献给那些准车主们 试驾奔驰GLE450
一直以来， 德国的三驾马车一直占领着高端市场， 尤其是近几年， 奔驰的销量与日俱增。究竟是哪几个方面打动了中国的消费者， 今天我们就拿台全新的GLE450， 给您聊一聊。
沃德十佳直6发动机
时隔20年后， 奔驰再一次重启直列6缸发动机形式， 要知道上一台直列6缸发动机还是虎头奔时代的S级车型上（底盘代号为W140）。另外， 能让沃德评委们评为十佳发动机， 它的来头不简单。
之所以直列6缸发动机在奔驰家族断档20年， 主要是因为稍大发动机体积并不容易布局在长度有限的发动机舱内。但不可否认， 直列6缸发动机更好动力性能和更低的内部阻力， 都更加适应现在节能减排的大趋势， 所以奔驰再一次启动直列6缸发动机形式。
这台3.0T直列6缸发动机采用了小缸径、长冲程的设计， 缩短了缸体的长度。发动机可以输出362Ps最大功率和500N·m的最大扭矩。搭配上21Ps和249N·m的48V轻混系统， 使整车0-100km/h的加速时间仅为6秒。
能让沃德评委们满意， 这套48V微混技术功不可没。不同于其他品牌， 奔驰GLE450使用了成本更高的ISG电机（当然少了传统的发电机结构， 也缩短了发动机长度）， 其集成了起动机、发电机助力和回收能量三种功能。
得利于ISG电机， 奔驰GLE450的启动可以用悄无声息来形容；同时除了咱们常见的加速助力和动能回收给电池组充电外， 48V还可以单独支持空调系统独立运行。堵车时都能有凉凉的冷气， 这种细节考虑想必也只有奔驰才会帮您想到吧！不光如此， 电动涡轮也依托了这套48V轻混系统给其提供电力。其实一般的品牌并不会这么做， 毕竟更高的成本并不能换不来动力的改变。
但为什么还配备成本不占优势的电动涡轮呢！没错， 为了平顺性， 电动涡轮能很好的弥补主涡轮在发力前那个空窗期， 让发动机的扭矩平顺而有力。毕竟对于奔驰而言， 舒适度比强悍的动力更符合奔驰的品牌特性。
所以， 这台车的驾驶感受就很好说了， 一个字——顺。整体动力沉稳有力， 它并不用调节出一个灵敏的油门来告诉驾驶者它的动力储备， 只需要您深踩， 动力输出就中国的太极一样， 柔中带刚。只不过在低速状态下， 这台9挡变速箱要偶尔刷个存在感， 轻微的抖动来证明其在努力工作。
依旧要感谢48V轻混系统
行驶质感方面， 奔驰GLE450也交出了很高的分数。前后空气悬架在这个级别可以算是标配， 不同在于这套主动悬架摒弃了以往防倾杆结构， 它在每个空气悬架附以了一个驱动电机， 依靠48V轻混系统为其提供动力， 它的优势在于能自己根据车辆行驶路况自动调整悬架阻尼。
什么没听懂， 没关系。您只需要记住， 它的侧倾控制从以往的被动变为了主动形式。就比如您变换车道， 尤其是在ACC自适应巡航的模式下， 当车辆偏移轨迹时， 它的这套系统就会主动帮您抑制侧倾， 同时支撑力更强的悬架也不会让车左右摇晃。
结果就是， 不管是后排坐着挑剔的老板还是容易晕车的小伙伴， 奔驰GLE450也能提供更平稳的驾驶感受， 不管是前排乘客还是后排的老板家人， 都不会有怨言。当然， 舒适度您完全不用担心， 这个是奔驰的必修课， 坐奔驰这句话并不是凭空捏造的。
买5座还是7座
这个问题其实也一直困扰着我。所以我们先从整体的空间说起， 身高180cm的体验者坐在前排， 整体的空间非常优异， 并且座椅的整体支撑性和柔软程度都体现出了奔驰的水准。尤其是可以向前推移的头枕， 可以真正做到对驾驶员头部进行支撑。
前排座椅不动， 将第二排座椅调整至最后， 依旧能给180cm的体验者提供2拳以上的腿部空间。并且整个座椅的承托性依旧非常出色， 并不会出现腿部悬空的问题， 长途行驶的舒适性可以得到很好的保证。
把第二排座椅向前调整， 我们依旧需要把这位体验者塞到第三排， 可以看到他几乎没有了腿部空间， 好在头部空间还算充裕， 只不过第三排小板凳的坐姿让他的舒适性大打折扣。
那问题就来了， 那为什么奔驰GLE450还要推出7座车型呢！其实在我看来， 第三排可以满足少部分的家庭需要。例如， 您家上有老人、下有孩子， 那第三排完全可以满足身高在160cm以下的女士和孩子乘坐， 并且与前排相同材质的真皮座椅也能提供相似的乘坐感受。所以， 对于有未成年人的家庭而言， 7座还是能给解决一些实际问题的。等您孩子长大了， 您也要换车了。当然， 假如您孩子已经成人， 那我还是强烈建议您买5座车型， 毕竟第三排的舒适度还是与第二排有差距。有没有两全其美的选择呢！那我建议您看看更高级的GLS450。
外观不显大内饰够高档
外观最引人关注的就是头灯组， 双“L”型的日间行车灯是奔驰最新的语言， 搭配上融合了超多主动安全的巨大车标， 用不怒自威来形容GLE450一点也不为过。
另外， 我强烈建议您选择这套价值11500元的几何多光束的LED大灯， 不仅价格良心， 同时各种主动照明的功能也非常丰富。84颗独立的LED光源能比您更早想到需要照射的地方。
车侧整体感觉给人非常饱满， 棱角的弱化搭配上流畅的C柱线条， 巧妙的隐藏了GLE450庞大的身躯。要知道， 我们这台试驾车使用了夸张的20寸轮辋。但是从实车上看， 并不会感觉GLE450如此之大。但您不用担心， 这台车有主动迎宾功能， 它能自己降低车身高度来让您更优雅的跨进车内。
内饰而言， 奔驰的设计一直以来都凌驾于其他连个德系品牌， 相连的中控大屏设计给人满满的豪华感和科技感。但是最引我注意的是是其中的液晶仪表， 您可以把它看做三个区域， 这三个区域显示什么， 由您说了算。而最让我惊讶的是它的抬头显示， 其整体面积与液晶仪表相当， 这就预示着您又多一块液晶仪表。
这时， 您就相当于有两块液晶仪表， 同时能显示6块区域， 而这六块区域显示什么依旧您说了算。可以肯定的是， 您想要什么信息都能在您眼前呈现。只不过这6块区域到底显示什么， 还真挺费脑子的。
方向盘双Touch功能也是奔驰家族最新设计， 左边控制仪表， 右边控制中控大屏， 实用性得到了提升。跟液晶仪表同理， 假如您以前没有用过奔驰家族的产品， 那还需要多适应适应。
后备箱方面， 放到了第三排座椅能给您提供非常充裕的空间， 而且在您装载物品的时候， 它也能自动降低车身高度来迎合您。所以还是那句话， 假如家人不多的话， 妥妥的买5座车型。
距焦观点：
我总说， 奔驰一直要比同级别的德国选手要高半级， 这半级主要体现在细节和舒适性方面。平顺而有力的动力系统、舒适性颇高的行驶质感以及精致科技的内饰设计， 这些点点滴滴都让GLE450有了这个级别最豪华的驾乘感受。所以各位老板们， 这不就是我们想要的东西吗！
实拍新一代奔驰GLE轿跑版， 跟宝马X6比， 谁更香
奔驰在 2018 年发表了隶属于第 4 代的 GLE 车系， 而在 2019 年的法兰克福车展上， 奔驰则是带来了第 2 代的 GLE Coupé车系， 秉持了与 GLE 相同的改款节奏与步调， 新一代GLE Coupé在外观造型与内饰铺陈上的改变， 都与 GLE 的改变幅度相当。
第 2代GLE Coupé承袭当代家族设计语汇， 包含了大面积类 6 角形水箱护罩， 头灯组内采用两道「ㄑ」字形 LED 灯条， 再加上钣件摺线的利落修饰， 让 2代GLE Coupé拥有更动感与显著肌理的视觉呈现， 更大的辨识特征， 就在于车尾灯组虽然仍旧是较为狭长之设计， 但其采用了双区块式的 LED 灯条设计， 与新一代 GLE 相同辨识元素之外， 也是当代家族新成员应有的视觉特征所在。
2 代 GLE Coupé虽然在视觉看上去， 似乎与前代相仿， 都是有着较为厚实壮硕的运动化体态， 不过， 其车身尺码较前代放大不少， 车长增加 39mm 来到 4,939mm， 而 2,010mm 的车宽也增加了 7mm， 车高则是维持相仿的 1,730mm， 至于攸关车室空间的轴距， 则是较前代增加了 20mm， 提供更充裕的空间表现， 就连规配资料上所显示的车尾行李厢容积， 也小幅提升来到 655 公升， 并可最大扩充至 1,790 公升。
除了外观内饰上的改变之外， 新一代 GLE Coupé最重要的， 就在于配备上的调整， 全车系标配了双 12.3 吋数位仪表， 并导入自家最新一代的车载系统 MBUX， ， 其支援了语音声控与手写板操作模式， 并能够串连智慧行动装置， 提升整体数字化的科技感。
搭载了 3.0 升柴油引擎的奔驰 GLE 350 d 4Matic Coupé， 动力数据为 272 匹最大马力与 600N.m最大扭矩；而再往上的战力配置则为直接式冠上 Mercedes-AMG 之名的 GLE 53 4Matic+ Coupé， 其搭载了 3.0 升涡轮增压引擎加上 EQ Boost 系统的动力单元， 除了 435 匹与 520N.m的引擎动力数据， EQ Boost 系统还能额外提供 22 匹的马力加持。
至于顶级性能、搭载 V8 双涡轮增压引擎与 EQ Boost 的 Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé， 动力数据则是 612 匹最大马力与 850N.m最大扭矩， EQ Boost 同样可提供额外 22 匹的马力；Mercedes-AMG 的两款 GLE Coupé战力， 都将 AMG Ride Control 与气压悬挂系统列为标配， 提升在操控上表现上的更多乐趣。
至于整体车系编成的设定部分， 除了前述的智慧驾驶辅助套件之外， 智能停车辅助、360 度环景摄影、7 气囊等， 便利舒适性配备更有感应式电动尾门、双区恒温空调、双前座电动调整座椅等全数列为标配；而在 53 战力上则主要导入更多 AMG 专属配备与内外套件， 顶规 63 S 车型， 则是标配了多光束智能型 LED 头灯、四区恒温等便利性配备， 以及提供更多攸关操控与性能演绎的 AMG 专属套件设定。
