奔驰新款E级All-Terrain预告发布，3月3日发布
近日，奔驰发布了一则新款E级All-Terrain的预告视频，这款车将会在3月3日首发。新款奔驰E级All-Terrain继续采用旅行版的车身设计，它的离地间隙也要比三厢版车型更高一些，并且提供四驱。
从视频的截图上我们可以看到新款奔驰E级All-Terrain的前脸采用了和前段时间曝光的新E级的路试车的前脸相同，它的进气格栅换装了一个多边形的造型，上面采用了打孔的两道杠的装饰，并采用黑色的网格覆盖，显得很粗犷。新款奔驰E级All-Terrain采用了双透镜风格的大灯设计，上面有一个L形状的日行灯设计。车的前脸底部有一个很粗犷的挡泥板，比普通的轿车更容易适应烂路，它的空气导流槽和三厢版的新E级的风格相同。
参考之前曝光的路试车的谍照，我们可以发现这款旅行版车型的侧面显得非常修长，车尾部的设计就像是压扁以后的奔驰GLC，很家族化。新款奔驰E级All-Terrain的侧面采用了很凌厉的贯穿式的腰线设计，视觉效果很凌厉。车的底部采用了黑色的包围，显得很硬派。
路试车的尾部换装了全新风格的尾灯设计，尾灯预计会采用三角造型，车尾部的底部采用了很厚实的包围，包围上有双边单出的排气，尾喉采用了电镀风格，底部采用了电镀色的挡泥板。关于这款车的动力信息目前还未曝光，它可能会有柴油版发动机、汽油版发动机以及可能会有插电混动版发动机可选择。
可以越野的奔驰E！All-Terrain怪兽发布，2021款奔驰E级亮相
2021款梅赛德斯-奔驰E级轿车已经亮相，不过V6发动机不再装配在这一代车型上。不过，V6却换来了一个全地形版本—All-Terrain wagon。
全新的奔驰E外观更具攻击性，下部格栅开口看上去更像是AMG车型，并且所有E级车型的发动机均有双列隆起，看起来肌肉感十足。在车内，明显更新是带有电容传感器的新方向盘，以及用于仪表和信息娱乐系统的标准12.3英寸屏幕。
2021款奔驰E级提供动力了EQ Boost涡轮增压3.0升直列六缸发动机，搭载了九速自动变速箱，这台动力总成最大可提供362匹马力（269千瓦），500N·m的扭矩。
而本次发布会最吸引人的莫过于是All-Terrain版本，这台车让玩GTA OL的小伙伴们感到似曾相识，游戏里的斯垂特与这台All-Terrain如出一辙，这台车也延续了Cross车型特有的黑色塑料车身覆层。同时它也配备了标准的全轮驱动，空气悬架，越野驾驶模式和陡坡缓降控制。
除此之外，“All-Terrain版本配备了MBUX信息娱乐设置，并配有12.3英寸中央触摸屏、12.3英寸数字仪表板和最新的中央控制器。主动安全设备延续了标准的E级轿车的技术，包括诸如带有起停技术的自适应巡航控制、主动转向辅助、自动紧急制动、主动盲点辅助和360度摄像头等技术。
