者来说， 野马汽车给了大家一个新的选择， 那么中国市场还有起价低于5万的SUV可以选择吗？今天我们选车侦探就带来另一款起价4.99万的SUV--奇瑞瑞虎3X， 从尺寸、实用性、动力、安全和售后方面入手， 与野马博骏展开全面对比。
1.尺寸空间谁更大， 实用性更高？
尺寸方面， 野马博俊长宽高分别为4360mm、1830mm、1680mm， 轴距为2550mm， 而奇瑞瑞虎3X长宽高为4200mm、1760mm、1570mm， 轴距为2555mm， 可以看出来两款车虽然轴距几乎相同， 但野马尺寸要大一圈， 内部空间自然更大， 后备厢容积多出30L（瑞虎3X 420L， 博骏450L）， 实用性更高， 这对于一台SUV来说相当重要。
2.谁的动力更强劲， 安全性更高？
动力方面， 野马博骏搭载1.5L自然吸气四缸发动机， 其最大功率为112马力， 峰值扭矩为150Nm， 野马并未公布发动机的供应商， 不过从博骏1.5T车型和早期野马的供应商来看， 这台1.5L自然吸气发动机同样来自宁波DLT德来特；奇瑞瑞虎3X搭载代号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机（安徽芜湖奇瑞工厂生产）， 其最大功率为116马力， 峰值扭矩为143Nm。 两款车排量相同， 输出数据上也相差无几， 发动机质量方面相差不大， 宁波DLT德来特还为吉利和宝沃等提供发动机。
安全方面， 野马博骏在2019年12月的C-NCAP碰撞测试中仅获2星成绩， 在号称5星批发部的C-NCAP拿到2星成绩， 安全性是个问题。 奇瑞瑞虎3X优化自技术成熟的风云2， 后者在早期可以算自主品牌A0级车型安全性标杆， 在2010年C-NCAP碰撞测试拿到4星评级。
3.哪个品牌更具价值， 保养维修更方便？
虽然川汽野马创建于1988年， 从时间上来看并不是造车新势力， 但这家四川企业一直通过模仿其他知名车型的设计来换取销量， 在众泰之前， 野马可谓真正的山寨之王， 从斯巴鲁森林人、起亚智跑、再到大众途观、大众途锐， 直到今天的博骏， 斯派卡， 野马并没与摆脱模仿， 在消费升级的情况下， 仅凭低廉的价格并不能得到消费者的认可。
近几年野马最热的消息也就是与福特野马的侵权官司， 同时野马经销商网络也没有全面铺开， 售后保养和维修都不方便。 这些问题在奇瑞品牌上就不存在， 作为以技术赢得市场的奇瑞来说， 自主研发也是立身之本， 大品牌售后更加放心。
4.选车侦“探”--野马博骏为何与吉利博越造型相似， 两者有何关系
川汽野马几曾在T70 SUV上使用了与吉利GX7相同的发动机和变速箱（均来自宁波DLT德来特）， 同时底盘技术也由吉利转让， 野马T70与吉利GX7可以说是近亲， 而GX7又是吉利早期逆向研发自丰田RAV4的车型， 所以野马与吉利也有着非同寻常的关系。
但到2019年， 野马被老年代步车制造商雷丁电动以14.5亿元的价格全资收购后， 就和吉利汽车没有了联系， 根据官方信息， 博骏基于全新CEEA平台打造， 这款雷丁时代的野马汽车可以说是模仿了前合作伙伴的车型， 起名与博越相似也是为了引起消费者的注意， 部分人甚至会以为这仍然是换壳的老款吉利GX7， 给人一种花4.99万买丰田RAV4的错觉， 其实尺寸和轴距与吉利GX7相差很大。
选车侦探总结：两款起价不到5万的SUV优缺点明显， 从侧面看就可以发现， 奇瑞瑞虎3X就是一款抬高底盘的风云2， 两厢掀背小车摇身一变成为小型SUV， 这也是许多人不会选择瑞虎3X的主要原因， 但基于风云2的SUV在安全方面还是有明显优势。 而博骏尺寸大， 空间大， 更像一台纯正的SUV车型， 但模仿博越的造型会让许多人直接打消购买念头， 安全性也是一个很大的问题。 选车侦探认为， 在低预算的情况下， 如果你看重空间和实用性， 可以选择野马， 但如果考虑到安全和售后， 建议选择奇瑞。
本文来源于汽车之家车家号作者， 不代表汽车之家的观点立场。
野马全部车型
1、野马T70：新款野马T70纯电动版车型车身尺寸为4555*1835*1715(含行李架)mm， 轴距2665mm。 外观设计方面， 沿用旧款车型设计， 并提供多款外观套件选装， 包括中网格栅、大灯、轮毂等。 其中轮毂尺寸为225/65R17和205/80R16两种型号。 新款野马T70纯电动版车型整车重量2250kg， 较旧款增加475kg。
2、野马U能E350：野马U能E350的车身尺寸为4555*1835*1715mm， 轴距达2665mm。 16英寸多条幅式轮毂动感与时尚感兼备。 野马U能E350是基于野马T70打造而来， 这里的重点在于它是一款纯电动SUV车型。 而在外面方面， U能E350基本保持着野马T70的原生态造型， 仅仅在细节上玩儿了些花样， 让自己看起来更符合一款新能源车的身份。
注意事项：
（1）“车辆”， 是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”， 是指以动力装置驱动或者牵引， 上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”， 是指以人力或者畜力驱动， 上道路行驶的交通工具， 以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
