想买一辆新能源汽车， 现代昂希诺纯电动口碑好吗
现代昂希诺纯电动SUV的口碑还是不错的， 值得入手。
在外观造型上， 昂希诺纯电动SUV显得非常与众不同， 采用了小巧精致的风格设计， 分体式大灯组的应用使得整个前脸具有很高的辨识度。这款车的中网为新能源汽车常常采用的封闭式设计， 中网下方的大尺寸梯形进气口为整车平添了不少运动气质。车身侧面的低风阻造型的轮圈， 与整车气质更加符合。尺寸方面， 昂希诺纯电动SUV的长/宽/高分别为4195/1800/1580mm， 轴距为2600mm， 属于主流表现。
昂希诺纯电动SUV的内饰设计与燃油版车型保持了高度的一致性， 整体质感和视觉效果表现非常不俗。为了提高用车感受， 昂希诺纯电动SUV配备了主/副驾驶座椅加热、电子手刹以及AUTOHOLD自动驻车系统在内等功能， 非常实用和舒适。昂希诺纯电动SUV的动力系统最大功率为150千瓦， 峰值扭矩310牛·米， NEDC续航可达500km， 足够满足驾驶者的出行代步需求。
昂希诺纯电动SUV外观造型辨识度很高， 整车空间、配置、动力以及续航里程表现也基本上可以满足消费者对于这一级别车型的需求， 可以考虑入手。
上市2年多发生13起自燃事故 现代将召回昂希诺纯电动车型
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日前， 选车君从央视相关报道中获悉， 韩国连续发生了两起电动汽车在充电过程中起火的事故， 而且事故车辆均为现代旗下的昂希诺纯电动车型。现代官方已经表示将自愿召回昂希诺纯电动车型， 目前该车型已经累计发生了13起自燃事故。
现代昂希诺纯电动车型于2018年4月正式上市， 在今年10月4日韩国大邱市的某停车场， 一台正在充电的昂希诺纯电动突然起火， 而在一周之前， 济州岛也出现了同样的事故， 自上市至今该车型已经累计出现了13起自燃事故。而韩国国土交通部通过调查， 初步认定是动力电池组件问题引发了火灾。虽然自去年9月韩国汽车安全研究院就已经开始着手研究该车型， 但是目前还未公布研究结果。
截至目前， 现代汽车召回中心已累计接到了超过130位用户对现代昂希诺纯电动汽车的产品缺陷举报， 而这其中80%涉及到车辆的电池组件。从上市至今， 该车已经在全球共销售了10.7万台， 不过相关消息称国内车型的电池供应商与海外不同， 但是也不排除存在安全隐患的可能。
选车君观点：如今电动汽车的安全性已经成为社会关注的热点话题， 尤其是像现代昂希诺这种合资品牌“半路出家”生产的纯电动汽车。现代的品牌形象在国内市场本就处于低谷， 此次的召回事件或将进一步降低现代汽车的品牌竞争力。
