英菲尼迪QX50冷门豪华到底怎么样
车圈里厮杀得最惨烈的， 一定是紧凑级轿车市场， 各类产品层出不穷。 但几年下来， 能笑到最后的依然只有少数几款产品。 大多数车型选择了沉沦， 合资也好， 国产也罢。 当然， 在豪华车领域， 竞争也堪称惨烈。 前有一线豪华BBA强势占领， 后有二线豪华品牌靠着巨额的优惠牢牢占据市场。 那么， 对于我们今天的主角——堪称冷门豪华的英菲尼迪QX50又如何呢？
外观：较为超前
家族式的海浪纹中网， 星际式前大灯设计带来的辨识度极强。 而侧面更强调了运动属性， 两条硬朗的腰线贯穿车身， 动感十足。 精心设计的弯月型D柱,以及与车头遥相呼应的尾部设计， 都展现出英菲尼迪在设计上的用心。 当然， 这也不是对英菲尼迪的夸赞， 作为一台豪华品牌旗下的车型， 理应有这样的设计语言。 在这个强手如林的豪华车世界里， 若拿不出点较为超前的设计理念， 都不好意思自诩豪华品牌， 更何况对于英菲尼迪这样的二线豪华品牌而言。 在豪华感以及品牌积淀尚无法与BBA正面对抗时， 出挑的外观设计思路也许是一个吸引消费者眼球的好办法。
内饰：沃德十佳
作为日产之上的高端品牌， 英菲尼迪QX50的内饰也完美继承了日产的衣钵。 论设计嘛， 不算好看。 但论工艺以及材质的选择， 英菲尼迪QX50可谓当仁不让。 车内的皮质内饰大多由手工缝制而成， 顶棚的材质竟然选用麂皮材质。 所以， 这套内饰能获得2018年沃德十佳内饰， 也不意外了。 而对于一贯弱势的科技配置， QX50也没有让我们失望。 HUD抬头显示与车内的三块大屏联结成了四屏幕车机联网中控系统， 功能繁多， 让人有点眼花缭乱。
动力：不算出彩
而在动力上， QX50搭配的是一台2.0T可变压缩比的涡轮增压发动机。 192kW的最大功率在目前看来并不算出彩， 但380N·m的峰值扭矩却可以傲视群雄。 发动机经过特殊设计， 所以发动机的压缩比可在8:1—14:1之间， 根据使用场景的不同而智能切换。 当动力需求大时， 发动机迅速进入低压缩比状态以获得更好的动力输出表现， 而在巡航阶段时， 发动机则进入高压缩比状态以获得更好的燃油经济性表现。 当然， 低油耗和高动力从来不是可以两者兼得的， 即便是搭载此类可变压缩比的发动机， 日常驾驶风格较为粗暴的情况下， 油耗也不容乐观。 只能说， 英菲尼迪把这款发动机的潜力几乎挖掘到了极致， 尽可能的提高动力， 也尽可能的节省燃油。
线控：有点怪异
提到QX50， 便不得不提这套DAS2.0线控系统。 对于许多初次接触QX50的车友而言， 线控转向系统带来的手感是很怪异的。 因为采用电传信号的方式， 方向盘和转向机之间没有了机械链接， 少了一丝人车的沟通感， 由地面传递到方向盘的震动也是微乎其微。 但是， 在经过一段时间适应后， 笔者相信大部分人还是会为这套系统着迷的， 因为改用了电信号传递方式， 转向反应更快， 延迟更低， 手感甚至比原先的电子助力还要优异， 实在让人爱不释手。
写在最后
英菲尼迪QX50的起售指导价为333,800元， 顶配车型指导价为469,800元。 在与BMW X3， Audi Q5L这类老牌强手面前， 压力确实很大， 从每个月2000台左右的销量也可见一斑。 对于英菲尼迪而言， 如何提升品牌知名度， 才是最需要考虑的问题。 毕竟在产品力相仿的情况下， 品牌影响力才是影响销量的最大因素。
当然， 在终端市场， QX50有着不小的优惠。 但在一线豪华品牌以及强二线豪华品牌面前， 英菲尼迪的存在感很低。 只能寄希望于英菲尼迪日后能把更多的费用投在营销上。 毕竟， 在这个“酒香也怕巷子深”的时代， 品牌知名度弱， 销量便无从谈起。 于英菲尼迪而言， 如此， 于QX50亦如此。
英菲尼迪QX50怎么样值得买吗
英菲尼迪QX50很不错， 值得购买。
全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪倾力推出的一款中型豪华SUV车型。 其搭载的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。
外观方面， 东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同， 不过细节处有所改动。 例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级。
其中外观雕塑感车身线条、星际矩阵大灯、海浪纹中网、贝壳型引擎盖、弯月形D柱、125度深冲压腰线， 展现极致车身制造工艺。
以非凡匠心工艺， 造就豪华内在， 以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能的兼得， 同时QX50以奢侈品级手工打造艺术品内饰， 可选装的手工定制圣托里尼内饰套装荣膺2018年度沃德十佳内饰。
英菲尼迪QX50还配备了ADAS智能驾驶辅助系统， 以及包括DAS 2.0在内的十大创新技术， 带来更加轻松、安全、极致臻享的驾驶体验。
国产QX50的轴距相比进口QX50加长了80mm， 达到了2880mm。 此外相比进口车型， 其离地间隙增加15mm， 达到165mm， 新车还配备了19英寸轮圈。 内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动， 包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。
