宝沃是合资还是国产
宝沃是国产车,但诞生在德国。
宝沃(BORGWARD)汽车在1919年诞生于德国不莱梅,创始人是德国工程师卡尔·不莱梅。到了20世纪50年代,宝沃已经到达全盛期,年销量超过100万台,与奥迪宝马不分上下。
可是到了1961年,宝沃突发资金周转不灵,并且傲慢的态度使得银行不愿意帮忙,最终破产。直到2015年,宝沃突然回归。
宝沃得以回归,主要是因为中国福田汽车收购了宝沃。归于福田旗下的宝沃在德国斯图加特开设全球总部,并在美国硅谷、中国北京建立了技术研究中心。
宝沃汽车品牌优势
宝沃智能工厂采用八车型柔性化生产线,在具备灵活生产性能的同时可实现多车型共线生产,并打造个性定制化车型的生产及开发,集冲压、焊装、涂装、总装、检测和物流六大工艺流程于一身。
宝沃汽车正通过整合全球资源来强化智能系统建设,现如今宝沃已经与包括FEV、大陆、ZF、AAM、博格华纳、SAP、BOSCH、佛吉亚、舒勒在内的国际技术合作伙伴开展合作。
宝沃汽车提出了创新的ET能源观,即“双轨道并行的新能源汽车发展观”。“双轨道并行”,意味宝沃汽车不仅拥有传统燃油车和新能源汽车的“双资质”优势,更凭借能够兼容这两种能源车型生产的e-Propulsion平台,同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计以及制造和销售。
以上内容参考 百度百科--宝沃汽车
宝沃汽车是合资还是国产还是进口
宝沃汽车品牌于1919年在德国不莱梅创建。2014年,宝沃汽车被全球最大的商用车集团——北汽福田全资控股,2015年,于中国北京成立宝沃汽车集团,目前分别在中国、德国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家正式运营。目前,集团下设8大核心机构,员工总数近5500人,其中包括来自全球12个国家,16个汽车品牌的全球顶级工程师人才2300多名。宝沃汽车具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力,同时拥有8车型柔性生产的整车智能制造工厂和发动机厂,以及传统能源和新能源整车双生产资质。