小鹏G9定于2022年第三季度交付 将继续扩张销售服务网络
易车讯 北京时间11月23日晚9点， 小鹏汽车第三季度财报电话会议如期进行。在本次会议中， 小鹏汽车公布了诸多发展愿景及产品信息。其中， 在2021广州车展正式发布的小鹏G9， 将于2022年第三季度交付。
电话会议中， 小鹏汽车方面表示， 作为小鹏首款面向全球开发的车型， 小鹏G9将成为首款搭载XP4.0的车型， 新车将于2022年第三季度正式交付。相较于XP3.5， XP4.0支持在海外城市道路实现辅助驾驶功能， 并且在硬件感知上也有明显提升。关于其它产品， 小鹏P5已经完成交付5万余辆， 其中有超过1.1万台搭载辅助驾驶系统。针对现阶段下订P5的用户， 交付时间将在2022年春节后。
此外， 小鹏还表示将进一步扩张销售服务网络。截至2021年9月30日， 小鹏研发团队人数已经超过4000人。至2021年底， 小鹏的超充站预计将超过600座， 覆盖更多二线城市， 2023年以前完善其余城市， 并覆盖全国大部分高速公路。
随着越来越多车型的投放， 产能爬升也是小鹏必须解决的课题。据悉， 目前肇庆工厂每天双班生产20小时， 力争产能最大化。在建的广州和武汉工厂， 计划年产能40万辆， 但通过双班生产的形式， 两个工厂年产能可达到60万辆。
因北京车展延期 小鹏G9或将推迟至6月上市
易车讯 日前， 我们从小鹏汽车官方获悉， 由于北京车展延期， 原定于北京车展公布价格的小鹏G9或将推迟至6月正式上市， 预计将在三季度（最快8月底）正式交付。新车定位为中大型SUV， 将成为小鹏汽车旗下的旗舰产品。
外观方面， 小鹏G9采用了全新的家族式设计语言， 前脸在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化， 贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计， 犹如两个非常犀利的眼神。
车身侧面小鹏G9一条水平高腰线贯穿车身， 将整车在纵向上做黄金比例分割， 形成一种类似于轿跑车的既视感。车尾的设计饱满， 简洁的车尾给整车外观带来了更为大气的感觉。
从内饰谍照来看， 该车采用最新家族式设计理念， 双辐式方向盘加上多屏设计， 以提升科技感， 挡把区采用飞机舱式排布， 整体质感提升明显。
小鹏G9基于领先行业一代的X-EEA 3.0电子电气架构打造， 采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构， 以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能。G9也因此成为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车。
根据易车App“热度榜”数据， 小鹏G9日均关注度为8155， 在自主品牌新能源车型中排名第64位， 如需更多数据， 请到易车App查看。
