全球首款氢燃料电池MPV 上汽大通MAXUS EUNIQ 7亮相 续航605km?中大型MPV 新款上汽大通MAXUS G20售18.68万起

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全球首款氢燃料电池MPV 上汽大通MAXUS EUNIQ 7亮相 续航605km

9月13日,上汽集团旗下全球首款氢燃料电池MPV—上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式亮相。新车基于上汽大通MAXUS G20打造,定位于中大型MPV。动力方面,新车搭载6.4kg高压氢气+13kWh三元锂电池,并采用后桥单电机驱动,NEDC续航约为605km。

 外观方面,新车与燃油版车型造型没有太大区别,但在前脸位置还是作出了改变,以突出新能源车的身份,前格栅采用4条横直镀铬条的设计,其中还采用了一条蓝色装饰,以突出“氢”动力的身份。大灯组采用了狭长的设计,内部4颗光源十分亮眼。

 车身侧面,新车运用了双侧门的设计,更便于后排乘客从两侧上下车。新车下方运用了一条镀铬条装饰,增加了车身的立体感。新车还采用了十分新颖的多辐式轮圈,辨识度极高。

尾部方面,新车车身尾部与G20保持一致,两侧宽大的尾灯组内部采用了两条LED灯带设计,在夜晚点亮后有着不错的辨识度,中部还采用了一条镀铬条装饰,增添了新车的视觉效果。

内饰方面,新车同样与燃油版车型没有太大区别,新车采用了三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控大屏的设计,中控台采用了集成式多功能按键的设计,十分富有科技感。车内空间方面,新车采用了2+2+3的布局形式,车内空间感较为富裕,后备厢也有着优秀的装载能力。

动力部分,新车采用了氢燃料电池的动力系统,整体由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成,其储氢罐可装载6.4kg的高压氢气,仅需3分钟即可加满;NEDC续航里程为605km。上汽大通官方还介绍,上汽大通MAXUS EUNIQ 7?可在-30℃低温下启动,并采用电堆余热取暖技术,低温下里程无衰减。

中大型MPV 新款上汽大通MAXUS G20售18.68万起

日前,酱哥从上汽大通官方获悉,旗下中大型MPV——大通MAXUS G20新款车型正式上市,新车售价区间为18.68-28.98万元,共推出10款车型。新车型在外观内饰设计上相比老款有所提升,动力系统依旧搭载2.0T汽油和柴油动力,并搭载了“蜘蛛智联-网中网“系统。

外观方面,新款 上汽大通MAXUS G20采用了家族最新造型设计,家族化的“智聚八方“进气格栅进一步升级,配合多横幅镀铬饰条极具视觉冲击力,配合两侧LED大灯高级感满满。而底部贯穿式的“U“型镀铬饰条拉宽了前脸视觉宽度,并使车头更加大气。

车身侧面改变较小,悬浮式车顶配合车门底部镀铬饰条,带来不错的层次感。车身尺寸方面,新款上汽大通MAXUS G20长宽高分别为5198/1980/1928mm,轴距为3198mm。车尾造型更加方正,直上直下的尾门更具商务气息。两侧尾灯采用了“天空之境“造型,中间被一条粗壮的镀铬饰条相连,拉宽了车尾视觉宽度,配合底部贯穿式饰条,带来不错层次感。

内饰方面,新款车型延续了老款车型内饰设计,大面积软质材料的包裹带来不错的豪华感,而12.3英寸悬浮式中控大屏配合旋钮换挡带来不错的科技感。

座椅方面,新车才用呢了2+2+3的七座布局,其中第二、三排座椅都可以前后移动,最大空间距为1295mm,并且可以获得最大一米的行李箱进深。作为最为“尊贵“的第二排,新车采用了VIP座椅,配备了座椅记忆、通风、加热、多项电动调节以及腿托功能,十分豪华。另外后排还搭载了独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网“,可通过手机控制包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。

另外新车还搭载了包括博世ESP 9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等在内的多种安全配置。

动力方面,新款上汽大通MAXUS G20依旧搭载2.0T汽油和柴油动力,其中柴油车型搭载“上汽π“2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩375牛米;汽油车型搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛米。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。有关上汽大通MAXUS G20更多新车消息,请持续关注酱酱侃车。