威尔法后视镜功能用法
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。 这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。 中央后视镜调整要领水平摆中间、耳际放左边远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置。
调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的左侧后视镜调整要领把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面调整右侧后视镜如何尽量消除视线死角要消除视线死角，都尽量把左、右70迈智能后视镜往外调或往下调。
另外有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。 据有关专业人员表示，要获取最大的有效后视角度。
拥有酷炫外形的MPV，丰田威尔法vellfire
第二个孩子出生之后，就想换辆大一点的车子，要能坐下一家子人出行的车。 而作为与埃尔法同平台打造的姊妹车型——丰田威尔法，熟悉丰田双车战术的人们，对该车的出现一定不会感到意外，两款车型最大的区别仅体现在造型设计上的不同。 不过得益于和埃尔法相同的平台，以及基本一致的车内布局，还是有很具有性价比的。
刚刚入手不到一个月的时间，车牌还没有挂上，不过临牌还是比较爽的，万一我车技不够好也不会扣分，再开几天临牌再说。 简单的给大家说下我这段时间的用车感受：首先外观很帅气、够拉风，豪气十足的前脸第一眼就给我留下了深刻的印象，沉稳又不失内敛的内饰设计，用料够厚道，软皮包裹的材质覆盖了门板内和中控台，细节装饰也很精致。
作为高端商务人士的用车，外形仅仅是高端大气上档次是远远不够的，如同它的同门兄弟埃尔法一样，宽大的车身非常的醒目，个性化的前脸在车群中非常的亮眼，整体来看威尔法的车身线条非常锐利，虽然没有像一些运动车型一样去用凌厉的腰线去诠释，但是威尔法没有任何圆润的地方，横平竖直有一种重剑无锋大巧不工的气质。
前脸的造型我很喜欢，丰富的横向饰条营造出来很强的层次感，棱角分明特别具有力量感，大面积的镀铬装饰更是彰显了它的豪华。
由于双擎版搭载的是混动系统，车身细节处除了英文标识外，还加入了象征着新能源的蓝色装饰。 相比于埃尔法，威尔法上的分层样式相对要更显年轻一些，但相同的地方是都具有十分不俗的气势；车标周围的上层镀铬饰板仅为装饰，真正的进气格栅位于下半段，叠加式的设计充满了层次感。
分体式LED大灯是点睛之笔，形状如同锋利无比的刀锋，光源为全LED，转向灯为流水式点亮，功能上带有转角照明系统、自动水平控制系统，眼神的气场也很到位，彰显威尔法的身份，用不怒自威来形容它恰好不过了。
车尾部分回归到一般常见MPV样式，方方正正的轮廓能够为车内带来更多实用空间，高大的尾门与较窄的后保险杠设计，方便从日常从后方装卸物品；尾门中间同样加入了一块粗壮的镀铬饰板，两端和尾灯内部融合，让其也形成了分体样式，起到与大灯相呼应的效果；尾灯内部为大小不一的矩形LED灯带，点亮后具有很高的辨识度；车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
一般来讲MPV的动力可能是主打舒适，但是丰田威尔法的动力绝对属于强劲的，主要是采用的2.5L自然吸气发动机，最大功率86kw，峰值扭矩为198牛·米，匹配E-CGT无级变速箱，那么同时它还搭载了两台永磁同步电机，分别在车辆的前后方，前电机的最大功率为105kw，峰值扭矩为270牛·米，后电机的最大功率为50kw，峰值扭矩为139牛·米，同时它还匹配了一套E-four电动四驱系统，满足国六B排放标准，我觉得威尔法开起来还挺不错的，动力非常的足，要肯踩油门，动力是能够完全到位的，一步到位。 。
内饰方面，丰田威尔法车内布局样式与埃尔法基本一致，环抱式座舱配合工整的中控台造型，显得格外沉稳大气，尤其是中控功能区部分，充满了强烈的丰田家族气息，兼顾了不错的档次感和实用性；虽然车型为混动版本，但依然采用的是传统的蛇型换挡机构，造型上略显复古。
四辐式多功能方向盘握柄处采用真皮包裹，手感比较饱满；左侧多功能按键用来控制多媒体系统，右侧按键则负责控制仪表盘显示。
仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间4.2英寸彩色行车电脑显示屏，左侧转速表位置根据车型的混动身份进行了调整，周围辅以绿色光带点缀，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。 车型配备了并线辅助、车道偏离预警、倒车保持辅助、主动刹车、前排膝部安全气囊等丰富的主被动安全装备，用时车内还提供了流媒体后视镜，对于一辆后排出勤率很高的MPV车型而言很有必要。
车型搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与周围功能区样式，为典型的丰田式设计，具有很强烈的操作感；作为一辆高端MPV车型，车内重点主要集中在后排部分，所以前排多媒体系统在功能表现方面比较简单，好在支持GPS导航、蓝牙语音、以及语音识别等时下主流功能。
车内搭载了来自JBL品牌的音响系统，全车共计17个扬声器单元，配合16色车内氛围灯，营造更舒适惬意的驾乘体验。 前排双温区自动空调面板，为常见的双旋钮与按键组合，配合中间细长的单色信息显示屏，使用过程较为便捷顺手，车载空气净化器和负离子发生器均有配备。 车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助等常见功能都没有缺席。
轴距3米的空间肯定是没有问题的，对于7座的MPV来说，座椅配置是一项重要的考核指标，其中前排座椅背部和腿部配有饱满的护翼，皮质的包裹，乘坐非常舒适，主副驾驶位座椅均支持电动调节，安全配置自然也很周到，有三排窗帘式SRS空气囊，以及丰富的主被动安全配置，比如丰田TSS智行安全系统，包括了DRCC动态雷达巡航、PCS预碰撞安全系统等。
总得来说，在实用性方面，威尔法无论是商用还是家用都是这个价位中无可撼动的王者，舒适性更是同价位其他车型无法比拟的！
