比亚迪m6最低多少钱
好，这是最新报价，祝你早日买到爱车， 2011款 2.0L 手动 尊贵型17.08万17.08-18.08万实拍图片 参数配置 全国报价发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：5挡手动 油耗：--2011款 2.4L 自动 尊贵型19.88万19.88-20.88万实拍图片 参数配置 全国报价发动机：L4 排量：2.4 马力：160 变速箱：4挡自动 油耗：--2010款 2.0L 手动 舒适型13.98万11.89-14.98万实拍图片 参数配置 全国报价发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：5挡手动 油耗：8.92010款 2.0L 手动 豪华型15.08万12.82-16.08万实拍图片 参数配置 全国报价发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：5挡手动 油耗：--2010款 2.4L 自动 尊享型17.88万15.20-18.88万实拍图片 参数配置 全国报价发动机：L4 排量：2.4 马力：160 变速箱：4挡自动 油耗：10.62010款 2.4L 自动 旗舰型23.98万20.39-24.98万实拍图片 参数配置 全国报价发动机：L4 排量：2.4 马力：160 变速箱：4挡自动 油耗：--
比亚迪M6为什么这么贵
是你不懂呢还是你思维方式在比较俗套，中国人抢中国人的钱。 。 。 。 M6如果上市，预计前期产量在5万辆左右，5万辆卖的好继续生产，卖的不好出改进版或者说，升级一下。 如果按照5万辆计算，我可以帮你算算成本，整车光车壳，外观的车壳冲压件，模具费用预计在2000万，开模耗时不大清楚，具体看比亚迪自己的模具厂了，一般一个塑料手机外壳，MP3外壳开模时间在30到40天费用10到100万左右。 ，喷漆可以用自己流水线，3次喷漆费用在千元以内，整车内饰塑料件 大件的开模费用，如果不用公用件的话一般花费也要500到2000万左右开模，耗时1 2个月是肯定的。 以上都是直接跳过研发的，即便是有抄袭嫌疑，开始的研发，包括市场布货，市场开拓 广告等等费用肯定在亿元以上的，耗时2年左右。 总费用肯定超10亿，虽然国外研发一辆新车都要耗资10亿美金或者20亿美金，但是人家产量多，卖价高，很快赚回来。 对于中国的民营企业来说 敢于投资数十亿来研发一辆新车胆子还是比较大的。 发动机，进口的话 或者找人家公司要技术 又是一笔不小的开支。 因为我弟弟在一汽集团做物流，人人都知道，吃亏的 都是国产汽车公司，国产汽车之所以做不大，根本原因就是赚不到钱，1 车卖的便宜，2成本贵 3市场认可度不高 4品牌不大。 别克君越3.0旗舰版，因为是名牌所以价格比较贵，国外发达国家类似这样级别的车，折合RMB价格也就在5到10万RMB左右，成本都不贵，因为产量高。 10亿元研发，生产10亿辆车，那么每辆车平均研发成本也就很低了1块钱， 如果1亿元研发，生产1两车，那么这一辆车的研发成本就要1亿，再加上整车成本就超级贵了，卖价肯定1亿多。 说的夸张了点。 国产车 成本要比大品牌的贵很多，又由于市场不景气，所以不是很好赚钱，所以多数厂家主打车都是微型车，这样的车，研发难度低，成本低廉，卖价也不高比亚迪和奇瑞算是比较成功了。 但是高端车领域，多数厂家都不敢大量生产，因为市场是不是能够认可，还是用户说了算，产量少，那么必然的单车的成本就更昂贵了。
