吉利缤越有哪些小毛病和优点
优点：外观精灵时尚， 更多还是在这么多品牌里面觉得他不错， 独特的品牌感， 适合年轻人， 运动感十足。
缺点：最不满意的就是避震太不好了， 是偏运动
外观：相当满意， 就是看中的外观， 精巧时尚的风格
内饰：时尚新颖， 一看就是很符合年轻人的口味， 尤其是多功能的大屏看起来就很有科技感。
空间：空间上就我来说够用了， 前排空间比较大一些， 对驾驶员的来说更舒适一些开着也很舒适。
配置：动力好标配配置：显示屏， 倒影， 雷达标配。
动力：中规中矩， 舍得给油也可以开得很轻快， 安静速度提的也不错。
越野：操控很准， 指哪打哪， 转向准， 路感舒适， 但还是可以听到不小的胎噪声音。
油耗：低， 最近跑了一趟长途， 高速全空调加上部分接近百公里的城镇道路，
舒适：舒适性性还可以吧， 偏运动也能很强， 其实说也很合格吧， 空间的话坐的人不多的时候问题不大。
优点：首先是外观大气漂亮， 真是越看越耐看， 侧看曲线秀气流畅， 正看前脸端庄大气， 后看屁屁霸气十足由其是尾灯很高级
缺点：车子噪音稍微有点， 其实也不算特别明显， 只是吐槽一下。
外观：外观时尚动感， 年轻化、犀利、运动， 普遍的我认为挺适合年轻人的吧这车
内饰：内饰虽然看着不那么特别， 但是整体做工的确不错， 我最喜欢的是中控台， 简洁明了吧
空间：空间够用， 这车子平常自己和朋友坐坐都是给到不错的感觉
配置：配置还不错， 这个价格其实已经挺难得了， 各方面都是
动力：动力不太够用， 动力虽然也能跑， 但还是小了点， 超车可能要给多点， 不要怕多。
越野：方向盘不重， 底盘很稳， 悬挂调校好， 过减速带的颠簸程度也比较的微小震动
油耗：油耗不高， 可省钱， 相信这牌子会做得越来越好， 毕竟买的人确实不少。
舒适：油耗低， 很满意， 符合预期， 百公里下来8升左右， 水平不高不低吧
吉利缤越在马来西亚的对手来了， 搭载1.0T三缸机+CVT变速箱
东南亚国家马来西亚的汽车市场虽然不大， 但是竞争却非常的激烈， 除了我们因为吉利收购而熟悉的宝腾品牌之外， 马来西亚还有一个本土品牌Perodua， 时至今日它依然是马来西亚汽车销量前二的品牌， 它在国内的地位与吉利差不多， 车型也都是自主研发， 不久前带来了新车D55L。
D55L属于小型 SUV， 并与 Daihatsu Rocky 共用引擎和变速系统， 研发代号为 D55L 的 Perodua SUV 将提供 3 个等级， 并以 DNGA（Daihatsu New Global Architecture）平台为基础打造而成。
它的车身尺码为 3,995 × 1,695 × 1,620mm， 轴距达到 2,525mm， 车体重量仅有 980kg， 以轻巧车身主打年轻消费族群。
Perodua 的设计团队参与了 Daihatsu Rocky 的设计过程， 而未来推出的 D55L SUV 将与之共用引擎和变速系统。这意味着 Perodua SUV 有望采用代号为 1KR-VET 的 1.0T 三缸涡轮增压引擎， 最大动力输出 98PS/140Nm， 配以 D-CVT 变速箱。虽然是一台小车， 却配置LED大灯、全速域 ACC 主动巡航、SPPA 智慧型全景停车辅助、误踩油门警示和车道偏移警示等。
它的竞争对手似乎锁定的是引入马来西亚的宝腾X50， 基于吉利缤越所打造的宝腾X50在外型上与前者没有太大的分别， 但也和宝腾X70一样搭载了一些象征本地汽车品牌的设计要素。
宝腾X50全车系一律标配全LED头灯、LED尾灯、尾翼、还有真实的四出排气管口， 不过宝腾X50在马来西亚的动力与国内有所不同， 1.5升涡轮增压三缸引擎有与国内相同的177马力255牛米的高功率之外， 还有多点电喷式的1.5升涡轮增压三缸引擎， 最大功率155匹马力225牛米， 匹配都是7速湿式双离合变速箱。
马来西亚汽车市场竞争相对比较激烈， 宝腾、Perodua属于第一梯队， 日系车属于第二梯队， 其余还有很多品牌， 希望吉利把更多在中国销售的精品车型引入马来西亚， 见证中国制造！
