武汉车企将逐步复工；工信部公示《汽车驾驶自动化分级》标准
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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
武汉车企获批开工， 将逐步复工
3月10日消息， 武汉经济技术开发区新冠肺炎疫情防控指挥部发布了“关于同意东风本田有限公司及供应商复工的批复”。 该文件显示， 根据新冠肺炎疫情防控指挥部的意见， 批准东风本田及其在区内供应分阶段有序开工复产， 落款时间为3月9日。 神龙汽车、东风雷诺、东风有限（东风日产母公司）截至目前均还未收到相关复工通知， 上汽通用则表示需要进一步了解确认。
工信部公示《汽车驾驶自动化分级》标准 明年1月1日起开始实施
3月9日， 工信部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示， 公示截止到2020年4月9日， 这项标准将于明年1月1日正式实施。 《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一， 将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的出台提供支撑。 其中包括了对驾驶自动化的定义、驾驶自动化分级原则、驾驶自动化等级划分要素、驾驶自动化各等级定义、驾驶自动化等级划分流程及判定方法、驾驶自动化各等级技术要求等。 汽车驾驶自动化功能将划分为0至6个等级：其中最高级别的自动驾驶为完全自动驾驶， 也就是驾驶自动化系统在任何可行驶条件下持续地执行全部动态驾驶任务和执行动态驾驶任务接管。
威马出行事业部总经理离职多部门减员 官方回应为正常调整
3月10日， 有媒体从多名知情人士处获悉， 威马汽车拟对出行事业部进行调整， 该部门原下属的技术部和产品部正进行大范围减员， 原出行事业部总经理刘立群也已于上月离职。 一位威马在职员工告诉未来汽车日报， 出行事业部原下属的技术部和产品部原本有64人， 7人离职， 6人调岗， 10人收到通知等待HR沟通具体离职事宜。 威马方面回应称， 这是公司根据业务发展需要， 对部门架构进行的正常调整， 以期更好的实现人才结构优化。
宁德时代联合百城新能源成立新公司， 业务涉及新能源科技等
天眼查数据显示， 3月6日， 上海快卜新能源科技有限公司成立， 该公司注册资本5000万元， 法定代表人为陈盛旺， 公司经营范围包括新能源科技、电池科技、计算机软硬件科技、互联网信息技术等。 天眼查股东信息显示， 该公司的大股东为百城新能源的运营主体福建百城新能源科技有限公司， 持股比例为51%， 公司二股东为A股上市公司宁德时代的运营主体宁德时代新能源科技股份有限公司， 持股比例为49%。
福特正与长安探讨导入蓝鲸发动机的可能性
据可靠消息人士透露， 为了进一步控制成本， 福特正与其在华的合作伙伴长安汽车探讨导入蓝鲸发动机， 搭载于双方合资公司——长安福特的产品上的可能性， 并预计会先初装几台试验车， 以测试性能。
比亚迪：收到国家新能源汽车推广补贴10亿元
比亚迪发布公告， 西安市高新区财政局将向公司控股子公司比亚迪汽车有限公司拨付2018年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金19.84亿元。 截至目前， 已拨付到账资金10亿元。
一汽夏利合资公司遭欠款逾20亿元 恐将影响资产重组
在一汽集团积极推进将一汽夏利“壳资源”出手、谋求整体上市之际， 一汽夏利的合资伙伴博郡汽车却被曝出资金链断裂的消息。 与此同时， 其拖欠与一汽夏利合资公司的20亿投资款更难以落实。 一家证券公司汽车行业分析师认为， 这或将影响一汽夏利的资产重组， 甚至是一汽集团的整体上市。
标致确认108车型不停产， 将推电动版或与菲亚特500共平台
3月10日消息， 据外媒报道， 标致首席执行官让·菲利普·伊帕拉托（Jean-Phillipe Imparato）已经证实， 108微型车还有很大的发展空间， 不会停产， 并将会推出纯电动版。 同时一旦标致雪铁龙（PSA）集团与菲亚特克莱斯勒（FCA）完成合并完成， 也会推出更大车型。 在电动车方面， 标致雪铁龙可以利用与菲亚特克莱斯勒的合并， 为纯电动标致108车型配备来自菲亚特500纯电动车的驱动技术。 不过， 伊帕拉托明确表示， 在合并完成之前， 不会讨论这类技术交换。
PSA缩减英国工厂工作日， 不排除裁员
近日， 标致雪铁龙公司（PSA）将把其位于英格兰西北部埃尔斯米尔港的沃克斯豪尔工厂改为每周4天工作制， 从3月23日正式实施， 这导致人们担心该公司将进一步裁员。 沃克斯豪尔在一份声明中表示， 将延长每周四天工作日的工作时间， 即工人当前四天工作的时间将与之前五天制的时间相一致。 不过， 该公司并未排除裁员的可能性。 沃克斯豪尔称， 将研究该决定的结果， 并与员工代表和工会讨论是否有任何影响。
情境可视化 福特将推出自动驾驶出租车
目前， 福特子公司Argo AI负责主导自动驾驶系统的研发工作， 而Quantum Signal AI则在探索该系统如何与车辆平台及车内乘客实现交互， 并分析用户在搭乘自动驾驶汽车时所获得的体验。 Quantum Signal AI提出了一个可行性方案， 通过车载“情境意识显示屏”来告知乘客车辆当前的操作情况， 实现自动驾驶车载传感器数据的可视化。 另外， 福特工程师还能为乘客们设计用户接口， 使其随时了解出行期间的情况。 日前， 福特子公司Quantum Signal AI正在同步开展物理性测试与数字化测试， 对福特自动驾驶汽车进行精密调节。
通用因疫情取消电动车发布会， 股价创近10年最大跌幅
通用汽车周一宣布， 因疫情取消在4月初发布凯迪拉克纯电动车Lyriq的计划。 Lyriq是全新BEV3平台下的6座跨界中型SUV， 此前预计在4月正式发布， 并在明年率先于中国上市， 2022年登陆北美市场。 通用汽车将其视为拯救凯迪拉克品牌声誉、与特斯拉(608, -95.48, -13.57%)争夺豪华汽车买家的关键。 受此消息影响加上美股大盘暴跌拖累， 通用股价周一大跌13.94%， 收报24.69美元， 创2010年11月IPO以来的最大单日跌幅。
宝马搁置首款纯电动车iX3出口美国计划
3月10日， 根据外媒报道， 宝马已经暂时搁置了在美国推出首款电动SUV iX3的计划。 在宝马雄心勃勃的电动化规划中， iX3是在2023年之前共计推出的25款电动车型中的一款， 也是首款在中国市场投放的国产纯电动车。 按原计划， iX3将于2020年在华晨宝马沈阳工厂投产并在之后出口到全球市场， 但现在美国市场被排除在计划之外。 宝马发言人确认， “目前我们还没有将iX3推向美国市场的计划。 ”
沃尔沃比利时工厂建电池生产线 为纯电动XC40生产电
3月9日， 沃尔沃在比利时根特的电动车工厂正式开始生产工作。 据了解， 这将是沃尔沃旗下第一家拥有专业电池组装生产线的工厂。 沃尔沃表示， 计划自9月底开始， 每天24小时三班倒地生产XC40 Recharge电动汽车电池。 根特工厂占地面积约为5000平方米。 ”此前， 因其电池供应短缺， 捷豹不得不关闭奥地利格拉茨的I-PACE生产线， 时间为一周。
日产2020年利润预计减少35%， 多家工厂仍处于停工状态
3月10日消息， 花旗银行表示， 由于新冠肺炎疫情造成日产在中国市场销量的滑坡， 以及日产在中国的四家工厂无法正常量产， 其预测若这四家工厂无法在两个月内恢复量产， 那么日产汽车在2020-2021财年的净利润将减少35%。 日产四家组装厂中的三家位于疫情的中心武汉， 自2月来一直关闭。
CES Asia 2020宣布延期， 已签订合同的参展商全额退款
3月9日晚间， CES（国际消费电子展， 简称CES）主办方发布公告称， 原定于2020年6月10到12日在中国上海举办的CES Asia（亚洲消费电子展）将延期举办。 公告称， 官方审慎考虑到展会各个参与方， 包括参展商、专业买家、媒体记者以及参与论坛的演讲嘉宾等对于当前局势所表现出的不安和担忧， 于是做出了这个艰难的决定。 此外， 对于已签订参展合同的参展商， 官方将全额退还已缴纳的展位费用。
LYRIQ可以加装第三排座椅吗
LYRIQ不可以加装第三排座椅。 1、基于通用汽车UItium平台打造的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ， 于4月19日上海车展全球首秀。 2、基于智能电池和电机模块化， 以兼容并蓄的哲学， 打造的灵活开放平台架构。 首创了业内无线电池管理系统， 能减少90%线缆， 并可通过整车OTA进行迭代升级。 凯迪拉克LYRIQ概念车是基于该平台全新打造的首款智能纯电豪华SUV， 也是凯迪拉克品牌践行上汽通用汽车电动化、网联化、智能化的有力注脚。
