纯电SUV岚图FREE，值30多万吗
自主品牌再次冲击30万元高端车市场。
在自主品牌高端化的潮流中，东风集团推出的岚图品牌，可以用横空出世来形容，去年夏季，武汉骄阳似火盛夏时的一场发布会，将岚图带入到消费者眼前。
独立运营不受束缚的团队，全新打造的产品，基于增程混动、纯电动两条腿走路的竞争路线，岚图的出世，让人眼前一亮。
岚图FREE
岚图品牌的首款车型岚图FREE，性能与配置也很抢眼：0-100km/h加速时间4.5s，空气悬架，可调透光率的全景天幕都是市场上少有的配置。
如此性能与配置的中大型纯电SUV，预售价却仅需31.36万元，选装尊享包后售价也不过33.66万元，性价比很高。
岚图FREE的目标很明确，就是做30万级高性能、高配置、高性价比的“三高”高端车。
又要性能配置，又要性价比，岚图FREE真能做到这一点吗？ 带着这个问题，在武汉盛夏前，《电动汽车观察家》对岚图FREE进行了试驾。
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空气悬架、可调光全景天幕真香
岚图FREE可选装空气悬架，这套空气悬架可调行程范围长达100mm。
空气悬架调节过程
岚图FREE是第一个将空气悬架带入到30万元价位的车型，这是一项可以显著提升车辆性能，拓展车辆使用场景的配置。
通过配置空气悬架，岚图FREE即可兼顾通过性，又能兼顾运动性。
空气悬架最高状态
根据路况与驾驶模式的不同，岚图FREE的空气悬架可高可低，越野模式时，悬架调至最高，底盘离地间隙能满足一般非铺装路面行驶。
空气悬架最低状态
而运动模式下的岚图FREE，空气悬架将车身姿态调整到最低，提升车辆高速行驶时的稳定性。
在同价位车型中，岚图FREE是第一个吃空气悬架螃蟹的车型，还没有同价位混动车型配有类似功能。而在同级别车型中，配置空气悬架的车型不少，但售价普遍在40万元以上。
30万元空气悬架增程混动车型，岚图FREE只此一家。
岚图FREE的另一项独家秘笈是，可调光全景天幕。
可透光度全景天幕和波音787同款
岚图FREE的全景天幕采用和波音787相同的电子雾化技术，全景天幕可在车机系统中控制透光率，共有10级可调。
试驾当日，武汉处于多云天气，在将天幕设置为完全透光后，头顶温度处于舒适区间。据官方信息，采用电子雾化技术的全景天幕，紫外线隔离率达到99%。
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豪华质感由内而外
岚图FREE外观设计采用游艇式轮廓。
岚图FREE正面
车头部分采用了家族设计风格，配有贯穿式LED日间行车灯，车头LOGO在夜晚时可点亮，与日间行车灯融为一体，识别率非常高。
岚图FREE侧面
游艇式的腰线，应用在车长4.9米的岚图FREE上，呈现出良好的视觉体验。多条副轮毂的应用，为岚图FREE平添一分豪华质感。
岚图FREE尾部采用贯穿式尾灯
岚图FREE的尾部同样采用贯穿式尾灯设计，尾灯点亮效果犹如鲲鹏展翅。
岚图FREE尾部采用字母车标
岚图FREE尾部采用字母样式的品牌标志，符合高端品牌定位。
岚图FREE采用游艇式内饰设计
在内饰方面，岚图FREE同样采用游艇式内饰设计风格，与外观设计风格相互呼应。
值得称道的是，岚图FREE的中控台采用动态设计，可调节高度。
中控台调电控升降
在不同驾驶模式下，中控台对应不同高度，给予驾驶员不同的驾驶感受。
在运动模式下，中控台将下降到最低位置，同时空气悬架也将调节至最低位置，仅在视觉层面上，岚图FREE就能给驾驶员强烈的运动气息。
而在普通模式下，中控台升高，三块液晶屏可显示更多信息，舒适性得到提高。
非对称式中央扶手
在内饰细节设计上，岚图FREE有些神来之笔。不对称开口设计的中控台，经过OEKE-TEX婴儿级材料认认证的座椅，让岚图FREE在豪华感营造上领先对手好一个身段。
丹拿音响
在内饰配置方面，丹拿音响的加入，无疑是最愉悦身心的配置。
后排空调出风口
而在配置及细节方面，岚图FREE没有让人失望，全车不仅提供多个USB接口与手机无线充电面板，还为后排乘客提供一个供电功率高达60W的TYPE-C接口，可为笔记本电脑供电。
前门板
而在用料方面，岚图FREE保持了豪华车应有的水平，在前门面板上，除木纹饰条外的位置，均采用软性材质包覆。
后排空间
在空间方面，车长4.9米，轴距2.96米的岚图FREE不论是纵向、横向还是竖向空间，都能满足身高1.8米的成年男性舒适乘坐。
后排地板中间位置的凸起并不严重，即使后排乘坐三人，也能舒适乘坐。
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岚图首款SUV，岚图FREE
东风的全新高端品牌，岚图汽车在今年的7月17日正式发布。而且在发布了首款车型的不久后，岚图汽车也正式宣布旗下首款定位于中大型 SUV 的车型将于 12月18日发布，并且命名为“ 岚图FREE”。岚图，谐音“蓝图”，寓意美好的规划和前景。“岚”代表山谷中的风，清风徐来、清新自然，给人纯净、清洁的新能源联想；“图”寓意谋划图新、充满智慧。而且，岚图品牌的LOGO设计灵感则源于《逍遥游》中的鲲鹏展翅。
岚图FREE基于全新的ESSA原生智慧电动架构打造，该平台目前为岚图FREE提供纯电和增程电动两种新能源动力解决方案，在未来还会推出插电式混合动力车型。实际上 ESSA 架构名称是由 Electric（纯电动）、Smart（智能）、Secure（安全）、Architecture（架构）的首字母组成。而且已经在不久前完成了高温高原测试，在测试中，电平衡、空调高温下制冷能力、热管理、电池电驱性能等等都处于最佳工作状态。
新车的外观基于岚图FREE的概念车打造，贯穿式灯带，镂空的进气格栅，以及LED的矩阵式灯组分割成一条条看起来格外霸气。同样，车头处下包围也采用了竖条细分的造型，与车头灯相呼应，两侧设计的镂空也与中部的进气格栅相呼应。车身细节上，岚图FREE的前格栅、引擎盖、雾灯外围、轮圈等多处位置采用“凌波微澜”设计，其灵感来自鲲鹏展翅拍打水面时漾开的阵阵波澜。镀铬式多幅轮圈造型独特，搭配上独有的图案，显得车轮尺寸很大，很运动。车身侧面的腰线肌肉感十足，并且采用了一点溜背的造型，和兰博基尼URUS很是相似。车尾部整体比较简洁，但是视觉效果显得比较饱满，尾灯采用了与头灯相呼应的贯穿式尾灯。同样，凹凸有致的后包围也和前包围的设计如出一辙。尾部上方的小鸭尾精致但又不失运动，很是搭配。
动力方面，拥有纯电动和增程式电动两种动力选择，增程电动车型搭载1.5T四缸涡轮增压电喷发动机以及额定功率60kW的发电机，配备的电池组将会提供WLTP 117公里的纯电续航里程。岚图的纯电动版车型则会使用前后双电机的四驱系统，并且可以实现4秒左右的零百加速能力。新车在WLTP工况下的续航里程可以达到800公里以上。并且，岚图FREE搭载前双叉臂、后多连杆独立悬架和空气悬架，配置水平达到百万级豪华品牌SUV。岚图FREE底盘经过严苛调校，抗侧倾性能优异，舒适度优于很多豪华级SUV。前后悬架均采用铝合金材质，质量更轻、强度更高，空气悬架可自适应调整底盘高度，带来更佳通过性和舒适性。
